阿爾卑斯山有一條世界上最長最深的隧道--聖哥達基線隧道， 橫穿阿爾卑斯山只需要20分鐘。 但讓人吃驚的是， 這條隧道從計畫開始到修建完成，
開挖歷史
早在1830年， 在Trmola峽谷建成了著名的九曲十八彎的公路， 雖然公路崎嶇難行， 但好歹方便了交通。 1882年， 直接打通了南北交通， 全長15km的聖哥達鐵路隧道建成。 但是阿爾卑斯山的山脈太廣， 15km的隧道根本滿足不了龐大的乘客數量和物資運輸。 終於， 大家都忍受不了， 那就鑿穿它！之後聖哥達基線隧道全長57.1km的隧道， 歷經17年的建造， 於去年6月終於通車。
不過話說17年才完工， 是不是久了點， 類比我大中國， 你們還是太嫩了點。 我國最長的秦嶺終南山隧道全長18.02km， 5年時間就竣工完成， 難度係數不比聖哥達基線隧道低， 想想， 還有點小自豪。
不僅便利周邊居民， 也便利旅客
阿爾卑斯山山脈阻隔不僅是周邊居民所困擾的事情， 也是來阿爾卑斯山的旅客所頭疼的事， 聖哥達基線隧道的挖通讓原本穿越阿爾卑斯山列車的旅行時間減少50分鐘， 蘇黎世到米蘭的車程也減少了一個小時左右。
尾氣污染植被得以解決
每年上百萬輛卡車途徑阿爾卑斯山， 大多都以燃燒柴油為主， 尾氣對於阿爾卑斯山的動物植物都有很大的污染。 隧道的建成大大緩解了貨車運送貨物的壓力， 不僅方便快捷， 而且環保。
沿途有什麼好風景？
小孩堤壩
荷蘭最出名的要數鬱金香和風車了， 小孩堤壩保留了19座從1970年到今天的懷舊風車。 開始敲黑板劃重點了， 秋日裡一定要在風車村裡租輛自行車！騎著車穿梭在金燦燦的稻田中， 河道兩岸是星羅棋佈的風車群， 微風吹過， 稻香撲鼻而來， 就想無憂無慮地在這裡生活一輩子。
斯滕城堡
不知道你們有沒有一個城堡夢，反正小編是有。走進城堡，想像自己是城堡的主人，站在城牆上，俯瞰“朕的江山”。嗯，現實這麼殘忍，夢還是可以做一做的。
熱那亞舊港
熱那亞舊港保留了航海時代的標誌性建築，落日餘暉下，走在海港邊，放佛看到昔日的繁榮。文藝青年的拍（zhuang）照（bi）勝地。
蘇黎世大教堂
對於我們文青來說，這是拍（zhuang）照（bi）必不可少的一站。教堂內的彩畫玻璃也是精美絕倫，站在塔上，可以眺望蘇黎世湖，可以看城區的風景，推薦登塔。
聖哥達基線隧道的通車，不僅方便周邊的居民，對於我們遊客也是相當的給力，一路向北的玩，根本停不下來。
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熱那亞舊港
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蘇黎世大教堂
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