出行最重要的不是風景，而是與誰一起同行

世界很大， 大到有很多堪比奇跡的美景， 美到仿佛不屬於這個星球。 中華名族上下五千年的歷史， 四大發明， 萬里長城、隋唐大運河、都江堰等等這些早已震撼全球， 而當代中華名族的奇跡工程同樣令世界肅然起敬。 “貴州二十四道拐”、“杭州灣跨海大橋”、“郭亮掛壁公路”、“FAST望遠鏡”“石林峽玻璃棧道”等新十大奇跡工程， 個個同樣亮瞎眼！讓人魂牽夢繞。 古人雲：倘若錯過身邊美景， 便是遺憾。 對！小編今天要講的就是位於北京市平谷區的石林峽景區的鈦合金“飛碟”玻璃觀景台。

石林峽玻璃棧道位於北京市區東北部70公里的平谷區境內， 有人會問為什麼叫鈦合金“飛碟”？是因為外形非常酷似天外來客， 很像一枚懸浮在空中的大飛碟。 而叫鈦合金是因為石林峽玻璃棧道首次將輕質、高強、耐腐蝕的航空鈦合金材料用於主體結構中， 創新了結構材料的應用，

在更輕巧的同時極大增加了平臺的穩固性。 再說幾個參數吧， 大家領略下它的過人之處：懸空跨度32.8米的觀景台距離崖底400米， 比美國科羅拉多大峽谷的廊橋還長11.4米；415平米的載員面積， 是迄今為止世界上面積最大的觀景平臺。

久在樊籠裡,複得返自然，

而本次北京現代“智勇行動·致敬十大奇跡工程”將帶著我們都市精英白領們， 放下城市裡的勞碌， 駕著北京現代領動對石林峽玻璃棧道一探究竟。

整個峽谷高俊陡峭， 狹長的盤山公路兩邊巨石遍佈， 最險處僅6-7米寬， 各種“髮卡彎”， 已領老司機們都敬畏三分， 更別說我們的都市白領同學們了， 然而這些領動車主的狀態似乎悠然自得：源于北京現代領動緊湊穩定的底盤調校與ESP車身穩定系統（順便說下是全系標配哦）在這些任性彎道上表現， 車內的乘客也並沒有因為路面太窄過彎急， 而方寸大亂， 車主們自然很從容。 北京現代領動搭載的1.6L自吸發動機， 不說動力強勁， 但已讓各位車主的腳底少了些許緊張， 多了一絲信心滿滿與放鬆。

加上三種駕駛模式的選擇， 漫長而陡峭的盤山路走的不緊不慢， 足夠定下神來欣賞路旁的千山萬壑。 整個車隊以北京現代領動LED日間行車燈作為無形旗幟， 方寸之間， 辨識你我。

10公里的盤山公路充滿曲折與險峻。 而走盤山路沒有上坡協助工具怎麼能行？走走停停的路況尤為考驗駕駛技術，

北京現代領動搭載的上坡輔助為車主們提供很好的駕駛輔助。 無論身處山道的陡坡， 或者城市裡的地下車庫有坡起， 都能從容應對。 然後除了這些， 車內的配置與設計也是大有可觀， 環抱式的中控台設計提升實用性又有檔次感， 全系標配的多功能方向盤更加得心應手， 你的手不用離開方向盤就能切歌、換台， 更方便的同時也更安全， 8英寸的內嵌式中控屏， 並支援蘋果CarPlay車載系統， 大大的提高了人與車的互動性， 路上的時光更有趣。

十裡山路十裡景， 石林峽谷內山峰峭拔、根根直立， 如座座石林。 有的如巨筆參天， 有的如玉筍穿空， 有的如槍戟林立， 有的如雄獅出征……穿越石林峽， 終於到達終點：石林峽玻璃棧道。

出行最重要的不是風景，而是誰與你一起同行。讓你印象最深刻的，除了美景和心跳以外，當然是和夥伴一起度過的點滴細節。這樣一輛被各位白領精英們所選擇的車，自身過硬的品質，人性化的配置，主被動安全的照顧讓北京現代領動在2017年12月的全國轎車銷量榜上的表現依然搶眼，一舉擠進銷量榜前十，對於一款上市不足兩年的車型來說，這樣傲人的成績說明了一切，足以俘獲白領們的芳心。

汽車已經不僅僅是一個代步工具，更是一個人性格的代表，這些白領精英們在工作中所向披靡，在生活中也會把握一點一滴去享受，他們既有對待工作的態度，在放鬆時又能一起搖擺放飛自我，而北京現代就是為這樣一群人服務的。智勇行動，智慧和勇氣並存，北京現代致敬十大奇跡工程，這是勇者之間的對話。

終於到達終點：石林峽玻璃棧道。

出行最重要的不是風景，而是誰與你一起同行。讓你印象最深刻的，除了美景和心跳以外，當然是和夥伴一起度過的點滴細節。這樣一輛被各位白領精英們所選擇的車，自身過硬的品質，人性化的配置，主被動安全的照顧讓北京現代領動在2017年12月的全國轎車銷量榜上的表現依然搶眼，一舉擠進銷量榜前十，對於一款上市不足兩年的車型來說，這樣傲人的成績說明了一切，足以俘獲白領們的芳心。

汽車已經不僅僅是一個代步工具，更是一個人性格的代表，這些白領精英們在工作中所向披靡，在生活中也會把握一點一滴去享受，他們既有對待工作的態度，在放鬆時又能一起搖擺放飛自我，而北京現代就是為這樣一群人服務的。智勇行動，智慧和勇氣並存，北京現代致敬十大奇跡工程，這是勇者之間的對話。