[愛卡汽車 汽車文化 原創]
近期大熱的思域梗已經漸漸步入尾聲， 這究竟是不是一次“出色的宣傳”我們也就不再追究， 看個樂兒挺好。 看著網路視頻中一個個開著豪車的大哥怒駡著“思域在‘辣裡’？”甚至仍覺著有一點好笑……除了思域之外， 本期《赤丞聊騷》中， 快人快語的柏丞終於坐不住了， 對倡狂的網路鍵盤俠們破口大駡， 好不痛快！
事件的起因是一位改裝思域車主在網路上對所有600萬元以下的超跑叫囂：若是在直線加速賽中輸給了對手便直播燒車。 具體這位衝動的老哥是不是真的把自己的車給點了我們不得而知， 但這次事件引燃的軒然大波， 倒是有幾分“打廣告”的意思， 讓思域這款車招來全網的“通緝”！
想必這位改裝車主的自信心時刻處於向外溢出的狀態。
很快， 此事件的主角連同所有思域車主都成為了網路以及汽車愛好者平臺集體的“通緝物件”。 但凡路上遇到了一輛思域， 必須拿出手機拍拍拍， 然後配上一條朋友圈。
那段時間的朋友圈中， 除了“吃喝拉撒”以外， 基本上全都是與活捉思域相關的內容。 估計每位思域車主在風口浪尖時期都是心力憔悴的……
甚至還有網友惡搞， 隨著整個事件持續升溫， 搞笑類的“思域在哪裡”圖片也頻頻出現在了各大搜尋引擎以及“雙微”之中。
其實從上世紀70年代誕生以來，思域就是本著擁有可靠性能的家用小車的基調而來。相繼推出過RS、SiR、Type-R的高性能版本。此梗過後這款車型的知名度無疑再次得到了刷新。
在這個“人人為媒體”的時代，社會輿論的推廣力和每個使用過社交網路的你我都息息相關。觀點的傳播越來越雜，有一部分人試圖用極其強烈的主觀非正確的思維方式來污染整個網路環境，他們就是我們俗稱的——“鍵盤俠”。
鍵盤俠的存在可以說是網路中“不可或缺”的一款人物設定了，他們似懂非懂甚至是完全不懂就瞎做評論的功力甚是讓“赤”、“丞”佩服得五體投地。
“鍵盤俠”善用一些過激的言論來彌補自己專業知識的不足，甚至一上來就對作者以及其他客觀評論者一通破口大駡，引來眾人一陣反感，凸顯自己存在的價值。
實際上，我們正處於一個大體和諧、健康的，人人都可以發表自己看法的網路大環境。暢所欲言本身是件加強彼此學習機會的事情，但就是“鍵盤俠”的不良言論打破了這種平衡。
鍵盤上、螢幕後的這群人究竟在生活中是否與我們有著不一樣的生活方式？我們著實懶得過問，不過他們的存在確實也更好地鍛煉了我們處事冷靜的心態。“謝謝你，鍵盤俠！”
編輯點評：無論是什麼車，還是什麼俠，在這個網路主導環境的社會，人們還是不能丟掉自己那一份寶貴的見解。除此之外，擁有正確的“三觀”在我看來的確是一件格外重要的事情……
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其實從上世紀70年代誕生以來，思域就是本著擁有可靠性能的家用小車的基調而來。相繼推出過RS、SiR、Type-R的高性能版本。此梗過後這款車型的知名度無疑再次得到了刷新。
在這個“人人為媒體”的時代，社會輿論的推廣力和每個使用過社交網路的你我都息息相關。觀點的傳播越來越雜，有一部分人試圖用極其強烈的主觀非正確的思維方式來污染整個網路環境，他們就是我們俗稱的——“鍵盤俠”。
鍵盤俠的存在可以說是網路中“不可或缺”的一款人物設定了，他們似懂非懂甚至是完全不懂就瞎做評論的功力甚是讓“赤”、“丞”佩服得五體投地。
“鍵盤俠”善用一些過激的言論來彌補自己專業知識的不足，甚至一上來就對作者以及其他客觀評論者一通破口大駡，引來眾人一陣反感，凸顯自己存在的價值。
實際上，我們正處於一個大體和諧、健康的，人人都可以發表自己看法的網路大環境。暢所欲言本身是件加強彼此學習機會的事情，但就是“鍵盤俠”的不良言論打破了這種平衡。
鍵盤上、螢幕後的這群人究竟在生活中是否與我們有著不一樣的生活方式？我們著實懶得過問，不過他們的存在確實也更好地鍛煉了我們處事冷靜的心態。“謝謝你，鍵盤俠！”
編輯點評：無論是什麼車，還是什麼俠，在這個網路主導環境的社會，人們還是不能丟掉自己那一份寶貴的見解。除此之外，擁有正確的“三觀”在我看來的確是一件格外重要的事情……
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