眾所周知， 目前韓系車在國內的汽車市場已經跌落到了最低谷， 尤其是2017年的時候， 不論是現代還是起亞都沒有難逃厄運。 在16年的時候， 現代還處於大賣狀態， 年銷量達到了1136079輛， 勢頭比國產車都旺， 而如今， 銷量狂跌一半， 已被吉利、長安等自主品牌超越。
具體到車型上來說， 有一款現代的當家花旦朗動， 以最美合資轎車著稱， 當年比卡羅拉、朗逸等都要火， 而如今為了提升銷量， 部分已優惠2-3萬的降幅， 低配7萬多就可以提走了， 還是萎靡不振。 朗動在16年還有254027台的銷量， 但到了17年僅賣出了118048台， 下滑了一半還多。
在外觀上， 朗動當年之所以能夠大賣， 跟它的外觀設計離不開， 韓系車的外觀一直以來都不輸其他合資車。 朗動則是延續了現代的“流體雕塑”的設計理念， 放在現在也不落伍。 車身設計比較流線， 尾部的小鴨尾造型也相當運動， 整體來看， 朗動的造型時尚、動感， 最美合資車也不是徒有虛名。
朗動是一款緊湊級轎車， 長寬高分別為4570x1775x1445mm， 車身雖然不長， 但軸距達到了2700mm， 內部空間不錯。
在內飾上， 朗動選用黑色為主色調， 為了不顯得那麼成熟呆板， 還採用了鍍鉻裝飾條修飾， 增加了一些活力。 並且大面積的真皮材質覆蓋， 在豪華檔次上不輸同級車。 整體以不規則的幾何造型為主進行勾勒， 帶來不一樣的視覺效果。
動力方面， 搭載1.6L和1.8L的兩款發動機， 搭配6擋手自一體變速箱或6擋手動變速箱。 動力操控起來還是很容易上手的。
整體來看， 朗動還是一款有顏值又有實力的車型， 加上目前大幅度的優惠， 能不能在銷量上有所起色， 還有待觀察。