2018春運大幕昨天開啟， 據成都鐵路部門估計， 2018年預計發送旅客3650萬人次。 無數匆忙的腳步從昨天起， 開始踏上回家的路途。 其實， 現代意義上的“春運”一詞最早出現在1980年1月11日的《人民日報》上， 在川台的片庫中， 小編找到了關於春運的最早影像資料， 這段拍攝於1986年的專題報導詳細記錄了春運早期實況。
時光荏苒， 30多年過去了。 不知不覺間， 春運， 這個中國特有的名詞已經有了很多改變：
車速：
通過6次全國鐵路大提速， 中國高鐵時速已超200公里。
購票方式：
2010年， 12306網站開通， 從而標誌著網路購票方式的正式推出；2013年， 12306用戶端開放下載，
點餐方式：
2017年7月， 中國高鐵開始試點手機訂餐， 同時， 觸屏點餐等方式也越來越多地出現在高鐵上。
其實， 春運改變的何止這些。 但無論怎麼改變， 春運的終點卻從未改變。
因為， 春運的終點始終指向家的方向。
（部分照片素材來源於新華網及其它網路媒體）