眾泰無疑在中國自主品牌發展史中都會是具有重要意義的品牌， 之前憑藉幾款車型圓了無數人的豪車夢， “我們不生產豪車只是豪車的搬運工”。 這是多麼感人的一幕， 而最近車型的亮相， 也頗為矚目， 因為眾泰開始對日系下手了：
雷克薩泰
之前從工信部獲得了眾泰大邁X7S車型的申報資訊和照片， 新車長寬高沒有意外， 和之前的X7沒有太大區別：4764/1942/1672mm， 軸距為2850mm。
重點來了， 大邁X7s的外觀設計比較激進，
相對外觀而言， X7與X7s的內飾變化不大， 基本沒做太大的變化， 路虎式的旋鈕擋杆扔是亮點所在。
如果按照消息披露的那樣，
馬自泰
近日網路上曝光了眾泰新品牌君馬新SUV（內部代號MA501）諜照， 新車亮瞎了很多人的雙眼：
轎跑SUV車身， LED大燈組， 一體式貫穿尾燈都不是重點， 新車從側面看， 新車從正面45度角看，
比如前臉， 比如車燈， 比如車側面妖嬈的流線， 誰坎誰明白。
內飾並無更多消息透露， 而配置方面， 官方曾透露MA501將會配有無線充電、手機遠端控制、電動座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動、PM2.5空氣過濾系統、360°全景影像、液晶儀錶等。
說到大家關心的動力，新車將搭載三菱的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為115kW，峰值扭矩為215Nm，傳動系統匹配5速手動或CVT無級變速箱。稱君馬MA501有望2018年下半年上市。
此舉意義重大，以往車主壓力都很大，畢竟被交警查扣的危險係數比較大。老子開進口豪車你不信，但這次老子開“合資車”這回你信了吧！？順便以支持自主車的心態抗日了。
讓我想起了以前買比亞迪S6換標雷克薩斯的那些車主。
說到大家關心的動力，新車將搭載三菱的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為115kW，峰值扭矩為215Nm，傳動系統匹配5速手動或CVT無級變速箱。稱君馬MA501有望2018年下半年上市。
此舉意義重大，以往車主壓力都很大，畢竟被交警查扣的危險係數比較大。老子開進口豪車你不信，但這次老子開“合資車”這回你信了吧！？順便以支持自主車的心態抗日了。
讓我想起了以前買比亞迪S6換標雷克薩斯的那些車主。