文/寂寞的紅酒
1939年，
第二次世界大戰爆發，
隨著德國閃電戰席捲歐洲，
裝甲部隊成為二戰中的明星角色，
成為二戰中陸戰的主角。
在波蘭戰役中，
德國的裝甲部隊在48小時內碾壓波蘭數十萬騎兵，
號稱“世界上規模最大”的波蘭騎兵被德國裝甲部隊打的落花流水，
直到現在還經常遭到人們的嘲笑。
眾所周知，
機械化部隊是現代戰爭發展的趨勢，
坦克已經登場，
那麼為何波蘭還要裝備規模如此龐大的騎兵？
首先，
我們要明確一個問題，
那就是二戰前波蘭雖然裝備了世界上規模最大的騎兵，
但並不意味著波蘭落後。
恰恰相反，
波蘭龐大的騎兵說明了波蘭國力很強。
二戰前，
裝甲部隊雖然發展很快，
但仍然沒有得到人們的足夠重視，
坦克仍然被大部分國家當成是步兵作戰的輔助武器。
在德國沒有變革裝甲部隊作戰戰術之前，
騎兵在大部分國家和地區，
特別是落後的亞洲戰場仍然是尖刀力量，
當時的世界第五工業強國日本一直處於騾馬化時代，
裝甲力量和汽車裝備數量很少。
在日蘇衝突中，
日本騎兵衝擊俄國坦克，
結果蘇聯人吃了好幾個月的馬肉！
此外，
由於裝甲部隊造價高昂，
維修保養成本高，
資源消耗嚴重，
有能力裝備裝甲部隊和機械化部隊的國家並不多。
當時各國裝備坦克的數量都不大，
世界第一經濟強國美國也僅僅裝備了300多輛坦克。
在當時來說，
騎兵仍然是最主要的機動兵種。
騎兵的組建和養護成本遠比裝甲部隊低得多，
騎兵既不需要高昂的研究成本，
也不需要消耗昂貴的石油，
對於那些嚴重缺乏石油的國家來講，
裝備裝甲部隊就是個坑。
當時除了英法蘇德等幾個工業大國一般國家根本玩不起。
波蘭二戰前裝備了700多輛坦克，
在當時世界上排名第七，
是名副其實的裝甲大國，
當時的波蘭起碼處於准一流的水準。
事實上，
直到二戰爆發，
德國仍然以火力弱、裝甲薄的二號和三號坦克為主，
只是這些坦克被集中使用而已。
直到德國入侵蘇聯，
隨著戰事的升級，
各國才投入了巨大的力量研究和裝備坦克，
機械化水準出現井噴式提升。
不過直到二戰結束，
所有參戰國只有美國實現了全部機械化水準，
沒有一匹馬，
其他參戰國仍然裝備了大量的馬匹，
即使以機械化著稱的德軍也配備100多萬匹馬，
蘇聯的騎兵更是裝備了82個騎兵師，
日本的機械化水準就更低了，
連騾馬化都沒有完成，
有的部隊能裝備自行車就已經算是高科技了，
有的部隊連騎兵都沒有。
至於中國，
就更差了，
大部分部隊都沒有馬匹，
大部分行軍還是靠兩條腿，
大部分武器和物資運輸還是要靠獨立車和扁擔。
當時的中國太落後了，
我們真沒有資格嘲笑裝備幾十萬騎兵的波蘭人。
直到半個多世紀的今天，
我們才鳥槍換炮，
打造了世界上規模最大的機械化部隊，
才實現了軍隊的真正現代化，
成為舉足輕重的一流軍事大國。
