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就是要省錢耐用!6款超高性價比輪胎推薦

小編有位朋友問:她該換胎了, 她不介意坐在車裡多幾個分貝的噪音、也不在乎加速快個零點零點幾秒, 就想換條耐用省心的胎,

換啥好呢?

如果您和我這位朋友想法差不多, 那麼來看看本篇推薦的幾款經濟耐磨型輪胎吧。 今天將介紹7款性價比超高、耐磨型輪胎產品:固特異 耐乘+、倍耐力 新P1、固鉑 HTS、固鉑 C1、錦湖 HS61、鄧祿普 LM703和將軍 GC5。 (排名不分先後)

這幾款胎都是一線品牌定位于耐磨高里程的產品,

雖然主打耐磨, 但在舒適和抓地安全方面都有所兼顧, 並沒出現有如同計程車輪胎那種除了耐磨其他什麼性能都不要了的極端。

1、固特異 耐乘+

固特異耐乘+採用了非對稱花紋設計, 在操控以及抓地力方面有較好的表現, 同時還使用了高炭黑分子鏈胎面配方以及胎面膠量, 對耐磨更有幫助。 運用歐洲盧森堡固特異研發中心的長里程科技, 配合非對稱花紋, 主打耐磨及操控性呢。

推薦理由:以途虎官網月售5、6千條的資料, 足以證明鄧祿普耐乘+早已深入民心, 變節距設計花紋, 不僅保證了操控性更降低了胎噪。 耐乘+在提供可靠性能的基礎上, 延長了胎面的使用生命週期, 在提供安全性能的基礎上, 延長行駛里程。

結合其在途虎的售價, 性價比超高。

2、倍耐力 新P1

Cinturato P1是倍耐力採用了高性能混合材料和創新立異的胎面花紋設計, 持續性穩定的接地面形狀, 能讓汽車在幹濕路面也能表現優異的安全性能。

胎面張力控制和新的模具輪廓, 能有效緩衝外界的衝擊力由此帶來的影響;特殊的音訊調整節距花紋設計, 有效降低噪音排放, 讓駕乘者體驗寧靜的車廂環境。 同時, P1運用了倍耐力新原材料和配方, 經空氣動力學優化的胎側結構以及輕量化的設計, 大幅度減低滾動阻力, 能有效降低燃油消耗, 從而減少二氧化碳的排放量。

推薦理由:輪胎界中的“法拉利”, 走平民經濟路線, 磨耗指數為420, 耐磨性也不錯, 不僅傳承了倍耐力一貫的優良操控性能,

更兼具了高里程和超高的性價比, 非常適合偶爾小激情的用戶選購哦。

3、固鉑 HTS

Discoverer HTS城市遊俠輪胎擁有規整而細膩的胎紋, 融入了獨特的“STE” 幾何倒角邊的設計, 在降低胎噪的同時亦提升了輪胎與地面的貼合性。

既考慮到兼顧越野之需, 輪胎的外側還加入了“3-D”內鎖式幾何三維酒窩狀刀槽科技, 輪胎又採用了寬接地設計, 增強輪胎的操控穩定性和越野時的抓地力。

推薦理由:“無固鉑, 不越野” 固鉑輪胎在全球以越野輪胎而聞名, 結合其售價以及耐磨的特點, 喜歡輕度越野的你是不是激動的不能自已。

4、錦湖 HS61

錦湖HS61是專為中國道路設計的經濟性輪胎, 採用了強化胎面橡膠材料, 具有較好的耐磨性。 採用了對稱花紋設計,

偏向於節油經濟, 兩側胎肩使用了變節距設計, 有利於降低輪胎行駛中的噪音。

推薦理由:HS61是款很均衡的輪胎, 但是均衡從另一方面去解釋就是沒什麼特別出彩的地方, 它就像上學時班上的中等生一樣, 門門都能拿到“良”, 但是門門僅能拿到“良”。 不過考慮到它的價錢, 這已經不錯了。

5、鄧祿普 LM703

鄧祿普LM703強調駕乘舒適性與耐磨性, 經過大量電腦類比試驗優化了花紋的分佈, 抑制偏磨的同時, 營造安靜舒適的體驗。 花紋溝槽合理的再設計和分佈, 帶來更好排水性能的同時保證行駛穩定性。

推薦理由:耐磨舒適, 經濟適用, 喜歡鄧祿普品牌的, 值得一試。

6、將軍 GC5

將軍GC5採用高彈性基部膠配方, 可以降低由於遲滯作用, 產生的熱量, 帶來低滾動阻力和高里程。動態的中央花,封閉式內側花紋,可以擾亂行駛中產生的氣流,防止產生進入車廂內的噪音,帶來更高的舒適性。

推薦理由:百年將軍品牌,雖然以越野胎出名,但是轎車胎的各項“黑科技”技術,也值得一試。

好了這期就到這裡,下期將為你帶來其他輪胎專場推薦,敬請期待。

(更多精彩內容請戳下方“瞭解更多”↓)

帶來低滾動阻力和高里程。動態的中央花,封閉式內側花紋,可以擾亂行駛中產生的氣流,防止產生進入車廂內的噪音,帶來更高的舒適性。

推薦理由:百年將軍品牌,雖然以越野胎出名,但是轎車胎的各項“黑科技”技術,也值得一試。

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