國內的幾條邊境公路景色都很美, 不過橫跨新疆和巴基斯坦的絕美喀喇昆侖公路, 絕對是其中最艱險的一條!大家耳熟能詳的318, 317, 獨庫公路, 都不如它險, 不如它美!
連國外的各路媒體都驚歎到用三個“最”字來形容它:世界上最美的公路, 全球最高聳的跨境道路, 世界上最驚險的走廊!
這條神秘又傳奇的公路, 歷時10年才修建完成, 像一條長龍穿梭於山谷間, 《中國國家地理》雜誌將這條公路譽為“群山間的綢帶”。 如此奇幻又神秘的公路, 從新疆到巴基斯坦的通關國門, 每年卻只有5月—11月才會放行。
國內段
喀什——奧依塔克紅山——蓋孜檢查站(海拔:2200m)——恰克拉克湖(海拔:3300m)——喀拉庫勒湖(海拔:3615m)——蘇巴什達阪口(海拔:4033m)——塔合曼——塔什庫爾幹(海拔:3055m)——達布達爾——紅其拉甫國門(海拔:4733m)
今天小編給大家介紹一下國內段的部分絕美景點。
喀什是喀喇昆侖公路的起點, 人們常說“不到喀什, 不算到過新疆”。 但真去了喀什, 你會發現, 去了喀什, 就相當於穿越了好幾個異域國度。
這裡有座媲美摩洛哥馬拉喀什的
這裡有中國唯一的白人小城塔縣, 生活著熱情美麗的塔吉克族人。
這裡有陶淵明筆下的世外村莊, 就在昆侖山深處, 葉爾羌河谷腹地。
出了喀什, 穿過了疏附就需要來到蓋孜邊檢站。 過了邊境站, 進入克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿克陶縣境就能看到純潔的克拉克湖, 仿佛夢鏡中的天堂。
遠離了塔什庫爾幹, 鮮明的7號碑映入眼簾, 這裡就是紅其拉甫國門, 海拔5000多米, 是世界上海撥最高的口岸。
對面是巴基斯坦蘇斯特口岸, 1985年正式對巴基斯坦開放, 1986年向第三國人員開放。 過了這個門就是正式踏入巴基斯坦的境內啦。 紅其拉甫山口只在每年5到11月開關通行。
有勇氣有興趣的車友們, 可以現在就準備起來了, 提前準備好簽證, 車輛出境的有關手續, 今年5月份就走起吧!
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