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買汽車選配置， 很多人都頭疼。 除了滿足自己的需要之外， 還要考慮你使用車地點的情況。 很簡單的例子， 假設你在溫暖的佛羅里達， 選座椅加熱有必要嗎？除非長期往北自駕。
當然， 不差錢的總是希望配置面面俱到。 但如果你選車追求性價比， 那麼配置一定要拿捏有度。 就拿溫哥華來說吧， 現代汽車的那些配置， 撇開你的個人愛好不談， 就說在溫哥華需不需要。 那麼， 每項配置的需求度究竟如何呢？為什麼它需要， 或是為什麼它不需要？
原車自帶導航
在溫哥華需求度：☆☆
溫哥華的路真的不難認， 尤其是溫哥華市里。 加上城市小， 開幾遍就很熟悉了。 不少車選配導航要2000加幣， 如果你差錢的話， 真的有必要嗎？
在Bestbuy買一個外接導航， 不過100多塊， 和車載導航差別很小， 足夠你使用了。 如果對預算看的很重， 在溫哥華買車真沒必要配一個原車自帶的導航。
倒車影像
在溫哥華需求度：☆☆☆
這個配置， 不太好說。 這完全取決於駕駛員的倒車水準。 溫哥華停車場秩序不錯， 倒車過程中受到的干擾小， 人和車也都會禮讓。
所以， 如果你考慮預算、對自己駕駛技術信得過， 這不是一個非要不可的配置。 需求度中等。
全景天窗
在溫哥華需求度：☆☆☆☆
儘管溫哥華的雨多， 但陽光更多。 全景天窗是“增加駕駛樂趣”的利器， 為什麼不呢？
自動大燈
在溫哥華需求度：☆☆☆
自動大燈， 一般2萬多加幣以上的車都有， 一些比較便宜的車需要選配。 在溫哥華需要嗎？需求度中等偏上。
溫哥華的交規很嚴， 開錯燈是要罰款的！比如有燈光時開了遠光燈， 或是晚上不開近光燈， 被員警抓到， 罰款100沒商量。 很多人真的是忘了開燈， 也有很多人真的不知道怎麼開。 吃了不少冤枉罰單， 與其如此， 配一個有自動大燈的車， 在溫哥華還是比較有必要的。
自動雨刷
在溫哥華需求度：☆☆☆☆
自動雨刷顧名思義， 根據雨的大小自動調節雨刮器速度。 在溫哥華這個還是比較有必要的！溫哥華的雨瞬息萬變， 可能前一秒大雨， 後一秒小雨， 然後放晴， 然後再大雨。
尤其在高速公路上， 變化更快， 與其手動控制速度， 不如自動調節。 這個配置，如果你的車是需要選配的話，建議選上吧。
行車記錄儀
在溫哥華需求度：☆☆
很多華人司機認為必需要有，但在溫哥華你會發現絕大多數人沒有行車記錄儀。本來事故就少，事故發生後都能理性面對，不會訛詐。所以，行車記錄儀在這裡真的沒啥必要。
發動機啟停
在溫哥華需求度：☆☆
發動機啟停，就是在等紅燈，或者臨時停下的時候，踩下刹車自動熄火，然後放開刹車又自動點火。且不說這一頓一頓到底每個人能不能接受，就說用途吧。
溫哥華的紅綠燈不算多，就算等紅燈，紅燈的時間也都比較短。擁堵路段多，但很少會等的停下來。所以這個功能，在溫哥華真的是用處不大啊。
陡坡緩降
在溫哥華需求度：☆☆☆
在一些山路特別多特別陡的城市，陡坡緩降（控制速度，無需自己踩刹車，車自動慢慢往下開）還是很好用的。
溫哥華其實山路挺多的，但真的控制不好嗎？這也是看駕駛技術和駕駛心態的，屬於“有用，但不必需”的配置，需求度中等。
座椅方向盤加熱
在溫哥華需求度：☆☆☆
說實在的，溫哥華冬天真的不算冷，尤其是很多人停在室內車庫裡。冬天出門也不會體驗“冰座椅”。不過既然是在加拿大，加熱功能有總是比沒有好。不過很多車選配這項，價格也不低。
所以這個由你的預算而定。總體而言，座椅方向盤加熱在溫哥華的溫暖冬天，需求度中等。
防炫目後視鏡
在溫哥華需求度：☆☆☆☆☆
防炫目後視鏡，簡單地說就是防止從後面來的光線造成炫目，對視力造成損害，危害行車安全。在溫哥華，後方來的光線可不止是汽車燈光，很多時候是強烈的夕陽或者朝陽光線，即便戴了墨鏡也很不舒服。防炫目後視鏡，能將炫光降到最低，在溫哥華相當有必要。
身歷聲環繞音響
在溫哥華需求度：☆☆☆
呃，為什麼要把音響放進來？這個配置畢竟是能讓喜歡聽音樂的司機更加愉悅的。身歷聲音響聲音雖然美妙，但容易讓司機無法聽到道路上的聲音，比如喇叭聲等等，降低開車專注度。
在一些開車秩序混亂的國家，這個配置是有駕駛隱患的，在溫哥華就好很多。但溫哥華在加拿大也不算是個開車文明的城市。這個配置，還是慎重吧，對駕駛技術有信心或者真的喜歡聽音樂可以考慮，總體需求程度中等。
定速巡航
在溫哥華需求度：☆☆☆☆
定速巡航在自駕時是一個省時省力的配置，大多數車都有，只有一小部分車需要選配。這個配置說實話在溫哥華周邊，或者加拿大自駕都很不錯。路況不錯，車也少，你可以放心大膽地“半自動駕駛”。如果有的話，還是有用武之地的。
而它的升級版“自我調整巡航”，就是根據前車速度來加減速，在加拿大則不太有必要。還是那句話，車很少，況且這個配置也不便宜。
自動側方停車
在溫哥華需求度：☆☆☆☆
曾經這是豪車的標配，但現在很多2~3萬級別的普通汽車也有自動側方停車。為什麼這在溫哥華很有用？因為溫哥華路邊經常能停車，側方停車的場合非常多。
側方停車是很多新手的夢魘，尤其是在大馬路上，後面有車，如果你一把停不進去的話各種尷尬！自動側方停車能解決你這個問題 —— 一下就倒進去，一鍵操作，豈不美哉？
盲點提示
在溫哥華需求度：☆☆
盲點提示，就是如果你變道時，盲點的位置有車，會用滴滴滴的方式提示你。這個配置價格普遍在千元加幣以上，其實挺好用。但為什麼需求度不高呢？因為這邊司機更愛在Canadian Tire買一個盲點小鏡子貼在後視鏡上。
只要幾塊錢，就能將盲點看個遍，比起1000元的盲點提示，這個價格優勢大得多啊。
車道保持、並線輔助
在溫哥華需求度：☆☆
在相對文明的加拿大，包括溫哥華開車，其實很少人會壓線開車、跨線開車，胡亂並線等等。所以你沒必要那麼緊張，也沒必要覺得自己也會胡亂開。車道保持、車道偏離提示這些配置價格高，而且純粹是為了新手服務的。除非你真的緊張，否則真沒必要。
底盤升降
在溫哥華需求度：☆☆
如今不光是越野車，很多豪華轎車都有底盤升降功能。這個功能的用處？比如越野、爛路、積水等等。但在溫哥華，卻很難有用武之地。
這裡看似山多，但山路修的非常好，根本沒法越野；這裡看似雨多，但積水非常少，沒必要你提升底盤通過……所以除非是不差錢，否則這功能真的用不到啊。
這些配置，在你看來需求度都是如何呢？
轉載聲明
這個配置，如果你的車是需要選配的話，建議選上吧。行車記錄儀
在溫哥華需求度：☆☆
很多華人司機認為必需要有，但在溫哥華你會發現絕大多數人沒有行車記錄儀。本來事故就少，事故發生後都能理性面對，不會訛詐。所以，行車記錄儀在這裡真的沒啥必要。
發動機啟停
在溫哥華需求度：☆☆
發動機啟停，就是在等紅燈，或者臨時停下的時候，踩下刹車自動熄火，然後放開刹車又自動點火。且不說這一頓一頓到底每個人能不能接受，就說用途吧。
溫哥華的紅綠燈不算多，就算等紅燈，紅燈的時間也都比較短。擁堵路段多，但很少會等的停下來。所以這個功能，在溫哥華真的是用處不大啊。
陡坡緩降
在溫哥華需求度：☆☆☆
在一些山路特別多特別陡的城市，陡坡緩降（控制速度，無需自己踩刹車，車自動慢慢往下開）還是很好用的。
溫哥華其實山路挺多的，但真的控制不好嗎？這也是看駕駛技術和駕駛心態的，屬於“有用，但不必需”的配置，需求度中等。
座椅方向盤加熱
在溫哥華需求度：☆☆☆
說實在的，溫哥華冬天真的不算冷，尤其是很多人停在室內車庫裡。冬天出門也不會體驗“冰座椅”。不過既然是在加拿大，加熱功能有總是比沒有好。不過很多車選配這項，價格也不低。
所以這個由你的預算而定。總體而言，座椅方向盤加熱在溫哥華的溫暖冬天，需求度中等。
防炫目後視鏡
在溫哥華需求度：☆☆☆☆☆
防炫目後視鏡，簡單地說就是防止從後面來的光線造成炫目，對視力造成損害，危害行車安全。在溫哥華，後方來的光線可不止是汽車燈光，很多時候是強烈的夕陽或者朝陽光線，即便戴了墨鏡也很不舒服。防炫目後視鏡，能將炫光降到最低，在溫哥華相當有必要。
身歷聲環繞音響
在溫哥華需求度：☆☆☆
呃，為什麼要把音響放進來？這個配置畢竟是能讓喜歡聽音樂的司機更加愉悅的。身歷聲音響聲音雖然美妙，但容易讓司機無法聽到道路上的聲音，比如喇叭聲等等，降低開車專注度。
在一些開車秩序混亂的國家，這個配置是有駕駛隱患的，在溫哥華就好很多。但溫哥華在加拿大也不算是個開車文明的城市。這個配置，還是慎重吧，對駕駛技術有信心或者真的喜歡聽音樂可以考慮，總體需求程度中等。
定速巡航
在溫哥華需求度：☆☆☆☆
定速巡航在自駕時是一個省時省力的配置，大多數車都有，只有一小部分車需要選配。這個配置說實話在溫哥華周邊，或者加拿大自駕都很不錯。路況不錯，車也少，你可以放心大膽地“半自動駕駛”。如果有的話，還是有用武之地的。
而它的升級版“自我調整巡航”，就是根據前車速度來加減速，在加拿大則不太有必要。還是那句話，車很少，況且這個配置也不便宜。
自動側方停車
在溫哥華需求度：☆☆☆☆
曾經這是豪車的標配，但現在很多2~3萬級別的普通汽車也有自動側方停車。為什麼這在溫哥華很有用？因為溫哥華路邊經常能停車，側方停車的場合非常多。
側方停車是很多新手的夢魘，尤其是在大馬路上，後面有車，如果你一把停不進去的話各種尷尬！自動側方停車能解決你這個問題 —— 一下就倒進去，一鍵操作，豈不美哉？
盲點提示
在溫哥華需求度：☆☆
盲點提示，就是如果你變道時，盲點的位置有車，會用滴滴滴的方式提示你。這個配置價格普遍在千元加幣以上，其實挺好用。但為什麼需求度不高呢？因為這邊司機更愛在Canadian Tire買一個盲點小鏡子貼在後視鏡上。
只要幾塊錢，就能將盲點看個遍，比起1000元的盲點提示，這個價格優勢大得多啊。
車道保持、並線輔助
在溫哥華需求度：☆☆
在相對文明的加拿大，包括溫哥華開車，其實很少人會壓線開車、跨線開車，胡亂並線等等。所以你沒必要那麼緊張，也沒必要覺得自己也會胡亂開。車道保持、車道偏離提示這些配置價格高，而且純粹是為了新手服務的。除非你真的緊張，否則真沒必要。
底盤升降
在溫哥華需求度：☆☆
如今不光是越野車，很多豪華轎車都有底盤升降功能。這個功能的用處？比如越野、爛路、積水等等。但在溫哥華，卻很難有用武之地。
這裡看似山多，但山路修的非常好，根本沒法越野；這裡看似雨多，但積水非常少，沒必要你提升底盤通過……所以除非是不差錢，否則這功能真的用不到啊。
這些配置，在你看來需求度都是如何呢？
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