汽車發動機燒機油， 積碳對車子損壞嚴重， 每次加注或更換機油時會不會發現有大量積碳現象呢？怎樣避免這種現象？
在使用品質低劣雜質較多的汽油時， 氣門積碳會很嚴重且形成的速度也更快。 由於積碳的結構類似海綿， 當氣門形成積碳以後每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附， 使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀， 導致發動機工作不良， 出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。
如果再嚴重會造成氣門封閉不嚴， 使某缸因沒有缸壓而徹底不工作， 甚至粘連氣門使之不回位。 此時氣門與活塞會產生運動干涉， 最終損壞發動機。
如何預防汽車積碳， 也是車主必做的事情， 要養護好自己的愛車， 首先要車主要從預防積碳開始。 以下就來說說如何有效避免積碳的方法！
1. 多跑高速， 儘量提高手擋車的換擋轉速。
多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。 另外， 提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙， 把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換， 不但可以有效預防積碳生成， 還可以提高汽車的動力性， 也避免了換擋轉速過低帶來的爆振， 保護發動機。
2.不要長時間怠速行駛
怠速時間長， 發動機達到正常溫度所需的時間也就變長， 汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢， 積碳也由此而生。 同時經常怠速行駛， 進入發動機的空氣流量也就小， 這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱， 會促進積碳的沉積。
3.注意熄火時機
對於裝有渦輪增壓器的汽車， 在高速行駛或是爬坡後不要馬上熄火， 在怠速運轉10 分鐘後再熄火， 裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。
4.加注高品質的汽油
汽油中的雜質是形成積碳的主要成分， 所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。 但是要注意高標號並不等於高品質， 標號只代表油的辛烷值， 並不能代表品質和清潔程度。
一些車主為了保證汽油的清潔度， 會採用在汽油裡添加汽油清潔劑的做法。 這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒並慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。
馭寶養車推薦你使用德國原裝賽百特系列添加劑，可以清潔進排氣門、汽化器以及燃燒室並且保持上述部位的清潔。清潔後的發動機可以節省燃油。實現最佳的發動機性能以及燃油利用。燃燒產生的污染較少，從而可以避免損壞發動機。
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