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發動機技術將不再是中國的軟肋,技術革新後或將邁入國際市場

現役的殲-20仍在使用俄制發動機, 這樣的事實讓我們在空軍上始終抬不起頭來, 即使殲-20的各方各面都比美F-35B優秀。 發動機的問題已經困擾我們很久, 我們再沒有指導沒有夥伴的情況下多次碰壁, 最終成功。

但是國產發動機已經制出, 並且在殲-20上完美運行, 不久的將來帶有我國發動機的殲-20將正式服役, 從此在空軍上昂首提胸, 不再低迷。 前不久, 港媒透露我國正在和德國商榷訂購軍事發動機的事項。

德國, 是一大軍事大國, 即使不及美國也有一定的軍事地位。 與這樣的國家討論發動機的採買, 難道不是證明我國的發動機已經獲得國際許可嗎?這個壓在中國心中的大石頭隨著這件事已經徹底放下。

這樣的成功可謂是等待許久, 短短幾十年我們就從無到有製造出了屬於我們自己的發動機, 而這樣的發動機甚至得到了大國的認可。 這是我們的驕傲, 但我們不能因此就懈怠, 依舊需要研究發動機讓技術更為精進。

如果我們真的與德國合作, 那麼我們可以憑藉這個走出國門, 邁向國際, 這件事可以稱得上是里程碑。 我們可以稱得上是來勢迅猛, 發展神速。 但是這麼快的發展, 品質方面備受考驗。

不少人對品質方面持懷疑態度, 對國家技術不信任。 但是這都是多餘的想法, 如果真的無法達到高品質, 德國怎敢與我國接洽?並且在去年年底工信部也已公佈我國的客機發動機已經達到民航標準。 軍事發動機也已滿足要求。

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