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印度的神級SUV,動力強悍,性價比高,但這外觀一般人欣賞不了

相比現在主流的合資品牌, 我國的汽車工業是起步比較晚的, 不過經過這些年的發展, 國內的自主品牌也逐漸得到消費者的認可, 有的甚至可以與合資車媲美。 工業起步更晚的印度的汽車市場怎麼樣呢?說起印度, 我們熟悉的就是路虎了, 不過路虎這個牌子還算不上真正的印度品牌。

除了路虎在印度數得上的就是馬恒達這個品牌了, 馬恒達是以生產拖拉機和輕型商用車起家的, 現在成為了印度最大的SUV生產商, 今天要介紹的是馬恒達旗下的XUV 500, 這款車在印度的火爆程度比國內的哈弗H6都要高, 但是這款車的外觀讓很多國內的網友直呼辣眼睛, 可能是我們與印度消費者的審美差別太大吧, 一起來看看。

從外觀上來看, 前臉採用四邊形的進氣格柵, 中部是網狀的紋飾, 採用寬大的縱向鍍鉻條進行裝飾, 兩側的大燈與格柵連為一體, 保險杠的兩側採用鏤空的設計, 車頭看起來張牙舞爪, 筆者看起來確實算不上好看。 從側面來看, 雙腰線的設計顯得比較飽滿有立體感, 但是車身整體的感覺是敦實樸素, 和新潮搭不上邊, 尾部的設計明明就是麵包車的既視感。 從外觀上看, 實在是很納悶這款車是憑藉什麼贏得了眾多印度消費者的青睞。

內飾方面, 這款車提供了黑、棕、米三種顏色, 整個中控的佈局才比較雜亂, 主要採用的是硬質的材料鋪設, 毫無質感而言。 空調出風口的設計採用的網格狀, 實在是看不出美感, 反而要犯密集恐懼症了。

不過在配置方面, 這款車還是比較厚道的, 影音控制系統和倒車影像等功能凸顯科技感。 車內的乘坐空間還是十分寬敞的, 駕駛艙的的頭部空間和後排座椅的腿部空間都非常舒適。

動力方面, 這款車搭載的是2.2L的四缸柴油發動機, 它的最大功率可以達到103千瓦,

最大扭矩可以達到330Nm, 燃油經濟性還是非常高的, 百公里油耗僅7.5L。

總的來看, 馬恒達XUV 500雖然在外觀和內飾上實在與我們主流的審美相差甚遠, 但是它的動力表現還是值得肯定的, 據說馬恒達已經有了進軍中國市場的打算, 我們持續關注。

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