■無人駕駛汽車駛過南沙街頭。
■小馬智行與廣汽集團簽署合作協定。
乘坐無人駕駛車是什麼感覺?在廣州南沙,已有幸運的市民嘗到了“頭啖湯”。 2月2日,將中國總部設在南沙的北京小馬智行科技有限公司(Pony.ai)(以下簡稱“小馬智行”)常態化試運營的全場景無人駕駛車隊在南沙正式上路。 與此同時,借助南沙打造智慧網聯汽車與智慧交通示範區的東風,小馬智行牽手廣汽集團將在自動駕駛技術、無人駕駛示範運營等方面探討開展合作,共同打造廣州智慧駕駛全產業鏈版圖。
■采寫:新快報記者 朱清海 通訊員 林正山 李凱 曹田甜
■攝影:新快報記者 畢志毅
無人駕駛車上路邀市民游蕉門河
繼2017年10月16日小馬智行中國總部正式落戶南沙後,時隔三個月,由六輛無人駕駛車組成的車隊於1月29日在南沙進行了開放城區道路的試運營。
昨日上午,這支首次公開上路試運營的無人駕駛車隊,從南沙區政府出發,拐入鳳凰大道,途經蕉西路,最後到達市民廣場。 無人駕駛車隊的自駕里程僅2.8公里,對自身技術胸有成竹的無人車仍選擇了具有多處挑戰的路段,包括鳳凰大道連續三次換道,人流較多的交通路口以及具有較大坡度的拱橋。
“有市民將快速旋轉的雷射雷達誤認成了風力發電裝置。 ”小馬智行CEO彭軍表示,將中國總部設在南沙後,自動駕駛車輛在2個月內經歷了數百公里的嚴格測試,包括擁擠路段、特殊場景、惡劣天氣、突發情況等。 針對暴雨天氣環境,自主研發的暴雨處理模組能夠很好地應對處理極端複雜的天氣狀況,也讓智慧無人駕駛的安全性達到一個新的高度。 接下來會進一步擴大運營範圍,並且計畫在南沙打造無人駕駛示範區,讓市民感受到無人駕駛的便利。
打造智慧網聯汽車與智慧交通示範區
昨日,在無人車隊整裝待發的同時,在廣州市委常委、南沙區委書記蔡朝林,廣州市國有資產監督管理委員會副主任崔彥倫,廣州市交通委員會副主任余浩然,廣汽集團總經理馮興亞,廣州小馬智行科技有限公司CEO彭軍、CTO樓天城的見證下,廣汽集團常務副總經理吳松與廣州小馬智行科技有限公司COO胡聞共同簽訂戰略合作協定。
廣汽集團總經理馮興亞表示,當前全球汽車產業發生深度變革,現代汽車行業出現了新的趨勢,“電動化、智慧化、網聯化、共用化”的汽車新四化成為未來汽車的發展方向。 智慧汽車已成為汽車產業發展的戰略方向。 作為一家用人工智慧技術改變人類出行的科技公司,小馬智行在影像處理、深度增強學習、模擬以及無人車作業系統方面都有大量的技術創新突破。 彭軍在簽約現場表示,以小馬智行的軟體研發實力結合廣汽集團的硬體實力和車輛技術,雙方一定能研發出世界一流的智慧駕駛系統,期待一起為大眾帶來最可靠、最安全、最完善的無人駕駛體驗。通過整合各自優勢資源,共同致力於無人駕駛的研發、測試、製造等領域的發展,為中國智慧汽車產業及南沙區社會和經濟發展做出貢獻。
南沙開發區管委會副主任謝明透露,南沙充分發揮汽車產業優勢,在未來汽車的智慧化、電動化方向發力,在省交通集團、廣汽集團的支援下,充分發揮小馬智行等企業優勢,進一步推動人工智慧與無人駕駛的深度融合,推動加快建設“AI+”新型智慧城市,營造城市智慧化生態體系,打造智慧網聯汽車與智慧交通示範區,並爭取成為交通運輸部無人駕駛試驗基地。
南沙將籌畫建設無人駕駛展示中心
被問及為什麼選擇落戶南沙時,彭軍表示,與南沙相比,“在國內的其他城市沒有看到這樣的機會。”他說,最終選擇南沙的原因一是廣州創業氣氛和政府扶持政策,而且南沙對人才和高科技公司的支援力度很大,包括針對企業的各種綠色通道等。另一個原因則是產業鏈要素,珠三角在智慧製造產業鏈上比較成熟。
目前,廣州正著力實施“IAB、NEM”計畫,南沙積極回應廣州發展戰略,率先在人工智慧產業上發力,人工智慧和新一代資訊技術產業發展迅猛,已經規劃建設面積約3000畝人工智慧產業集聚區,落戶了廣州國際人工智慧產業研究院、中科院軟體所廣州智慧軟體產業研究院、科大訊飛華南人工智慧研究院、雲從人工智慧視覺圖像創新發展中心等平臺,迅速集聚亞信、微軟雲、小馬智行、中電資料等龍頭專案三十餘個,力爭打造千億級人工智慧產業集群。
據悉,在南沙區的大力支持下,小馬智行計畫於今年內打造世界一流的人工智慧研究院,吸引行業頂尖的人工智慧和電腦人才。在南沙原有的汽車產業基礎上,延伸無人駕駛汽車產業鏈條,共同將南沙打造成為無人駕駛汽車最前沿的地方。同時,小馬智行正積極籌畫建設無人駕駛展示中心,讓廣大市民也能輕易體驗到無人駕駛的樂趣。
南沙發力AI產業亮點
1 政策支持
南沙依託廣州IAB計畫,形成了南沙AI專項政策,扶持到位、力度大。對於引進的AI高端人才團隊,給予最高1億元的扶持,包括落戶獎、實驗室籌建補貼、成果轉化獎勵、研發綜合支持、辦公場所補貼、人才獎勵等。
2 資料支援
南沙將依法按相關程式主動開放政府、行業資料資源,並鼓勵支援AI企業在南沙進行AI場景應用及示範。
3 資金支持
南沙正與亞信集團、寬頻資本進行密切溝通,擬由南沙產投基金、亞信集團、寬頻資本、廣州人工智慧研究院四方共同發起設立廣州南沙人工智慧產業基金管理公司,成立規模約100億元的人工智慧產業基金,將用於支持南沙AI產業發展,其中首期規模約50億元。
4 平臺載體支持
2017年5月南沙承辦“廣州人工智慧圓桌會”,會議上指出將在南沙慶盛自貿區塊規劃面積約3000畝AI產業園。該產業園規劃建設由政府主導、國企為主體,推動促進AI產業落地,打造AI場景試驗基地。
彭軍在簽約現場表示,以小馬智行的軟體研發實力結合廣汽集團的硬體實力和車輛技術,雙方一定能研發出世界一流的智慧駕駛系統,期待一起為大眾帶來最可靠、最安全、最完善的無人駕駛體驗。通過整合各自優勢資源,共同致力於無人駕駛的研發、測試、製造等領域的發展,為中國智慧汽車產業及南沙區社會和經濟發展做出貢獻。南沙開發區管委會副主任謝明透露,南沙充分發揮汽車產業優勢,在未來汽車的智慧化、電動化方向發力,在省交通集團、廣汽集團的支援下,充分發揮小馬智行等企業優勢,進一步推動人工智慧與無人駕駛的深度融合,推動加快建設“AI+”新型智慧城市,營造城市智慧化生態體系,打造智慧網聯汽車與智慧交通示範區,並爭取成為交通運輸部無人駕駛試驗基地。
南沙將籌畫建設無人駕駛展示中心
被問及為什麼選擇落戶南沙時,彭軍表示,與南沙相比,“在國內的其他城市沒有看到這樣的機會。”他說,最終選擇南沙的原因一是廣州創業氣氛和政府扶持政策,而且南沙對人才和高科技公司的支援力度很大,包括針對企業的各種綠色通道等。另一個原因則是產業鏈要素,珠三角在智慧製造產業鏈上比較成熟。
目前,廣州正著力實施“IAB、NEM”計畫,南沙積極回應廣州發展戰略,率先在人工智慧產業上發力,人工智慧和新一代資訊技術產業發展迅猛,已經規劃建設面積約3000畝人工智慧產業集聚區,落戶了廣州國際人工智慧產業研究院、中科院軟體所廣州智慧軟體產業研究院、科大訊飛華南人工智慧研究院、雲從人工智慧視覺圖像創新發展中心等平臺,迅速集聚亞信、微軟雲、小馬智行、中電資料等龍頭專案三十餘個,力爭打造千億級人工智慧產業集群。
據悉,在南沙區的大力支持下,小馬智行計畫於今年內打造世界一流的人工智慧研究院,吸引行業頂尖的人工智慧和電腦人才。在南沙原有的汽車產業基礎上,延伸無人駕駛汽車產業鏈條,共同將南沙打造成為無人駕駛汽車最前沿的地方。同時,小馬智行正積極籌畫建設無人駕駛展示中心,讓廣大市民也能輕易體驗到無人駕駛的樂趣。
南沙發力AI產業亮點
1 政策支持
南沙依託廣州IAB計畫,形成了南沙AI專項政策,扶持到位、力度大。對於引進的AI高端人才團隊,給予最高1億元的扶持,包括落戶獎、實驗室籌建補貼、成果轉化獎勵、研發綜合支持、辦公場所補貼、人才獎勵等。
2 資料支援
南沙將依法按相關程式主動開放政府、行業資料資源,並鼓勵支援AI企業在南沙進行AI場景應用及示範。
3 資金支持
南沙正與亞信集團、寬頻資本進行密切溝通,擬由南沙產投基金、亞信集團、寬頻資本、廣州人工智慧研究院四方共同發起設立廣州南沙人工智慧產業基金管理公司,成立規模約100億元的人工智慧產業基金,將用於支持南沙AI產業發展,其中首期規模約50億元。
4 平臺載體支持
2017年5月南沙承辦“廣州人工智慧圓桌會”,會議上指出將在南沙慶盛自貿區塊規劃面積約3000畝AI產業園。該產業園規劃建設由政府主導、國企為主體,推動促進AI產業落地,打造AI場景試驗基地。