拋離了上代E92 M3那桀驁不馴的性格， 舒適與性能兼得成為了新一代M3的最終訴求， 它搖身一變成了可以伴隨你上下班的代步工具， 從轉向到底盤不再是那麼直白生硬， 變得更有親和力也更適合日常駕駛， 這就是我們今天的主角， 寶馬M3 F80， 雖然它已經快停產了。
F80寶馬M3將於今年5月停產， 因新排放標準WLTP的實施， 如果M3想要繼續銷售， 必須在6月1日前安裝汽油顆粒物捕捉器， 但因安裝需要額外空間導致成本過高， 寶馬決定提前結束本代M3的生產。 另外寶馬M4將會增加全新的顆粒捕捉器來減少排放。
此前寶馬官方公佈採用體積更小的鋼制傳動軸更換M4的碳纖維傳動軸， 正是為了升級全新的顆粒捕捉器預留出足夠的空間。 所以M4 F82還將繼續生產， 不受影響。 因為距離下一代M3上市還有很長一段時間， 預計其二手車需求將上升。