[XCAR 國內新車 原創]
日前， 我們獲悉， 新款帝豪EV450將於2月5日-3月7日期間開啟預售， 補貼後預售價區間為14-17萬元（以北京地區為例）。 新車採用全新設計， 整體動感時尚， 新車將會推出3款車型。
看了以下要點， 本文算讀完一半
新款帝豪EV450將於2月5日-3月7日期間開啟預售；
新車補貼後預售價區間為14-17萬元（以北京地區為例）；
新車將會推出3款車型；
新款帝豪EV450搭載一台最大功率為120kW（163Ps）的永磁同步驅動電機， 峰值扭矩為250Nm。
外觀方面， 相比現款車型， 新車主要變化集中在前臉部分， 其中漣漪式的前格柵採用了封閉式設計， 藍色裝飾的點綴彰顯出其新能源車型的特殊身份。 此外， 包括下包圍及前大燈組內部的造型也有所調整。
外觀配置方面， 新車將全系標配大燈高度調節、大燈自動感應控制、LED日間行車燈、LED刹車燈、外後視鏡集成LED轉向燈、電動調節外後視鏡帶加熱除霜功能、17英寸輪圈等配置。 此外， 新車多處帶有專屬標識， 進一步彰顯新能源車的身份。
來到車身側面， 圓潤飽滿的車尾採用了全新樣式的尾燈組， 當在夜晚點亮時， 辨識度將得到進一步提升。 此外， 新車還配備了雙邊共雙出的排氣造型進行裝飾。
內飾方面， 新款帝豪EV450的內飾採用了吉利最新的家族式設計語言， 看上去煥然一新， 全新樣式的三輻式多功能真皮方向盤、全新質感造型的中控台、大尺寸的中控螢幕及觸控式虛擬按鈕， 充分營造出新能源汽車的科技感。
配置方面， 新車帶有主駕駛座椅記憶功能、前排主駕駛座椅加熱功能、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子擋杆、自動空調、空氣淨化裝置、G-Link吉利手機交互系統、G-Netlink吉利智慧車載系統以及8英寸液晶中控屏。
根據我們的瞭解，新款帝豪EV450搭載一台最大功率為120kW（163Ps）的永磁同步驅動電機，峰值扭矩為250Nm。綜合工況下的續航里程超過400km，在80km/h等速工況下，續航里程可達到450km。
編輯點評：吉利新款帝豪EV450不僅造型上進行了一系列調整，綜合工況下續航里程也提升至400km，產品力提升明顯，關注新能源汽車的朋友也不妨等等這款新車。
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根據我們的瞭解，新款帝豪EV450搭載一台最大功率為120kW（163Ps）的永磁同步驅動電機，峰值扭矩為250Nm。綜合工況下的續航里程超過400km，在80km/h等速工況下，續航里程可達到450km。
編輯點評：吉利新款帝豪EV450不僅造型上進行了一系列調整，綜合工況下續航里程也提升至400km，產品力提升明顯，關注新能源汽車的朋友也不妨等等這款新車。
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