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這合資改款SUV增全景天窗+電動座椅,配置秒殺本田CR

在競爭激烈的市場上能夠力壓本田CR-V奪得2017年12月份合資緊湊型SUV亞軍, 足以證明由北京現代聯手打造的途勝擁有不俗的實力。 為了鞏固戰果, 途勝於近日新增一款2018款改款車型, 售價為17.99萬, 與老款同價位兩驅智慧型相比增加了全景天窗、主駕駛座電動調節、腰部支撐調節等功能, 價格未變, 下面是新車型與本田CR-V同價位車型的對比。

對比車型

途勝 2018款 1.6T 雙離合兩驅15周年特別版

廠商指導價:17.99萬

本田CR-V 2017款 240TURBO CVT兩驅舒適版

廠商指導價:17.98萬

外觀方面

途勝2018款的外觀未變, 倒梯形中網採用半包圍鑲邊, 內部三排裝飾條兩側加粗, 提升設計感, 大燈與中網短邊相接, 長大霸氣。 為了營造越野感, 霧燈區應用了隆起的立體線條。 車的側面, 弧線流暢, 略有下沉, 尾倒角斜度較大, 突出運動。

本田CR-V的中網採用一粗一細兩根鍍鉻條組合式內襯, 與刀形大燈的組合, 霸氣不失美感。

下進氣區採用雙色包圍, 兩側勾出C形邊緣, 硬朗有層次。 車的側面, 車頂平順下沉幅度不大, 厚重偏家用, 運動性略遜途勝。

動力對比

途勝兩驅周年特別版搭載一台1.6T 177馬力渦輪增壓發動機, 傳動系統採用7擋雙離合變速箱, 最大扭矩輸出265N·m, 最高時速195公里, 工信部綜合油耗7.1升。

本田CR-V兩驅舒適版動力搭載一台1.5T 193馬力渦輪增壓發動機,傳動搭配CVT無級變速箱,峰值扭矩為243N·m,百公里加速9.5秒,工信部綜合油耗6.6升。

途勝兩驅周年特別版的發動機動力表現與本田CR-V兩驅舒適版的差距不大,但油耗表現不如本田CR-V出色。

空間對比

途勝兩驅周年特別版的車身長寬高分別為4475/1850/1660毫米,軸距長度2670毫米。本田CR-V兩驅舒適版車身長寬高分別為4585/1855/1679毫米,軸距長度2660毫米。兩款車的上下和橫向空間在毫釐之間,途勝兩驅周年特別版的縱向空間略遜本田CR-V兩驅舒適版。

底盤對比

途勝兩驅周年特別版搭載的前後懸架組合與本田CR-V兩驅舒適版相同,為麥弗遜式獨立懸架和多連杆獨立懸架。途勝兩驅周年特別版的調教沿用了硬朗的傳統風格,而本田CR-V兩驅舒適版調教相對舒適。

配置對比

途勝兩驅周年特別版多配置了後雷達、倒車視頻、陡坡緩降、全景天窗、車頂行李架、無鑰匙啟動和進入系統、真皮方向盤、主駕駛座電動調節、腰部支撐調節、手機互聯、自動空調、溫度分區控制;本田CR-V兩驅舒適版多配置了胎壓監測、定速巡航、自動駐車、可變轉向比、車窗防夾手、防紫外線/隔熱玻璃。途勝兩驅周年特別版的配置更加豐富,在本田CR-V兩驅舒適版之上。

口碑對比

途勝兩驅周年特別版的優點有動力充足、空間較大、配置高、操控性好,缺點有後備廂略小。本田CR-V兩驅舒適版的優點有動力充足、空間大、舒適性好、油耗較低,缺點有高速噪音。

途勝已經有兩年多沒有更新了,這次推出一款2018款新車型,除了紀念意義之外,很有可能是全面改款的前奏。

本田CR-V兩驅舒適版動力搭載一台1.5T 193馬力渦輪增壓發動機,傳動搭配CVT無級變速箱,峰值扭矩為243N·m,百公里加速9.5秒,工信部綜合油耗6.6升。

途勝兩驅周年特別版的發動機動力表現與本田CR-V兩驅舒適版的差距不大,但油耗表現不如本田CR-V出色。

空間對比

途勝兩驅周年特別版的車身長寬高分別為4475/1850/1660毫米,軸距長度2670毫米。本田CR-V兩驅舒適版車身長寬高分別為4585/1855/1679毫米,軸距長度2660毫米。兩款車的上下和橫向空間在毫釐之間,途勝兩驅周年特別版的縱向空間略遜本田CR-V兩驅舒適版。

底盤對比

途勝兩驅周年特別版搭載的前後懸架組合與本田CR-V兩驅舒適版相同,為麥弗遜式獨立懸架和多連杆獨立懸架。途勝兩驅周年特別版的調教沿用了硬朗的傳統風格,而本田CR-V兩驅舒適版調教相對舒適。

配置對比

途勝兩驅周年特別版多配置了後雷達、倒車視頻、陡坡緩降、全景天窗、車頂行李架、無鑰匙啟動和進入系統、真皮方向盤、主駕駛座電動調節、腰部支撐調節、手機互聯、自動空調、溫度分區控制;本田CR-V兩驅舒適版多配置了胎壓監測、定速巡航、自動駐車、可變轉向比、車窗防夾手、防紫外線/隔熱玻璃。途勝兩驅周年特別版的配置更加豐富,在本田CR-V兩驅舒適版之上。

口碑對比

途勝兩驅周年特別版的優點有動力充足、空間較大、配置高、操控性好,缺點有後備廂略小。本田CR-V兩驅舒適版的優點有動力充足、空間大、舒適性好、油耗較低,缺點有高速噪音。

途勝已經有兩年多沒有更新了,這次推出一款2018款新車型,除了紀念意義之外,很有可能是全面改款的前奏。

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