作為豪華品牌BBA中的三駕馬車之一， 奧迪在1月份的市場表現可謂是火力全開， 增長幅度幾乎都在59%以上， 這樣的業績增長真的是不多見， 同時， 也給競爭對手賓士和寶馬帶來了很大的市場壓力。
2018年奧迪品牌實現了火力全開的新年新氣象， 繼去年12月份暴跌之後， 2018年開年首月就全面沖高， 成功實現了暴跌之後的逆勢大漲， 1月份奧迪A6L月銷13942輛， 同比增長63.1%；奧迪A4L月銷13740輛， 同比增長146.4%；奧迪Q5月銷13473輛， 同比增長60.4%；奧迪Q3月銷7773輛， 同比增長59.4%；奧迪A3月銷7267輛， 同比增長39.4%。
生命力頑強的奧迪表現出的強有力的銷量增長， 真的讓人大吃一驚， 除了奧迪A3的增長略低一些外， 其他車型的增長都在59%以上， 尤其是奧迪A4L， 從去年12月份月銷5358台到今年1月份的月銷13740台， 再次給車友和網友上演了一次驚心動魄的銷量過山車式的場景。
估計這樣的場景也會讓寶馬3系和賓士C級車眼暈了， 面對奧迪A4L這樣的競爭對手， 一點兒也不敢馬虎的寶馬3系和賓士C級是否會徹夜難眠呢？作為主打年輕消費群體的奧迪A4L， 歷經車市的洗禮和捶打之後， 抗壓能力也是讓人刮目相看， 無論是外觀、動力、配置還是性價比， 都已是十分的接地氣了。
自從失去官車庇護之後， 奧迪A6L同樣走上了以商務為主的宜商宜家的路線， 並取得了諸多消費者的認可， 成為月銷過萬俱樂部裡面的VIP車型， 1月份奧迪A6L的月銷量為13942輛， 再次印證了其在市場裡面較高的人氣指數。
寫在最後：眾所周知， 奧迪是一個很強的品牌， 旗下的車型廣受消費者青睞， 如果沒有大的意外發生， 銷量絕不是問題， 與賓士和寶馬針尖對麥芒式的競爭， 也會一天天加劇， 你說呢？