在58車2017年度車型評選中江西五十鈴瑞邁榮獲“年度最佳皮卡”的獎項， 在皮卡解禁的今天， 它的推出受到了國內一大批消費者的關注， 並且其品質在自主品牌皮卡車型中也是名列前茅。
在頒獎之際我們邀請到江西五十鈴汽車銷售服務有限公司市場總監張微微女士進行了專訪， 專訪內容如下：
58車：首先恭喜瑞邁獲得“年度最佳皮卡”的獎項， 那麼請您簡單介紹一下瑞邁的亮點是什麼呢？
張總：瑞邁是2017年推出的搭載全新VM發動機的柴油版車型， 這款車型已經達到了國五的排放水準。 這款車的亮點有四點， 第一瑞邁這款車傳承了五十鈴的造車理念， 在工程製造工藝和品質把控方面進行了嚴格的把控， 從而在品質方面有了很好的保障。 第二瑞邁是D-MAX同平臺開發打造的車型， 在車身底盤剛性、製造工藝和耐用性上有著很好的基礎， 第三隨著瑞邁產品線的豐富， 不但擁有VM柴油發動機， 而且還擁有三菱最新的2.0T汽油發動機， 延伸出了豐富的車系， 從而滿足南北方不同人群的需求。 第四此次瑞邁採用了全新的“JIM”的LOGO， 實現了瑞邁皮卡品牌的全新突破。
58車：那麼瑞邁作為五十鈴品牌重要的車型， 它與競品車型的優勢是什麼呢？
張總：瑞邁與競品車型相比優勢在於其在研發和製造方面有著合資品牌的背景， 在製造工藝和平臺開發上有著先天的優勢， 傳承了D-MAX底盤、懸架等方面的良好基因；第二， 瑞邁搭載的這台VM發動機在動力和駕乘感受上有著很強的動力輸出，
58車：全新牧遊俠2017年年底正式上市， 請您簡單介紹一下這款車？
張總：第一， 牧遊俠車型秉承了我們“BLUEPOWER”勁藍動力的概念， 搭載了3.0升和最新1.9升江西五十鈴發動機， 這款1.9升發動機在動力輸出方面， 2000轉時即可達到360 N*m峰值扭矩， 其整體性能全面優於老款2.5T發動機， 即使和3.0T的4JJ1發動機相比， 也毫不遜色。
58車：2018年江西五十鈴對於自己產品的定位是什麼？
張總：首先牧遊俠作為我們的明星車型，未來將其從越野型定位轉型到戶外運動的定位；D-MAX我們將主打“為引領者而來”的概念，主打高端生活方式的領域，真正的做到跨越傳統皮卡的理念。瑞邁將其打造成一款自主中高端皮卡車型，繼續鞏固其在國內消費者心中的形象。
58車：請您談談未來江西五十鈴的發展規劃和方向？
張總：在戰略發展層面上，2018年我們有三個發展方向，第一個方向在現有的牧遊俠基礎上，除了滿足原本的越野市場之外，進一步開拓到泛戶外客戶，鞏固牧遊俠在江西五十鈴旗幟車型的形象。第二個在皮卡領域，我們有兩個方向，第一我們進一步的完善D-MAX產品線，去宣導一種高端生活方式的引領者的概念，讓大家突破傳統皮卡的工具用途，讓D-MAX把真正的皮卡文化和皮卡的生活方式帶到國內。第二對於瑞邁車型，它是目前江西五十鈴銷量的主導，所以我們的目標是根據國五實施以後，繼續豐富其產品線，提升江西五十鈴的總體銷量。
58車：謝謝張總接受我們的專訪，最後我們祝2018年江西五十鈴汽車大賣！
因此牧遊俠在維持原有動力的基礎上，在舒適性、科技性配置上都有著質一般的飛躍。從而我們將面向人群，從原來單純的越野客戶，拓展到自駕旅遊的客戶領域。58車：2018年江西五十鈴對於自己產品的定位是什麼？
張總：首先牧遊俠作為我們的明星車型，未來將其從越野型定位轉型到戶外運動的定位；D-MAX我們將主打“為引領者而來”的概念，主打高端生活方式的領域，真正的做到跨越傳統皮卡的理念。瑞邁將其打造成一款自主中高端皮卡車型，繼續鞏固其在國內消費者心中的形象。
58車：請您談談未來江西五十鈴的發展規劃和方向？
張總：在戰略發展層面上，2018年我們有三個發展方向，第一個方向在現有的牧遊俠基礎上，除了滿足原本的越野市場之外，進一步開拓到泛戶外客戶，鞏固牧遊俠在江西五十鈴旗幟車型的形象。第二個在皮卡領域，我們有兩個方向，第一我們進一步的完善D-MAX產品線，去宣導一種高端生活方式的引領者的概念，讓大家突破傳統皮卡的工具用途，讓D-MAX把真正的皮卡文化和皮卡的生活方式帶到國內。第二對於瑞邁車型，它是目前江西五十鈴銷量的主導，所以我們的目標是根據國五實施以後，繼續豐富其產品線，提升江西五十鈴的總體銷量。
58車：謝謝張總接受我們的專訪，最後我們祝2018年江西五十鈴汽車大賣！