眼看著春節的腳步臨近， 年味已經開始敲門了。 在外打拼一年的人開始置辦年貨打算回家， 除了坐公共交通工具出行， 最方便的方式就是開車了。 這個時候也是考量車輛空間的時候， 特別是隨著二胎政策的開放， 人口一多， 對空間的需求更加巨大。 在SUV車型熱的汽車市場， 無論是合資車企， 還是自主車企都開始重視7座SUV車型。 那麼， 在自主與合資品牌裡， 究竟哪款7座SUV車型最受歡迎呢？
東風日產-奇駿
售價：17.98-26.88萬元
推薦車型：2.0L CVT七座舒適版 2WD
現款奇駿一改上一代車型方方正正的硬派形象， 轉而以一種更加圓潤時尚的城市SUV面貌示人。 經過中期改款之後， 奇駿換裝了日產最新的家族化V-Motion進氣格柵， 再加上富有力度的腰線， 日產全新的設計語言讓這一代的奇駿整體上看上去更加立體， 更加富有運動感。
在車身尺寸方面， 這款車的長寬高分別為4675/1820/1722mm， 軸距為2706mm， 相比同級的日系競品車型同樣擁有優勢。 作為中期改款車型的最大看點所在， 新加入的2.0L CVT七座舒適版 2WD和2.5L CVT七座領先版 4WD兩款七座車型， 它們的第三排座椅尺寸和舒適程度都還不錯， 由於第二排座椅支持前後移動和靠背角度調節， 這使得車內空間變得更加靈活。
與外形遙相呼應的是， 奇駿的內飾設計同樣採用了很多曲線與弧面相結合的設計， 比如全新的平底方向盤設計加上更規整的按鍵排布讓整車的內飾設計更加時尚；同時， 新增的棕色內飾和更多的軟質材料包裹讓奇駿的內飾整體上更顯檔次。
在動力總成方面， 依舊是2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機， 匹配6速手動或CVT無級變速箱。 2.0L車型配備缸內直噴，
上汽斯柯達-柯迪亞克
售價：18.98-26.98萬元
推薦車型：TSI330 7座兩驅豪華版
從外觀來看， 柯迪亞克的整體外觀基本延續了之前VisionS概念車的設計項目， 較多的銳角線條與直線元素讓整車看起來非常硬朗。相比略顯沉穩的途觀L，柯迪亞克明顯要更時尚年輕一些。
車身尺寸方面，4698mm×1883mm×1676mm的車身尺寸，以及2791mm的軸距，讓柯迪亞克擁有標準的中型SUV身材。從實際表現來看，前兩排的乘坐空間舒適度都不錯。
內飾方面，柯迪亞克的整體風格帶有濃郁的大眾基因，並不像外觀那麼年輕化。相比於保守的大眾車型，科迪亞克還保留了一些自有的品牌特點，比如那帶有綠色元素的儀錶盤顏色。在細節與配置上，柯迪亞克體現著斯柯達品牌的性價比優勢，第二代MIB多媒體系統高配版將兩側的實體按鍵也改為了觸摸式，中配車型的螢幕縮小到6.5英寸，並取消了導航系統，但依舊支援CarPlay。
在動力總成的匹配上，跟途觀L一樣，柯迪亞克搭載的大眾集團第三代EA888發動機共擁有1.8T、2.0T兩種排量，並且分別匹配DQ380與DQ500七速濕式雙離合變速箱，整體駕乘表現同樣可以堪稱同級標杆。
長安CS95
售價：15.98-22.98萬元
外觀方面，長安CS95定位於中大型SUV，同時它也是長安品牌SUV中的旗艦車型。健壯和硬朗應該是多數人見到這款車的第一印象，視覺效果不錯。其前臉造型上發生了較大的改變，此前被網友吐槽的“回”字形的進氣格柵被取消，而採用了傳統的多橫條幅設計，在進氣格柵中還嵌有“CHANGAN”字樣的LOGO，兩側LED前大燈造型犀利，前保險杠底部"C"字型LED日間行車燈也具有很強的特點。側面線條方面，長安CS95線條修長方正，尾部採用全新的尾燈以及雙邊共兩出的排氣設計。
CS95長寬高尺寸分別為4949mm×1930mm×1785mm，軸距2810mm。長寬高尺寸均大於這一級別的SUV標杆漢蘭達。其中7座車型採用2+3+2的座位佈局。至於後備廂容積，將二/三排座椅全部放倒後最大縱深接近2米，雖然第二排椅背放平時微微高出第三排，不過平整度依然不錯。
內飾造型設計中規中矩，與造型的粗狂相比更顯得穩重，對於年輕消費者來說雖然在視覺上沒有太多時尚的氣息，但是對於年紀稍大的用戶來說，這種風格看起來還是挺順眼的。出儀錶盤上蓋採用皮革覆蓋，其餘部分的中控台均為軟性材料，手感不錯。帶觸控大屏的多媒體系統內還融合了百度CarLife等功能。除車系中最低配車型外，其餘車型均標配全景天窗。
CS95全系僅提供一款2.0T發動機，最大功率和峰值扭矩分別為233馬力（171千瓦）和360牛·米，與這套動力系統搭配的只有一款6AT變速箱，動力上沒有選擇的餘地。為了應付各種複雜路況，CS95還帶有多種駕駛模式可供選擇。
廣汽傳祺GS8
售價：16.98-25.98萬元
外觀方面，傳祺GS8採用了傳祺光影雕塑2.0的設計理念，視覺上看著大氣，且不失穩重。前臉大面積的幾何線條顯得更硬派。採用懸浮式車頂設計，在方正的車身上增添了時尚感。從背後看，整車有美式SUV的味道。大燈是設計上的亮點之一，內部結合了傳祺logo樣式，科技感十足。
車身尺寸方面，傳祺GS8的車身尺寸為4910/1910/1770mm，軸距2800mm。在同級別領域表現中規中矩，屬於正常水準。
內飾採用環抱式設計，內飾用料和風格能夠營造出一種寬敞、舒適的氛圍。內飾配色有深色/淺色兩種風格，其中淺色內飾與木紋相搭配看起來更舒服。GS8配備的10英寸中控屏顯示效果出色，觸摸靈敏度和準確度的表現也都不錯。多媒體系統的功能性方面完全不必擔心，導航、手機互聯等功能都有配備。此外分區自動空調在GS8上是全系標配。GS8全系都標配電動天窗，其中除配置最低的兩款車為普通天窗外，其餘中高配車型均為全景天窗。
GS8全系均配備一台2.0T發動機，與此次對比的另外三款車型相同。GS8尾標為“320T”，最大功率和峰值扭矩分別為201馬力和320牛·米，資料表現不算出眾，GS8全系均提供來自愛信的6速手自一體變速箱。此外該車還有多種駕駛模式可選，提供包括常規、經濟、手動、冰雪四種駕駛模式。
小編說：
隨著大家對於車輛載物和載人能力的要求逐漸提高，普通的5座轎車和SUV已經不能滿足一大家子人的使用了，因此實用性更好的7座SUV逐漸受到青睞，而小編推薦的這幾款車充分考慮到了喜歡合資和自主品牌的人群，所以有需求的朋友不妨參考下。
較多的銳角線條與直線元素讓整車看起來非常硬朗。相比略顯沉穩的途觀L，柯迪亞克明顯要更時尚年輕一些。
車身尺寸方面，4698mm×1883mm×1676mm的車身尺寸，以及2791mm的軸距，讓柯迪亞克擁有標準的中型SUV身材。從實際表現來看，前兩排的乘坐空間舒適度都不錯。
內飾方面，柯迪亞克的整體風格帶有濃郁的大眾基因，並不像外觀那麼年輕化。相比於保守的大眾車型，科迪亞克還保留了一些自有的品牌特點，比如那帶有綠色元素的儀錶盤顏色。在細節與配置上，柯迪亞克體現著斯柯達品牌的性價比優勢，第二代MIB多媒體系統高配版將兩側的實體按鍵也改為了觸摸式，中配車型的螢幕縮小到6.5英寸，並取消了導航系統，但依舊支援CarPlay。
在動力總成的匹配上，跟途觀L一樣，柯迪亞克搭載的大眾集團第三代EA888發動機共擁有1.8T、2.0T兩種排量，並且分別匹配DQ380與DQ500七速濕式雙離合變速箱，整體駕乘表現同樣可以堪稱同級標杆。
長安CS95
售價：15.98-22.98萬元
外觀方面，長安CS95定位於中大型SUV，同時它也是長安品牌SUV中的旗艦車型。健壯和硬朗應該是多數人見到這款車的第一印象，視覺效果不錯。其前臉造型上發生了較大的改變，此前被網友吐槽的“回”字形的進氣格柵被取消，而採用了傳統的多橫條幅設計，在進氣格柵中還嵌有“CHANGAN”字樣的LOGO，兩側LED前大燈造型犀利，前保險杠底部"C"字型LED日間行車燈也具有很強的特點。側面線條方面，長安CS95線條修長方正，尾部採用全新的尾燈以及雙邊共兩出的排氣設計。
CS95長寬高尺寸分別為4949mm×1930mm×1785mm，軸距2810mm。長寬高尺寸均大於這一級別的SUV標杆漢蘭達。其中7座車型採用2+3+2的座位佈局。至於後備廂容積，將二/三排座椅全部放倒後最大縱深接近2米，雖然第二排椅背放平時微微高出第三排，不過平整度依然不錯。
內飾造型設計中規中矩，與造型的粗狂相比更顯得穩重，對於年輕消費者來說雖然在視覺上沒有太多時尚的氣息，但是對於年紀稍大的用戶來說，這種風格看起來還是挺順眼的。出儀錶盤上蓋採用皮革覆蓋，其餘部分的中控台均為軟性材料，手感不錯。帶觸控大屏的多媒體系統內還融合了百度CarLife等功能。除車系中最低配車型外，其餘車型均標配全景天窗。
CS95全系僅提供一款2.0T發動機，最大功率和峰值扭矩分別為233馬力（171千瓦）和360牛·米，與這套動力系統搭配的只有一款6AT變速箱，動力上沒有選擇的餘地。為了應付各種複雜路況，CS95還帶有多種駕駛模式可供選擇。
廣汽傳祺GS8
售價：16.98-25.98萬元
外觀方面，傳祺GS8採用了傳祺光影雕塑2.0的設計理念，視覺上看著大氣，且不失穩重。前臉大面積的幾何線條顯得更硬派。採用懸浮式車頂設計，在方正的車身上增添了時尚感。從背後看，整車有美式SUV的味道。大燈是設計上的亮點之一，內部結合了傳祺logo樣式，科技感十足。
車身尺寸方面，傳祺GS8的車身尺寸為4910/1910/1770mm，軸距2800mm。在同級別領域表現中規中矩，屬於正常水準。
內飾採用環抱式設計，內飾用料和風格能夠營造出一種寬敞、舒適的氛圍。內飾配色有深色/淺色兩種風格，其中淺色內飾與木紋相搭配看起來更舒服。GS8配備的10英寸中控屏顯示效果出色，觸摸靈敏度和準確度的表現也都不錯。多媒體系統的功能性方面完全不必擔心，導航、手機互聯等功能都有配備。此外分區自動空調在GS8上是全系標配。GS8全系都標配電動天窗，其中除配置最低的兩款車為普通天窗外，其餘中高配車型均為全景天窗。
GS8全系均配備一台2.0T發動機，與此次對比的另外三款車型相同。GS8尾標為“320T”，最大功率和峰值扭矩分別為201馬力和320牛·米，資料表現不算出眾，GS8全系均提供來自愛信的6速手自一體變速箱。此外該車還有多種駕駛模式可選，提供包括常規、經濟、手動、冰雪四種駕駛模式。
小編說：
隨著大家對於車輛載物和載人能力的要求逐漸提高，普通的5座轎車和SUV已經不能滿足一大家子人的使用了，因此實用性更好的7座SUV逐漸受到青睞，而小編推薦的這幾款車充分考慮到了喜歡合資和自主品牌的人群，所以有需求的朋友不妨參考下。