超級教練APP知道在剛開始練習科目二時， 很多學員可能覺得新鮮， 開始總是能順利完成， 可是越到後面就越練越差， 還沒考試就快要失去信心， 這是怎麼回事呢？
準備沒做到位
練習科二前， 一定要先調後視鏡、座椅， 後視鏡對倒庫、避免壓線十分重要， 座椅位置對踩離合等操作控制很重要， 如果不注重調整， 每次都沿用上一個人的位置， 掛科了還不知道怎麼回事。
對策：上車第一時間調座椅和後視鏡。 養成好的習慣， 不僅要在科二就打下良好的基礎， 而且以後無論考試開車都會習慣成自然。
方法變來變去
對於教練講的沒有完全理解， 就覺得方法不對， 想去研究一種新的方法；能倒進去完全靠運氣， 碰巧讓他蒙進去一次， 便不再深究自己的問題。
對策：確定一種方法就固定下來， 不要再更改。 如果練車過程中出現問題， 一定要停下來總結， 盲目的練是不可取的。
產生畏難情緒
練車前就對科二產生了恐懼心理， 於是， 車子是否距離庫角30cm也要斟酌好久， 懷疑兩邊不對齊也要一直修， 懷疑到最後早就過了看點、停車的最佳時機， 車子怎麼可能不壓線！
對策：開車打方向不要猶豫， 果斷一些。 其實開車更應該相信自己的判斷。
技術掌握不熟
一開始練習都不會太差， 但如果後期缺乏練習與總結， 對離合的掌控不熟練， 幾個項目的堆加在一起， 很容易就顧此失彼。
對策：練習過程中記清點位和打方向的角度， 將車速控制在一個適中的速度。 用離合控制車輛行進時， 感受自己認為最合適的速度， 太快的話看點打方向容易看過， 太慢的話又會導致中途停車。 剛開始練習科目二時，
準備沒做到位
練習科二前， 一定要先調後視鏡、座椅， 後視鏡對倒庫、避免壓線十分重要， 座椅位置對踩離合等操作控制很重要， 如果不注重調整， 每次都沿用上一個人的位置， 掛科了還不知道怎麼回事。
對策：上車第一時間調座椅和後視鏡。 養成好的習慣， 不僅要在科二就打下良好的基礎， 而且以後無論考試開車都會習慣成自然。
方法變來變去
對於教練講的沒有完全理解， 就覺得方法不對， 想去研究一種新的方法；能倒進去完全靠運氣， 碰巧讓他蒙進去一次， 便不再深究自己的問題。
對策：確定一種方法就固定下來，
產生畏難情緒
練車前就對科二產生了恐懼心理， 於是， 車子是否距離庫角30cm也要斟酌好久， 懷疑兩邊不對齊也要一直修， 懷疑到最後早就過了看點、停車的最佳時機， 車子怎麼可能不壓線！
對策：開車打方向不要猶豫， 果斷一些。 其實開車更應該相信自己的判斷。
技術掌握不熟
一開始練習都不會太差， 但如果後期缺乏練習與總結， 對離合的掌控不熟練， 幾個項目的堆加在一起， 很容易就顧此失彼。
對策：練習過程中記清點位和打方向的角度， 將車速控制在一個適中的速度。 用離合控制車輛行進時， 感受自己認為最合適的速度，