“汽車都有四個車輪”這個概念好像一種刻板印象被許多人所熟知， 當然這也與我們日常所見有關。 畢竟市場上面百分之99的汽車都是四輪的， 只有那百分之一的汽車是三輪或是六輪的， 而實際能買它們的人更是少之又少， 所以我們基本沒有什麼機會看到這些獨特的汽車。
但說起三輪汽車， 特別是倒三輪的車型深受許多汽車玩家和收藏家喜愛。 下麵小編就羅列了“五”款三輪汽車。
一．摩根 3 Wheeler
摩根， 一個來自於英國的百年汽車品牌。 但不同于其他英倫品牌， 摩根是個專一的品牌， 它旗下所有的車型都是復古跑車， 而這台3 wheeler更是復古到了極致的代表， 完美的複刻了五六十前摩根三輪跑車的樣式， 所以當你看到它的時候， 肯定會認為這是台“爺爺級”的老爺車。
外觀方面， 老式賽車的桶型單廂式車身， 配上外露的前置發動機、前懸架以及貫穿整個車身的排氣管， 在如同船艙一樣的駕駛室之後則是被隱藏的第三個車輪， 摩根3 wheeler的每一處都體現著復古的機械感。 也許只有那四活塞的卡鉗暴露了它是一臺屬于現代的汽車。
從內來看， 摩根3 wheeler也保持著這種復古感。 中置的機械儀錶上有的只是轉速表、時速表和幾個最基本的機械開關， 其他剩下的就只有五擋的手動擋把和光禿禿的三幅方向盤了。 作為一台售價高達85萬的跑車來說， 唯一能體現豪華感的就是那包裹到每一處的真皮用料了。
動力方面， 前置的V2發動機最大功率為82kW， 但對於這台只有半噸的跑車來說完全夠用了，
但我覺得開這台車不能追求速度， 最適合駕駛摩根 3 wheeler的場景應該是這樣的：一對滿頭銀髮的老夫婦有說有笑的駕駛著這台車行駛在一條鄉間的公路上， 周圍有綠草， 有大海， 還有幾棟滿是年代感的鄉村別墅，
二．摩根EV3 Junior
同樣來自於摩根， 但與3 wheeler不同的是EV3 Junior是一台純電動的復古三輪跑車， 更像是3 wheeler的電動版。
外觀和內飾方面，這台EV3 Junior完全延續了3 wheeler的復古機械風，由於採用純電驅動，所以取消了外露的前置發動機和手動變速器，儀錶盤也加入了電量顯示。動力方面，EV3 Junior配備有一台46kW的電機負責驅動後輪，而20kWh的鋰電池組被安放在桶型單廂式車身的底部，最大續駛里程為241km，0-100km/h加速時間將小於9秒，最高時速為145km/h。
而這台車將會在2018年進入中國市場，只是85萬的售價不知有多少人願意將它收入車庫中呢。
三．Vanderhall Venice
Vanderhall，一個生來就是為倒三輪而生的品牌，不同于摩根的完全復古，Vanherhall所生產的三輪車是現代與復古的完美結合，三輪車中的性能怪獸。
Venice是Vanderhall的入門級車型，相較於Laguna昂貴的手工碳纖維車身，Venice採用了輕量化的碳纖維複合材料和蜂窩鋁的工藝來製作車身，這使得整台車只有623kg，配合上來自於GM最大功率為147kW的1.4T發動機，它的零百加速只需要在5秒之內便能完成，最高時速可達210km/h。
內飾方面，Venice也是採用了機械感十足的金屬風格，而且令人驚喜的是這台小車居然還有座椅加熱，藍牙和音響這種“奢侈”配置。好在，安全方面Venice並沒有掉以輕心。除了配備基礎的ABS和制動輔助，加上來自 Brembo 的刹車卡鉗完全可以讓你將這台三輪性能怪物掌握在手中。
四．北極星Polaris Slingshot
如果說前面幾款車型都有點復古風的話，這台北極星Polaris Slingshot可就是完完全全現代的產物了。前臉整體的造型為“X”型，而多層次的造型讓你覺得它像一隻時刻準備向你發起進攻的螳螂，極具攻擊性。
動力方面，Polaris Slingshot採用了一台2.4L的四缸發動機，最大功率為127Kw。可見，性能方面這輛車已經不容小覷，配置方面這台車更是比前三者豐富不少。經過升級的2018款增加了一塊螢幕尺寸為7英寸的Ride Command資訊娛樂系統，並為其配備藍牙和USB連接功能，同時推出的一款SLR LE頂配車型還配備了運動座椅以及200瓦特福克斯福斯蓋特音響系統。
價格方面，Polaris Slingshot北美的起售價為19999美金（約合12.6萬人民幣），最貴的版本則為30999美元（約合19.6萬人民幣）。
五.三輪貨車
壓軸登場的車型當然與前面幾台倒三輪的跑車不一樣，它雖然是一台三輪汽車，但它卻擁有其他車無法企及的實用性和性價比。
而它就是我們常常能見到的三輪貨車。
注：（圖片來源於網路）
外觀和內飾方面，這台EV3 Junior完全延續了3 wheeler的復古機械風，由於採用純電驅動，所以取消了外露的前置發動機和手動變速器，儀錶盤也加入了電量顯示。動力方面，EV3 Junior配備有一台46kW的電機負責驅動後輪，而20kWh的鋰電池組被安放在桶型單廂式車身的底部，最大續駛里程為241km，0-100km/h加速時間將小於9秒，最高時速為145km/h。
而這台車將會在2018年進入中國市場，只是85萬的售價不知有多少人願意將它收入車庫中呢。
三．Vanderhall Venice
Vanderhall，一個生來就是為倒三輪而生的品牌，不同于摩根的完全復古，Vanherhall所生產的三輪車是現代與復古的完美結合，三輪車中的性能怪獸。
Venice是Vanderhall的入門級車型，相較於Laguna昂貴的手工碳纖維車身，Venice採用了輕量化的碳纖維複合材料和蜂窩鋁的工藝來製作車身，這使得整台車只有623kg，配合上來自於GM最大功率為147kW的1.4T發動機，它的零百加速只需要在5秒之內便能完成，最高時速可達210km/h。
內飾方面，Venice也是採用了機械感十足的金屬風格，而且令人驚喜的是這台小車居然還有座椅加熱，藍牙和音響這種“奢侈”配置。好在，安全方面Venice並沒有掉以輕心。除了配備基礎的ABS和制動輔助，加上來自 Brembo 的刹車卡鉗完全可以讓你將這台三輪性能怪物掌握在手中。
四．北極星Polaris Slingshot
如果說前面幾款車型都有點復古風的話，這台北極星Polaris Slingshot可就是完完全全現代的產物了。前臉整體的造型為“X”型，而多層次的造型讓你覺得它像一隻時刻準備向你發起進攻的螳螂，極具攻擊性。
動力方面，Polaris Slingshot採用了一台2.4L的四缸發動機，最大功率為127Kw。可見，性能方面這輛車已經不容小覷，配置方面這台車更是比前三者豐富不少。經過升級的2018款增加了一塊螢幕尺寸為7英寸的Ride Command資訊娛樂系統，並為其配備藍牙和USB連接功能，同時推出的一款SLR LE頂配車型還配備了運動座椅以及200瓦特福克斯福斯蓋特音響系統。
價格方面，Polaris Slingshot北美的起售價為19999美金（約合12.6萬人民幣），最貴的版本則為30999美元（約合19.6萬人民幣）。
五.三輪貨車
壓軸登場的車型當然與前面幾台倒三輪的跑車不一樣，它雖然是一台三輪汽車，但它卻擁有其他車無法企及的實用性和性價比。
而它就是我們常常能見到的三輪貨車。
注：（圖片來源於網路）