“當你身後的互聯網世界和你出行的世界系統對接的時候， 我們的生活方式就改變了。 ”1月31日， 在斑馬網路技術有限公司（以下簡稱“斑馬網路”） CEO施雪松在2017業績分享會上表示。
人們普遍認為， 汽車通過資料被賦予生命， 智聯網汽車正在改變用戶和車的關係。 智慧車聯網汽車增長迅速， 而高粘性、高活躍度、高情感投入則是智聯網汽車用戶年度標籤。
根據斑馬網路發佈的《2017智聯網汽車年度報告》顯示，
其中， 85%的智聯網汽車用戶認為， 智聯網汽車不再是單純的交通工具， 它已經成為用戶除手機之外另一個最重要的移動智慧終端機。 而最受其用戶喜愛的功能Top5分別為：線上導航、AI語音、線上音樂、遠端車控和OTA空中升級。
值得一提的是， 斑馬智行2.0的語音引擎全面升級為阿裡雲ET智慧語音後， 越發懂你的人工智慧語音， 讓智聯網汽車車主已習慣在車內用語音進行交互， 提升了車輛行駛安全度。
“我們讓用戶在車內不使用手機， 並不是說簡單的幹掉手機， 我們要提供的是連貫場景，
如何養育互聯網汽車這一新物種， 斑馬的做法簡單有效， 由於背後有阿裡龐大的生態體系加持， 用戶只需關聯一個支付寶帳號就可享受整個阿裡生態服務， 如淘寶、高德地圖等， 語音辨識、線上音樂、網路購物、線上線下支付等。 而目前， 由上汽和阿裡共同孵化的斑馬網路， 已經在為其他車企培訓相關技術人員了。
“如果沒有上汽把整個阿裡系統的價值徹底釋放出來的話， 行業也不會相信我們。 所以， 在去年雲棲大會上， 我們和東風標緻、東風雪鐵龍達成的合作， 說明我們的去上汽化已經完成。 ”施雪松說， 為了深化合作， 在資本層面， 阿裡與上汽共同成立的互聯網汽車基金會向全行業打開， 在技術層面， 包括AliOS在內的整個斑馬應用系統會逐步開放給Tie1和整車廠等。
據統計， 去年斑馬網路與整車之間的合作從榮威合作， 到如今和包括榮威、名爵、上汽大通、東風雪鐵龍、東風標緻和福特在內的品牌進行戰略合作。 郝飛則還透露， 在斑馬網路的朋友圈中已經有66家合作夥伴， 覆蓋Tie1、TSP、軟體方案提供商、智慧硬體、停車、加油、車檢、交通、資料、充電、通信娛樂等領域。
就在1月31日， 斑馬網路還正式與殼牌達成戰略合作， 建立智慧加油2.0場景雲服務：由雲端判斷車輛駛入加油站內， 顧客熄火掛P擋即可觸發智慧加油。 每一輛搭載基於AliOS的斑馬智行2.0智聯網汽車， 將自動綁定車主的殼牌會員身份， 獲得車主授權後即可實現免密支付、會員積分累積及優惠兌換， 最大限度地滿足車主對於數位化加油服務的需求。 預計在2018年上半年， 車主一次點擊即可完成整個加油支付。
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