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比起GTI和86,我更愛ST!福克斯ST改裝案例

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚, 一種態度

血液中湧動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷+頭條號《WB汽車文化》, 獲取更多的改裝資訊

早兩三年前, 福特福克斯ST國內上市時處境相對比較尷尬, 首先要面對在小鋼炮一直的領頭羊大眾GTI, 再而適逢遇上深受《頭文字D》所影響的豐田86, 福特福克斯ST可謂算的上在同等價位的性能車行列中面臨左右受敵的景象, 時至今天我們回看當時三者的銷量福克斯ST處於下風也是預料中事, 首先GTI自從我們認識改裝車以來對於她的改裝案例一直不斷的出現在我們的面前,

而豐田86從當時日本改裝廠商(如HKS、GREADY等)都對她推崇備至的境界就可聯想到她的受歡迎程度。 雖然福克斯ST在夾擊之下仍有她值得大家喜歡的地方, 今日就帶大家一起走近本期的主角。

福克斯ST是基於新款福克斯而來, 外觀上進行了運動化升級。

前進氣格柵設計與普通版造型不同, ST車型採用了黑色蜂窩狀的一體式倒梯形前進氣格柵, 不僅具有強大的視覺衝擊力, 其寬大前端設計能引入更多氣流, 不僅能幫助發動機冷卻, 還能説明車外溫度較低的空氣進入中冷器。 標誌性的ST紅色徽標, 讓人血脈噴張。 熏黑大燈告訴路人這款小車絕非善類, 配備氙燈、自動水準調節及大燈清洗。 相比與前臉的其他部分, 沒有任何裝飾的霧燈顯得過於低調。

相信試駕過福克斯ST的車友肯定會感覺她的Ecoboost渦輪增壓引擎和6前速手動變速箱比起GTI更加給力

在排氣方面車主選擇了RES競技無三元直通頭段, Magaflow 中尾段排氣

福克斯ST原廠的設計已經很夠味了, 簡單的換一套大輪轂即可。 這次他們選用的BC 18寸鍛造輪轂, 而制動系統使用Alcon car97 六活塞刹車

至於底盤強化方面車主為定制後輪可調束角及傾角拉杆

KATE 油冷套件

福克斯ST改裝清單:

BC 18寸鍛造輪轂

BC br 街道加強版絞牙避震

Alcon car97 六活塞刹車

Goodridge 刹車油管

EBC yellow stuff 前高溫刹車皮

HAWK street 5.0後刹車皮

橫濱AD08r半熱熔輪胎

定制後輪可調束角拉杆

定制後輪可調傾角拉杆

AJ 澳蔣輕量化輪胎螺絲

COBB 快排

COBB 加強後機腳

COBB 進氣套件

Magaflow 中尾段排氣

RES競技無三元直通頭段

Forge 外泄式泄壓閥

KN 高流量進氣格

KN 機油篩檢程式

Full bore NBi系列0W40競技機油

Stoptech STR600刹車油

KATE 油冷套件

定制聲浪傳導系統去除蓋板

文章出處:搜狐汽車改裝族

WB汽車文化

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福克斯ST改裝清單:

BC 18寸鍛造輪轂

BC br 街道加強版絞牙避震

Alcon car97 六活塞刹車

Goodridge 刹車油管

EBC yellow stuff 前高溫刹車皮

HAWK street 5.0後刹車皮

橫濱AD08r半熱熔輪胎

定制後輪可調束角拉杆

定制後輪可調傾角拉杆

AJ 澳蔣輕量化輪胎螺絲

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COBB 加強後機腳

COBB 進氣套件

Magaflow 中尾段排氣

RES競技無三元直通頭段

Forge 外泄式泄壓閥

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Stoptech STR600刹車油

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