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在2017年裡美國市場汽車銷量結束了連續7年的增長, 全年累計銷量下降了2%致1720萬輛, 而到了2018年1月美國市場新車銷量“意外”上漲1.2%, 汽車和輕型卡車交付量為1157407輛。
1月份, 美國市場中各大汽車廠商表現參差不齊, 其中FCA同比下跌12.7%, 這也是FCA連續17個月銷量處於下滑的狀態。 而另一美國本土廠商福特在當月整體銷量下滑6.3%, 在中國暴增的林肯品牌更是暴跌27%。 另外GM在1月整體銷量增長了1.3%, 為198548輛, 奪得了廠商銷量冠軍。
在美國市場表現一向很好的日系品牌豐田和日產都有著超過兩位數的增長, 只是本田遭遇了挫折, 1月整體銷量下跌1.7%, CR-V和雅閣的需求量下滑較為明顯。 1月裡豐田整體銷量達到167056輛, 同比增長了16.8%,
韓系車則是繼續下跌, 現代集團1月整體銷量為76871輛, 系統比下跌了6.4%, 其中現代汽車下跌最為嚴重, 達到了11.3%, 銷量為39634輛;而起亞銷量為35628輛。 在中國市場佔據半壁江山的大眾也實現了6.7%的增長, 累計銷量為44318輛,
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