不知不覺間， 提車已經兩個多月了。 現在回想起剛提車的情景仍然記憶猶新:由於拿了駕照之後都沒怎麼開過車， 所以是讓朋友幫忙開回來的。 停好車之後， 我就開始慢慢熟悉車的各項功能， 但內心還是有點怯， 不敢自己開， 於是求教身邊的親朋們新手上路該怎麼辦， 一個朋友給我壯膽， 說“現在用的是臨牌， 只要你記住刹車和加油分開， 就肯定沒問題， 儘管開！”就這樣， 我第一次自己開車上路， 然後慢慢地越來越熟悉這部車。 對於ZS1.5L自動豪華版這款車， 如果給我現在重新打分， 我會打90分。 下面談一下它的優缺點吧！
一、先來說說它的缺點。
1.說起缺點， 我覺得首推還是避震偏硬問題。 因為我們這裡的國道有一條很長的減速帶(很多網友都比喻成搓衣板)， 每次經過的時候， 都顛得感覺整部車都不是在地面上了。 也有人說可能我的胎壓比較高(我平常都是2.5－2.6的胎壓)， 但基於這個問題， 都是大部分車友的共識， 所以我覺得問題還是存在的。
2.汽車啟動後自動播放收音機， 如果遇到干擾， 會沙沙作響。 既然出廠就這樣設定， 我們只能自己想辦法解決了。 有網友說長按中控台中間的按鈕可以關閉螢幕， 但我更喜歡開著藍牙或者Carlife， 然後連結手機音樂。 既能聽著自己喜歡的歌曲， 又解決了問題， 我覺得還是滿意的。
3.中控台Carlife不能連接安卓7.0以上系統的手機。
二、說完缺點， 再來說說ZS的優點吧！
1.外觀非常吸引眼球。 作為原本出身於英國的老品牌， ZS的外觀還保留著英倫風格， 而它又定位於年輕時尚潮流， 所以無論是前臉、側面還是後尾， 它的外觀比普通車型好看得多， 特別是少有的超大全景天窗， 非常吸引眼球， 不瞭解的人乍一看， 還以為是什麼豪車呢！
2.油耗低。 也有很多人說這款車油耗不低， 有些人還說開出了十個油耗， 但對於我這新手說，
3.空間大。 說起空間， 高度我認為絕對沒問題， 只要不是太高(2米以上)我覺得都沒太大問題。 寬度的話， 我們前兩天才出行了一趟， 後排坐了4個大人， 還抱了2個小孩， 也不會很擠， 雖然都不胖， 但空間表現可見一斑。 後備箱更不用說了， 放幾個行李箱絕對沒問題。
三、對於新款ZS的期望
如果給我現在重新選擇同價位的車型， 我絕對還是選擇ZS。 如果將來出新款的話， 我個人覺得有以下提升的話， 銷量會更：
1.修復我前面提到的缺點， 當然還有些車友說了一些其他問題， 可能我不夠專業， 所以還沒領會到他們的痛苦吧。
2.對於動力方面， 我覺得推出一些其他動力， 比如榮威Rx3搭載的CVT無級變速應該更受歡迎。
3.全系標配胎壓監測。 隨著國人越來越重視車的安全性能， 我個人覺得胎壓監測以後會成為車的標配。
4.carlife改為不需要資料線連接。 目前感覺用資料線連接有點不方便， 而且接得多了介面容易有問題， 個人感覺能夠改為直接連接Carlife， 取代車身自帶的導航系統才是將來的趨勢。
以下幾點僅代表個人觀點， 希望ZS能夠越來越好賣！MG品牌， 出身名門， 爵不將就！最後， 來一波我的騷藍ZS吧！
剛剛提車回來時停放在停車場
第一次自己開到附近景點拍照
帥氣的日間行車
最愛的超大全景天窗
對比普通天窗，這個應該能大四倍左右吧！
透過天窗，看雲卷雲舒，非常愜意！
車標很好看，簡單，大氣！
車尾開後備箱就是按這裡
馬吉斯輪胎
圓圓的空調出風口，很好看
中央扶手箱，感覺有點小了
車門放東西的地方還是比較多的
最後來一張上牌後第一次自己洗車照片
帥氣的日間行車
最愛的超大全景天窗
對比普通天窗，這個應該能大四倍左右吧！
透過天窗，看雲卷雲舒，非常愜意！
車標很好看，簡單，大氣！
車尾開後備箱就是按這裡
馬吉斯輪胎
圓圓的空調出風口，很好看
中央扶手箱，感覺有點小了
車門放東西的地方還是比較多的
最後來一張上牌後第一次自己洗車照片