2018年1月份， 廣汽傳祺累計銷售46,219輛， 同比增長31.4%， 而當時銷量資訊公佈的時間為1月26日， 距離1月結束還有5天， 可以看出廣汽傳祺在近幾年不斷完善產品陣容後銷量爬升效果顯著。 而在今年1月， 廣汽傳祺“兵不血刃”拿下6萬+的銷量成績， 同比增長30%， 這也創造品牌同期最好銷量記錄。
雖然目前單車型銷量還未公佈， 但可以推測的是其主力軍依然是以GS4和GS8為代表的SUV車系。 從去年下半年以來， 傳祺轎車系也展現出不錯的銷量表現， 包括GA6和GA8均在各自所處的細分市場位列前茅， 預計在6萬輛中， 轎車系的銷量也同樣可圈可點。
目前廣汽傳祺正積極均衡產品陣容以協同發展， 所以在整個轎車市場低迷的狀況下， 1月份推出了全新緊湊轎車GA4。 結合去年底上市的GM8， 兩款車型也將在2018年一季度開始向上衝量， 為全年的70萬目標提供支援。
儘管這幾年自主品牌在SUV領域取得了不錯的成績， 基本上壟斷了15萬元以下SUV市場。 不過對於一家健康發展的汽車企業來說， 轎車領域也是不能忽視的， 只有轎車和SUV兩條腿都健康成長， 才能讓企業得到和諧的發展。 這不， 在2017年在市面上我們見到了榮威i6、名爵MG6、長安睿騁CC等不少自主精品轎車。 作為一向重視轎車領域的廣汽傳祺， 他們將旗下全新精品A+級轎車GA4的首發儀式放到了美國底特律， 在2018北美車展上成為了少有的自主品牌車型。
其實聊到廣汽品牌就不得不說它的GS8這款車， 在產能提升之後， 2017年10月和11月的銷量連續破萬， 擊敗合資車型漢蘭達、銳界等老牌7座中大型SUV， 銷量位列細分市場榜首。 傳祺GS8能夠超越豐田漢蘭達、福特銳界等老牌強手，
緊湊型轎車GA4在外觀上採用了傳祺家族式的設計語言， “淩雲翼”式的前臉我們已經十分熟悉了，
傳祺GA4的長寬高分別為4692*1805*1500mm， 軸距為2660mm， 不遜於目前市場上的其他主流緊湊型轎車。
其實廣汽的品牌品質在這些年的醞釀中已經潛移默化的被中國消費者所接受， 連續五年在中國品牌中排名第一。 這個資料的重量可以說很直接地告訴了大家， 傳祺的品質控制已經走在了中國品牌的最前列。
在推出GS4、GS3、GS8等原創設計的高顏值SUV之後，廣汽傳祺的設計水準儼然已經來到自主品牌的最前端，作為全新設計理念下的第一款轎車產品，GS4擁有令人無法拒絕的高顏值，大氣的前臉搭配流暢舒展的車身造型和線條，運動前衛的設計理念更貼近當下時尚潮流。
內飾設計與材質方面，GA4都保持了不錯的水準，做工更是提升不少，最大亮點則是在儲物空間上，杯架的設計大小與數量均數正常設計水準，並考量到手機的存放位置，這樣的設計顯然比GL要周祥許多。看來空間的實用性GA4做的非常不錯。
前後大燈的設計也是亮點之一，與整車的氣質不謀而合，1.5T車型均配有日間行車燈，可惜的是受制於車型定位，前大燈採用的是傳統的鹵素光源加透鏡的組合。
LOGO下方裝配了一顆攝像頭，在倒車雷達的基礎上，還加入了全景影像功能，這些都是比較實用的貼心配置了。
從空間來看，傳祺GA4具有自己的特點，汽車三圍尺寸相對中規中矩，寬度在同級別車中佔有比較優勢，乘座空間較充裕。
動力方面，廣汽傳祺GA4將搭載1.3T渦輪增壓與1.5升自然吸氣發動機。其中1.3T發動機最大功率101千瓦，峰值扭矩202牛·米，匹配6速手自一體變速箱；1.5升發動機最大功率84千瓦，峰值扭矩150牛·米，匹配手動變速箱及6速手自一體變速箱
在推出GS4、GS3、GS8等原創設計的高顏值SUV之後，廣汽傳祺的設計水準儼然已經來到自主品牌的最前端，作為全新設計理念下的第一款轎車產品，GS4擁有令人無法拒絕的高顏值，大氣的前臉搭配流暢舒展的車身造型和線條，運動前衛的設計理念更貼近當下時尚潮流。
內飾設計與材質方面，GA4都保持了不錯的水準，做工更是提升不少，最大亮點則是在儲物空間上，杯架的設計大小與數量均數正常設計水準，並考量到手機的存放位置，這樣的設計顯然比GL要周祥許多。看來空間的實用性GA4做的非常不錯。
前後大燈的設計也是亮點之一，與整車的氣質不謀而合，1.5T車型均配有日間行車燈，可惜的是受制於車型定位，前大燈採用的是傳統的鹵素光源加透鏡的組合。
LOGO下方裝配了一顆攝像頭，在倒車雷達的基礎上，還加入了全景影像功能，這些都是比較實用的貼心配置了。
從空間來看，傳祺GA4具有自己的特點，汽車三圍尺寸相對中規中矩，寬度在同級別車中佔有比較優勢，乘座空間較充裕。
動力方面，廣汽傳祺GA4將搭載1.3T渦輪增壓與1.5升自然吸氣發動機。其中1.3T發動機最大功率101千瓦，峰值扭矩202牛·米，匹配6速手自一體變速箱；1.5升發動機最大功率84千瓦，峰值扭矩150牛·米，匹配手動變速箱及6速手自一體變速箱