高級感， 是我們生活中司空見慣的詞。 比如我們出國旅遊——高級！去高檔餐廳吃一份又貴又小份的鵝肝——高級！去買一輛豪車——高級！
但是， 我們在國內旅遊難道就不能高級了嗎？天安門廣場難道不夠恢弘大氣嗎？我們去吃6塊錢的麻辣燙加個蛋也很精緻啊！就算我買一輛售價10萬-15萬左右元的汽車， 我也照樣能夠擁有高逼格的配置啊！
旋鈕式換擋
這是一種電子換擋機構， 只是設計成了旋鈕控制形式，
代表車型：寶駿510、眾泰T600、長安-奔奔
HUD抬頭數字顯示
抬頭數字顯示又稱為平視顯示系統， 這種技術原本是戰鬥機上的顯示系統， 由於天空中訊息萬變， 這種設計能夠幫助飛行員在不低頭的情況下充分瞭解所需的駕駛資訊， 大大提高安全性。 後來移植到汽車上， 最初目的自然是為了保證駕駛員駕駛的穩定性與安全性。 但由於系統成本較高， 因此大多出現在高檔車型上。 而且由於它的顯示程度比較酷炫， 因此顯得高級感滿滿。
代表車型：昂克賽拉、瑞虎7、啟辰T90
自動泊車
自動泊車系統就是指通過該系統取代人工控制， 保證車輛在特定的環境因素下能夠實現自動泊車。 如此一來， 既提高了安全性， 也能提高便利性。 不論是在擁堵的城市還是環境複雜的城郊， 擁有自動泊車功能的車輛都能輕鬆解決。 駕駛員只需要啟動按鈕， 將剩下的一切交給系統解決即可。 在目前， 自動泊車系統雖然已經在普及當中，
代表車型：WEY VV5、福克斯、科魯茲
自我調整遠近光系統
自我調整遠近光系統其實應該稱作汽車自我調整前照燈系統， 該系統能自動識別環境並自動改變兩種及以上的照明方式， 以便駕駛員更好地適應變化的行駛條件，在夜晚行車時尤其好用。由於燈光種類較多，加之夜間行車環境較差，再加上部分司機素質較低，所以路面上衍生了許許多多的遠光狗，這是我們厭惡的，同時也是非常不安全不道德的行為。自我調整前照燈系統則能很好解決該問題，尤其在大燈已經成為安全配置的今天，普及已是趨勢。
代表車型：睿騁CC、勁客、博越
座椅通風
座椅通風的設計原理並不複雜，就是通過風扇將空氣注入座椅內部，將座椅內部空氣通過座椅上的小孔吹出，空氣的流動引起了風的產生從而實現通風功能。但原理雖然簡單，要求卻是不低，比如風扇的製造與調校、座椅風扇的空間佈置以及座椅材質的相應配套等等，將這些製造與調校的成本全部加起來之後，整車價格也會隨之上漲，因此帶座椅加熱的車型雖多，但帶座椅通風的車型其實是比較少的。
代表車型：瑞風S7、哈弗H6 Coupe、睿騁CC
車載互聯系統
互聯網早已深入社會以及人們的生活當中，但在汽車上卻有些姍姍來遲，雖然如今潮流趨勢已成定勢，但在普及數量上仍是較少。但不能否認，互聯系統的的確確豐富了消費者的用車生活。比如一個最不常用的救援功能卻往往能在關鍵時候幫車主一把，讓車主出現事故後不至於慌張，能夠輕鬆找到求助。而最能夠展現互聯功能高級感的莫過於語音控制了，車主通過語音實現部分功能如空調、天窗的開啟關閉等。
代表車型：榮威RX3、名爵ZS、長安CS55
其實從上述提到的配置中我們不難發現，所謂的高級感不過是更多地體現在智慧化以及該項配置的稀缺性上。比如旋鈕換擋就是因為配備的車型較少，加之“握手禮儀”噱頭加持，因而顯得比較高級。但不得不說，如果一款10-15萬的車型能有上述的這些配置，確實能為車主帶來有檔次的體驗。
以便駕駛員更好地適應變化的行駛條件，在夜晚行車時尤其好用。由於燈光種類較多，加之夜間行車環境較差，再加上部分司機素質較低，所以路面上衍生了許許多多的遠光狗，這是我們厭惡的，同時也是非常不安全不道德的行為。自我調整前照燈系統則能很好解決該問題，尤其在大燈已經成為安全配置的今天，普及已是趨勢。代表車型：睿騁CC、勁客、博越
座椅通風
座椅通風的設計原理並不複雜，就是通過風扇將空氣注入座椅內部，將座椅內部空氣通過座椅上的小孔吹出，空氣的流動引起了風的產生從而實現通風功能。但原理雖然簡單，要求卻是不低，比如風扇的製造與調校、座椅風扇的空間佈置以及座椅材質的相應配套等等，將這些製造與調校的成本全部加起來之後，整車價格也會隨之上漲，因此帶座椅加熱的車型雖多，但帶座椅通風的車型其實是比較少的。
代表車型：瑞風S7、哈弗H6 Coupe、睿騁CC
車載互聯系統
互聯網早已深入社會以及人們的生活當中，但在汽車上卻有些姍姍來遲，雖然如今潮流趨勢已成定勢，但在普及數量上仍是較少。但不能否認，互聯系統的的確確豐富了消費者的用車生活。比如一個最不常用的救援功能卻往往能在關鍵時候幫車主一把，讓車主出現事故後不至於慌張，能夠輕鬆找到求助。而最能夠展現互聯功能高級感的莫過於語音控制了，車主通過語音實現部分功能如空調、天窗的開啟關閉等。
代表車型：榮威RX3、名爵ZS、長安CS55
其實從上述提到的配置中我們不難發現，所謂的高級感不過是更多地體現在智慧化以及該項配置的稀缺性上。比如旋鈕換擋就是因為配備的車型較少，加之“握手禮儀”噱頭加持，因而顯得比較高級。但不得不說，如果一款10-15萬的車型能有上述的這些配置，確實能為車主帶來有檔次的體驗。