一提到小鋼炮， 有許多消費者都開始興奮起來， 並會聯想到高爾夫GTI、福克斯ST、賓士A45等這些性能表現優異的車型。 今天， 給大家帶來一款法式小鋼炮—新款雷諾梅甘娜RS（以下簡稱新款梅甘娜RS）。 相比上面那些小鋼炮車型， 新款梅甘娜RS在國內的知名度並不高， 但它同樣擁有著卓越的性能表現， 並曾兩度刷新紐柏格林北環前驅車的最快單圈記錄， 實力毋庸置疑。
外觀方面， 新款梅甘娜RS.採用了雷諾家族最新設計語言， 加大了進氣格柵的尺寸， 前大燈也做了修改， 配合C字型的日間行車燈， 前臉造型十分激進。
新款梅甘娜RS由老款車型的3門改為了5門設計， 車身尺寸長、寬、高分別為4,372·1,874·1,445毫米， 軸距則達到2,669毫米。 車身側面增加了許多線條， 並在車前翼子板處添加了出風口， 輪輞也做了雙色式輻條設計， 使得新款車型更加具有運動感。 車尾部分， 整體感覺更加穩重。 尾燈採用全新的造型設計， 並向中央延伸。 排氣管依舊沿用中置“倒梯形”設計， 只不過口徑更大更唬人。
內飾部分， 新款梅甘娜RS改動較大， 儀錶盤在兩塊機械錶盤中間加入了液晶顯示幕， 中控台裝載了一塊8.7寸的顯示幕， 減少了物理按鍵， 提升了整體科技感， 三輻式方向盤底部增加了RS的標識， 作為性能身份的象徵。
動力部分，新款梅甘娜RS搭載了1.8T發動機，最大功率208千瓦，峰值扭矩390牛米。0-100公里/小時加速時間為5.8,秒。新款梅甘娜RS提供兩款變速箱可以選擇，分別是6速手動以及6速EDC雙離合變速箱。並推出Sport以及Cup兩個版本車型，其中Cup版優化了懸架系統，並加入了托森限滑差速器進一步提升操控性能。此外，新款梅甘娜RS還有Comfort、Normal、Sport、Race以及Perso五種駕駛模式選擇。
總結：可以看出新款梅甘娜RS為了對抗，德系、美系、日系的小鋼炮，做出了不少改動，外觀的更新，動力的升級以及優異的紐北戰績，確實是鋼炮的水準。不過這輛法式鋼炮，真的能打動你澎湃的心嗎？
動力部分，新款梅甘娜RS搭載了1.8T發動機，最大功率208千瓦，峰值扭矩390牛米。0-100公里/小時加速時間為5.8,秒。新款梅甘娜RS提供兩款變速箱可以選擇，分別是6速手動以及6速EDC雙離合變速箱。並推出Sport以及Cup兩個版本車型，其中Cup版優化了懸架系統，並加入了托森限滑差速器進一步提升操控性能。此外，新款梅甘娜RS還有Comfort、Normal、Sport、Race以及Perso五種駕駛模式選擇。
總結：可以看出新款梅甘娜RS為了對抗，德系、美系、日系的小鋼炮，做出了不少改動，外觀的更新，動力的升級以及優異的紐北戰績，確實是鋼炮的水準。不過這輛法式鋼炮，真的能打動你澎湃的心嗎？