自動變速箱油位過高或者過低會引起自動變速箱打滑、異響及導致車輛出現不走現象。 因此， 對油位的檢查就顯得十分重要， 當然， 在檢查自動變速箱油位的同時也要關注自動變速箱油的品質。
自動變速箱油的品質是分析自動變速箱內部問題的重要依據。 正常情況下的自動變速箱油液是鮮紅的液體。 如果自動變速箱油液的顏色、粘度有了變化， 說明自動變速箱油已經變質， 此時就需要更換自動變速箱油， 並對自動變速箱進行徹底清洗;如果自動變速箱油已經有了燒焦味或油液狀態有大量粉末狀物及乳狀等，
1、自動變速箱溫度過高
自動變速箱長時間在高溫高壓環境下使用及不定期更換， 導致油液變質， 這時的油液呈現褐色或暗紅色;而出現變速箱溫度過高可能是液力變矩器鎖止功能失效、散熱器堵塞或者是散熱有個彎曲等原因造成。
2、自動變速箱進水
變速箱進水後油液會出現乳狀， 一般進水情況有兩種， 第一種：發動機冷卻液通過散熱器進入自動變速箱;第二種：雨水或洗車水從自動變速箱透氣孔進入。 自動變速箱進水後， 車輛故障並不會在第一時間顯示， 因此車主要即時對變速箱油進行觀察。
3、油面高度差誤大
這種情況變速箱油會產生大量的泡沫， 油位過低， 油泵將吸入空氣， 使油液與空氣混合;油位過高， 會使行星齒輪和其他旋轉部分浸在變速箱中， 發生攪動油液現象。 無論是過高或過低， 都會導致自動變速箱油變質， 從而出現故障。
4、摩擦片打滑
當變速箱打滑的時候油液呈黑色， 並伴有焦味， 離合器、制動器的摩擦元件打滑會引起變速箱油的變質， 這種現象會導致發動機轉速很高， 但車速上升緩慢的故障， 往往換擋也會受影響。
5、金屬零件磨損嚴重
變速箱油液中存在大量的金屬碎末， 主要是由於變速箱內的金屬零件磨損嚴重， 如變速箱內的中間軸、軸承、離合器鋼片、離合器盅等等。
6、摩擦材料脫落
這種現象大多出現在自動變速箱進水後但未進行解體大修， 而只是更換變速箱油後繼續使用。 在使用過程中往往會出現摩擦片脫落的現象。
溫馨提醒：自動變速箱一旦出現故障， 車主要及時將其送修， 如出現變速箱有故障時， 如果車主並未在意繼續使用車輛，
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