品牌與配置， 這兩項指標在影響消費者購車意向的因素中排名非常靠前， 那麼當你手上握有足夠的預算， 面對著一款高端品牌的入門級車型和一個普通品牌的頂配車型， 又將如何選擇？近期， 隨著國產謳歌TLX-L的上市， 27.98萬元這個價格就能買到一款系列中價格最低的TLX-L 2.4L暢享版；又或是一臺本田雅閣混動2.0L銳尊版。
這兩款分別由廣汽謳歌和廣汽本田推出的中型轎車本是同根生， 而謳歌屬於本田高端品牌， 那麼同一價格的兩款車型， 它們的差距又有多大呢？
外觀對比
首先來看一下外觀區別， 雖然歸屬同一集團旗下， 但謳歌和本田這兩個品牌有著截然不同的設計語言。 謳歌TLX-L非常大膽地大量運用尖銳的多邊形設計， 線條銳利， 動感強烈；而本田雅閣雖已在外觀設計上引入更多時尚元素， 但仍然更顯穩重、成熟。 雖然外觀設計不能貿然給出孰好孰壞的結論，
內飾對比
還有就是內飾部分， 謳歌TLX-L則採用了更多曲線， 中控台由上至下收窄， 時尚感、運動感更強；而本田雅閣的內飾造型注重橫向發展， 造型比較普通， 但中控台按鍵多分佈在上半部區域， 方便駕駛者操作；不過謳歌的儀錶盤只是傳統機械儀錶加中央小尺寸顯示幕設計， 而本田雅閣則採用了炫酷的機械錶盤與液晶屏混合設計。
與外觀設計的差異一樣，在座椅設計方面，謳歌同樣表現出更明顯的運動向設計，前排座椅的肩部支撐顯然強于本田雅閣，後排座椅坐墊的凹陷程度也更深，本田雅閣則採用了更偏向舒適性的座椅設計，儘管謳歌TLX-L擁有更長的車身軸距（2900mm），後排乘坐空間更勝一籌。
動力對比
至於動力方面，兩款車型更是截然相反；作為本田雅閣系列中最貴的車型，雅閣混動2.0L銳尊版搭載的是基於2.0L L4發動機的本田i-MMD混合動力系統，其發動機可輸出146馬力和175牛米扭矩，配合183馬力的電動機，在大多數城市駕駛路況下，這套i-MMD混動系統都由電動機負責驅動車輛，節油效果極佳。
而謳歌TLX-L 2.4L暢享版則搭載了2.4L L4發動機，擁有208馬力和247牛米的最高扭矩，而且配備的是8擋雙離合變速箱，能夠帶來更加“粗暴”的動力感受，更適合喜歡激烈駕駛，追求駕駛樂趣的消費者。不過，由於不具備混合動力系統且發動機排量更大，謳歌TLX-L在日常使用的燃油成本上顯然是更高的。
配置對比
雖然一款是系列最便宜的入門車型，一款是系列最貴的頂配車型，謳歌TLX-L和雅閣混動都在安全配置上下足了功夫，胎壓監測、制動力分配、牽引力控制、車身穩定系統等一應俱全；而作為頂配車型的雅閣混動2.0L銳尊版配備了並線輔助、車道偏離預警和主動刹車等主動安全系統。
除了主動安全系統之外，雅閣混動2.0L銳尊版還配備了自我調整巡航、前後雷達、前後排座椅加熱功能、感應雨刷等讓駕駛變得更加方便、舒適的配置。但是，謳歌TLX-L標配的全景天窗和主動降噪功能就是雅閣混動2.0L銳尊版所不能享受到的配置了。
結語
雖然謳歌TLX-L 2.4L暢享版和本田雅閣混動2.0L銳尊版分別為其系列中最便宜和最貴的車型，但實際上其內部配置差異並沒有想像中那麼巨大，而兩款車型各有優勢，各有特點，受眾群體並不會完全重合；可見如果手握27.98萬元的購車預算，面對謳歌TLX-L和本田雅閣混動，還是得靠個人使用習慣和品牌偏好來選擇。
與外觀設計的差異一樣，在座椅設計方面，謳歌同樣表現出更明顯的運動向設計，前排座椅的肩部支撐顯然強于本田雅閣，後排座椅坐墊的凹陷程度也更深，本田雅閣則採用了更偏向舒適性的座椅設計，儘管謳歌TLX-L擁有更長的車身軸距（2900mm），後排乘坐空間更勝一籌。
動力對比
至於動力方面，兩款車型更是截然相反；作為本田雅閣系列中最貴的車型，雅閣混動2.0L銳尊版搭載的是基於2.0L L4發動機的本田i-MMD混合動力系統，其發動機可輸出146馬力和175牛米扭矩，配合183馬力的電動機，在大多數城市駕駛路況下，這套i-MMD混動系統都由電動機負責驅動車輛，節油效果極佳。
而謳歌TLX-L 2.4L暢享版則搭載了2.4L L4發動機，擁有208馬力和247牛米的最高扭矩，而且配備的是8擋雙離合變速箱，能夠帶來更加“粗暴”的動力感受，更適合喜歡激烈駕駛，追求駕駛樂趣的消費者。不過，由於不具備混合動力系統且發動機排量更大，謳歌TLX-L在日常使用的燃油成本上顯然是更高的。
配置對比
雖然一款是系列最便宜的入門車型，一款是系列最貴的頂配車型，謳歌TLX-L和雅閣混動都在安全配置上下足了功夫，胎壓監測、制動力分配、牽引力控制、車身穩定系統等一應俱全；而作為頂配車型的雅閣混動2.0L銳尊版配備了並線輔助、車道偏離預警和主動刹車等主動安全系統。
除了主動安全系統之外，雅閣混動2.0L銳尊版還配備了自我調整巡航、前後雷達、前後排座椅加熱功能、感應雨刷等讓駕駛變得更加方便、舒適的配置。但是，謳歌TLX-L標配的全景天窗和主動降噪功能就是雅閣混動2.0L銳尊版所不能享受到的配置了。
結語
雖然謳歌TLX-L 2.4L暢享版和本田雅閣混動2.0L銳尊版分別為其系列中最便宜和最貴的車型，但實際上其內部配置差異並沒有想像中那麼巨大，而兩款車型各有優勢，各有特點，受眾群體並不會完全重合；可見如果手握27.98萬元的購車預算，面對謳歌TLX-L和本田雅閣混動，還是得靠個人使用習慣和品牌偏好來選擇。