引言：如今的國內市場上， 合資車的日子可以說越來越不好過了， 尤其在近兩年自主品牌的強勢崛起， 合資品牌在國內的影響力與銷量也整體出現了下滑， 在面對整體實力越來越強的自主品牌， 合資車不得不更新換代， 就連全球銷量第一的豐田也是如此， 為了扭轉這一尷尬局面， 豐田首次在國內推出了這款全新的SUV車型。
它就是來自豐田Harrier旗下的全新SUV車型， 在國內說到這款SUV車型相信有不少消費者都會感到陌生， 該車在日本本土的定位絲毫不亞于雷克薩斯品牌， 前不久， 豐田汽車在國家工信部為這款豐田Harrier車型進行了註冊， 它的註冊也證實了該車將會進行國產， 該車將會在18萬起售與本田CRV， 大眾途觀L等合資車型媲美。
而在近日， 獲得的內部銷量來看該車將會在第三季度上市會交給一汽豐田生產， 該車的外觀設計還是非常符合國內消費者審美需求的， 整個前臉不僅沒有採用了豐田最新設計理念， 也為採用了雷克薩斯的設計項目， 簡約的前臉雖然看上去沒有太多亮點， 反而體現出了它的精緻感， 兩側修長的大燈與下方棱角分明的保險杠還是為該車提升了不少時尚氛圍。
車輛的側面採用了當下流行的雙腰線設風格， 微微上揚的雙腰線使得車身側面極為動感， 與雷克薩斯的旗下某款SUV的車身設計有些相似， 懸浮式車頂使得該車看上去有點轎跑SUV的感覺， 圓潤飽滿的車尾有著與車頭相呼應保持了豐田一貫低調奢華造車理念，
定位緊湊級SUV的豐田Harrier的整車長寬高尺寸分別為4720,1835,1690mm軸距也被提升至2700mm從帳面尺寸上就能看出該車的尺寸要比豐田RAV4， 本田CVR更加尺寸優勢， 整個車內保持了簡潔大氣的設計風格， 中控檯面板與門板檔杆四周都進行了高檔皮質裝飾，
最後就是該車的動力部分了國外版車型搭載了3.5L V6發動機， 進入國內後一定會進行閹割， 預計會搭載2.0L與2.0T發動機， 與之匹配8AT變速器， 該車的到來不僅完善了豐田旗下SUV車型的佈局， 還使得豐田在國內SUV市場更加競爭力。
還使得豐田在國內SUV市場更加競爭力。