汽車自動變速箱修理， 哪裡專業維修變速箱?
1、變速箱打滑
故障表現：行駛的過程中， 加油門時， 可以聽到發動機空轉(類似於擋位掛在P擋或N擋踩油門的感覺)， 但車子沒有明顯的速度提升， 加速無力;另一個情況是平路行駛基本正常， 但上坡無力， 且發動機轉速很高。
故障原因：液壓油油面太高， 運轉中被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡;離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。
操作：應停在路邊等待救援， 切勿再繼續操作， 以免再造成更嚴重的損失。
2、變速箱漏油
故障表現：能明顯感覺到車子起步比較費力，
故障原因：漏油會導致變速箱內部潤滑不足， 並且加快了齒輪間的摩擦， 致使變速箱不能正常工作。
操作：及時前往4S店檢查並添加變速箱油， 讓變速箱齒輪有更好的潤滑。
3、變速箱頓挫
故障表現：在行駛過程中， 變速箱在升擋時產生的衝擊、振動、頓挫感都比較強烈或者在急加速的時候有卡頓、聳車的感覺。
故障原因：由於自動變速箱油溫過高， 變速箱內出現頑固性髒汙與雜質， 在閥體形成堵塞， 導致電磁閥運動不暢， 無法順序實現對油壓的調節， 導致變速箱頓挫。
操作：應及時前往4S店檢查維修。
4、變速箱異響
故障表現：車子在怠速時或行駛以及高負荷行駛過程中， 聽到變速器有異響， 甚至很大的噪音， 在擋位切換時有無節奏、沉悶的響聲。
故障原因：長期高溫狀態下， 變速箱油抗磨性能與潤滑性能下降， 變速箱內軸承、齒輪等部件出現磨損或嚴重磨損， 或齒輪側面有損壞。
操作：應及時聯繫4S店售後人員，
5、變速箱溫度過高
故障表現：在行駛過程中電腦報警顯示變速箱溫度過高;或行駛一段後自己感覺變速箱過熱， 甚至燙手。
故障原因：變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度;或者變速箱打滑也會使溫度過高。 另外在一些雙離合變速箱上， 車輛低速蠕動時離合器片摩擦生熱導致變速箱過熱。
操作：在路邊停車休息幾分鐘再次啟動車輛， 如果情節嚴重應到4S店檢查維修。
6、掛擋後， 發動機熄火
故障表現：在啟動汽車後， 由P擋掛入其他擋位時， 發動機立刻熄火。
故障原因：鎖止電磁閥損壞、鎖止控制閥髮卡損壞或輸入軸轉速感測器有故障， 都有可能導致發動機熄火。
操作：應停在路邊等待救援， 切勿再繼續操作， 以免再造成更嚴重的損失。
溫馨提醒：自動變速箱一旦出現故障， 車主要及時將其送修， 如出現變速箱有故障時， 如果車主並未在意繼續使用車輛， 最後可能會導致車輛不走車， 甚至整個變速箱報廢。 因此，
變速箱壞了去哪裡維修?
修波箱， 到傳星——自動變速箱專修
傳星自動變速箱， 16年專注於汽車自動變速箱維修， 工程機械自動變速箱維修， 商用車自動變速箱維修， 尤其對豪華車奧迪、寶馬、賓士、保時捷、陸虎、大眾等系列變速箱技術難題。 傳星精英維修團隊擁有十多年的專業技術積累， 工作6年以上技師30名， 受國外自動變速箱廠家培訓技師10名， 全套先進的自動變速箱維修檢測設備。
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