2018款美版賓士G550現車高時速越野優惠翻倍

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進口賓士G550是一部純粹的全地形越野車，粗獷的外觀，標誌性的三肋鍍鉻格柵，

大大的賓士車標非常醒目。賓士G550硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風格，車頭圓形前大燈設計很復古。原裝賓士G550它是力量與野性的象徵，同時也是可靠與耐用的代名詞。賓士G系列是硬派越野車界的常青樹，相對于悍馬、JEEP，或多或少在走下坡路，可是賓士G系列經久不衰，廣受追捧， SRT專為2016款賓士G550定制排氣採用SUS304不銹鋼打造，擁有更好的耐腐蝕性及質感，精湛的魚鱗焊接工藝保證了排氣管的品質，優化的回路設計能夠提升排氣順暢度，排氣聲浪也更加美妙。

進口賓士G550作為一個5座中大型SUV的確也夠大了滑動天窗雙區自動控制、DESIGNO座椅、加熱通風前座後、椅座椅加熱第二排座椅放倒、後哈曼音響、氛圍照明、賓士COMAND獨立影音控制系統導航藍牙媒體介面、衛星收音機、都是舒適性的配置這樣才是一個完整優秀的座駕，

據國外統計機構的預計，到2030年成年人每年在汽車及其它交通工具上所花費的時間要達到420-500小時其中發達國家會達到800小時左右，所以舒適的駕乘條件很重要。

17款美規賓士G550後排空間非常寬敞，且後排的座椅可以折疊，以得到更寬敞的儲物空間。根據國外發佈的汽車史賓士G系列的車型在二戰前後就開始聲名遠揚了，

賓士G系列車型在歐洲一直保持著相當數量的粉絲和忠實用戶，除了德國本土它的身價跟名聲不容動搖外；在路虎的原產國也是前輩級別的英國人也很想超越這個事實無奈的是德國工匠的強悍，在兩次工業革命的基礎上歐洲成為了世界工業聖地，無論是鋼鐵基礎鋼的產量和特型鋼的冶金技術都極大的滿足了以煤和汽油為燃料的機械內燃機的製造條件，在這一點作為一個短板發展中的我們要奮起直追。

原裝賓士G550新的中控台取代老款方正呆板的設計，更為整潔且具有層次感的按鈕佈局時尚許多。內飾也走的是豪華路線，許多配置更加注重生活的享受，更加舒適愜意，生活氣息更加濃郁。無論是功能繁複的按鍵還是大尺寸的顯示幕都能夠讓人忘記這輛車所擁有的復古情懷。

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