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洗車時不注意這個小動作,跑高速分分鐘爆胎!

【江陰汽車網訊】儘管如今城市的路況已經非常好了, 但是車子開不了多久難免會被弄髒, 很多車主每週都會將車子送到洗車店去洗一洗。

當然如今洗車可不是單單洗車身就完了, 還有內飾以及輪胎, 很多地方洗完車還會幫輪胎刷上油, 美其名曰“保養輪胎”。 大多數車主覺得也很划算, 洗了車還能享受到額外的保養服務。 久而久之, 車主都會養成這個思維定式, 洗完車必須要刷上輪胎油才好, 沒給刷時還要提醒洗車工, 生怕自己沒占到這個便宜。

洗車工之所以給輪胎刷輪胎油, 他們就會告訴你這主要就是給輪胎上一層保護膜, 這樣就避免了陽光和紫外線對輪胎的傷害!可是像一般路邊的洗車店用的都是不乾淨的油品, 一般都是廢機油勾兌而成的, 不僅起不到好的效果, 反而還會對輪胎造成腐蝕, 使其與輪轂分離, 是非常危險的。

一位車主才買2年的車, 因為長期使用劣質輪胎油造成輪轂銹蝕。 另一位車主, 刷完輪胎油後發現輪胎上沾染了黑色的不明物質, 用了多種方法才得以去除。

其實, 路邊店的絕大多數輪胎油完全就是廢機油勾兌而成的, 不但不具有保護作用, 反而有腐蝕作用。 大家也可以想想, 路邊店洗車一般也就30元左右, 而真正好的輪胎保護劑一噸至少要七八千元。

輪胎應該怎麼保養?

1、經常檢查氣壓。

輪胎的保養也包括定期檢查氣壓, 超出規定氣壓的輪胎會大幅減少輪胎的使用使用, 而低於規定氣壓的輪胎會引起制動效果時差, 轉向困難或轉向沉重, 同時也降低了輪胎的使用壽命。

2、時刻注意標記線。

輪胎的磨損標記位於輪胎各條主排水槽內, 是一個截面為梯形的橡膠凸台。當輪胎花紋磨損至與磨損標記齊平時,必須把輪胎更換掉。在雨季裡,為了防止車輛在積水路面打滑,輪胎花紋深度必須保持在3mm以上。

3、做好四輪定位和輪胎換位。

通常路途條件下行進的車輛,主張在每行進10000公里後進行四輪定位和輪胎替換換位。輪胎定位角的誤差和長時間不進行換位的輪胎也許致使方向跑偏和胎面非正常磨損。

4、檢查輪胎狀況。

時常檢查輪胎,及早發現輪胎是否有鼓包,裂縫,割傷,紮釘、氣門嘴橡膠老化和不正常的輪胎磨損等情況。特別應注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的磨損,這有可能是由於定位不良或輪胎氣壓不正常行駛造成的。

目前主流的家用車輛都採用前輪驅動結構,前輪負責驅動和轉向,並且前輪承受了70%以上的刹車力,所以正常情況下前輪的磨損情況會比後輪嚴重,發生爆胎的概率也大一些。

前輪爆胎:一定要握緊方向盤,調整車頭,動作要輕柔,不能反復猛打方向盤,更不能急踩刹車,等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤,然後再車後豎立警示三角牌,防止二次事故。

後輪爆胎:車會呈現一種不穩定狀態,此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這裡我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是,後輪爆胎主要是需要握穩方向盤。

是一個截面為梯形的橡膠凸台。當輪胎花紋磨損至與磨損標記齊平時,必須把輪胎更換掉。在雨季裡,為了防止車輛在積水路面打滑,輪胎花紋深度必須保持在3mm以上。

3、做好四輪定位和輪胎換位。

通常路途條件下行進的車輛,主張在每行進10000公里後進行四輪定位和輪胎替換換位。輪胎定位角的誤差和長時間不進行換位的輪胎也許致使方向跑偏和胎面非正常磨損。

4、檢查輪胎狀況。

時常檢查輪胎,及早發現輪胎是否有鼓包,裂縫,割傷,紮釘、氣門嘴橡膠老化和不正常的輪胎磨損等情況。特別應注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的磨損,這有可能是由於定位不良或輪胎氣壓不正常行駛造成的。

目前主流的家用車輛都採用前輪驅動結構,前輪負責驅動和轉向,並且前輪承受了70%以上的刹車力,所以正常情況下前輪的磨損情況會比後輪嚴重,發生爆胎的概率也大一些。

前輪爆胎:一定要握緊方向盤,調整車頭,動作要輕柔,不能反復猛打方向盤,更不能急踩刹車,等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤,然後再車後豎立警示三角牌,防止二次事故。

後輪爆胎:車會呈現一種不穩定狀態,此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這裡我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是,後輪爆胎主要是需要握穩方向盤。

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