沒有艦載機， 只能在飛行甲板上擺弄吊車的英國皇家海軍“伊莉莎白女王”號航。 車輛是軍綠塗裝的特雷克斯40噸。
澳大利亞Hornsdale風電場項目， 一台是LG1750， 一台是LTM1500。 渦輪機的中心高度是92米， 安裝78t發動機艙。
sarens鎮店之寶SGC-120 3200t履帶吊， 在英國紐卡斯爾， 130米長的車身， 安裝自身就是個大工程。 現場當然還有其他對比起來“不起眼”的好車：特雷克斯德馬格CC2800、CC3800、利勃海爾LR1750、LR1300、LR1400也在列。
首鋼建設集團機運分公司， 經過歷時近一年的努力， 完成了阿爾及利鋼廠建設一期主要吊裝專案， 贏得了業主好評。 出國車輛包括630噸和400噸履帶吊， 在施工現場還包括當地的其他小噸位履帶吊7台。
1月6日， 荷蘭瑪姆特公司（Mammoet）為芬蘭圖爾庫船廠吊裝了一座新的龍門起重機。
由於採用了履帶吊空間效率法， 瑪蒙特使用的兩台千噸履帶吊CC6800與LR11000安排在了主吊大件的傾斜面。
這樣的佈局搭配， 能夠充分利用千噸履帶吊各種作業半徑下強大的起重力矩， 且使用最少的站位空間與行走距離， 完成所有的大件模組吊裝。