2月4日， 在中國“海上絲綢之路”發祥地廣州， 東風汽車集團有限公司舉行“一帶一路·與你偕行”新聞發佈會， 發佈海外中期事業計畫。 計畫提出東風海外事業未來三年總體目標：到2020年， 海外銷量實現15萬輛， 並進入歐美主流汽車市場。
截至目前， 東風公司累計向全球80餘個國家和地區出口汽車產品30余種， 達80多萬輛， 形成了一批穩定的合作夥伴和穩定的出口市場。 2017年， 海外銷售汽車6.5萬輛， 同比增長55.3%。
戰略性“走出去”， 夯實國際化發展基礎
習近平總書記在党的十九大報告中指出， 要培育具有全球競爭力的世界一流企業。
東風公司董事長、黨委書記竺延風說， 國際化， 是步入世界一流汽車企業行列的通行證。 作為中國汽車行業的代表， 東風將海外事業視為自己非常重要的戰略性事業， 一直宣導樹立全球視野， 強化國際化的運營能力。
2012年9月23日， 東風收購瑞典T工程技術公司， 東風首個海外研發基地在瑞典落戶。
2014年3月26日， 東風與PSA在巴黎正式簽訂《關於增資入股的總協定》， 東風將通過定向增發和配股認購， 向PSA入股8億歐元， 與法國政府和標緻家族並列成為PSA的第一大股東， 標誌著中國汽車企業首次戰略性入股世界著名汽車企業。 同年3月28日， 東風與PSA集團在北京簽訂《全球戰略聯盟合作協定》。 目前， 已在國際業務、商品和技術協同、採購及供應商體系協同等多方面展開合作。
2015年1月， 東風與富豪集團共同出資組建新的合資公司——東風商用車有限公司。 東風持有55%股權， 富豪持有45%股權。 新公司研發、生產、銷售“東風”品牌汽車。
在伊朗， 建成東風首個海外KD組裝陣地， 2017年組裝出口汽車3萬輛；在俄羅斯， 建立東風首家海外銷售公司， 構建東風銷售及服務網路， 2016年成功收購當地汽車4S店， 打造成東風首家汽車旗艦店；在越南等東盟國家， 東風中重輕微卡分別以整車、KD的方式展開銷售運營， 2016年開始推進乘用車出口， 組建4S店；在印尼， 通過合資與當地合作夥伴建立印尼工廠， 並以此為基地覆蓋東南亞各國， 首台微卡今年已成功下線。
東風公司總經理、黨委副書記李紹燭在發佈會上說，
構建3+3+N佈局， 投放10-15款新品
“一帶一路”， 是推動世界經濟發展的偉大倡議， 為我國汽車產業“走出去”提供了從政策背景、貿易環境到資金、文化等各方面的支援， 並為我國汽車產業帶來了多重發展機遇。
東風公司國際事業部部長、中國東風汽車工業進出口有限公司總經理李軍智介紹， 東風公司將依託“一帶一路”倡議， 分亞歐、亞澳、亞非、亞美四條路線， 加強對“一帶一路”沿線國家的開拓， 並努力打造沿線支點國家， 為東風未來海外事業的發展提供支撐， 進一步推動東風汽車“走出去”。
李軍智發佈海外中期事業計畫
根據發佈的海外中期事業計畫， 未來三年， 東風將加速海外資源投放， 構建3+3+N事業佈局， 助力東風“走進去”。
3+3+N， 即著力打造3個深度KD製造基地、建立3家海外銷售公司、N代表N個海外機遇性儲備項目， 以此為基礎建立形成具有東風特點的KD模式、銷售平臺模式、戰略合作模式、“一帶一路”跟隨模式等。
東風公司首家海外旗艦店在俄羅斯開業
通過有針對性地對戰略市場集中力量進行產能及管道資源的投放， 不斷提升東風當地語系化製造、屬地化行銷方面的能力， 加速東風戰略市場“走進去”。
首台海外散件組裝東風風神S30下線
同時，東風還將加速投放新品和新能源產品，不斷豐富東風海外產品線。未來三年，東風將持續有針對性地向不同的區域市場投放10-15款有競爭力的新品和新能源產品。
注重高品質發展，東風2018年目標450萬輛
2017年，東風公司經營保持高品質，銷售汽車412.1萬輛，實現銷售收入6310億元，同比增長10.2%；實現利潤、上繳稅費分別同比增長7.8%、15%；國資委下達的考核指標較好達成。
2017年，東風自主品牌汽車銷售143.9萬輛，同比增長4.5%，銷量保持行業第三。商用車全年銷量59.3萬輛，重回行業第一，市占率提升0.8個百分點。
東風新能源汽車去年實現銷量5.5萬輛，同比增長118%，遠高於行業增幅。而且東風新能源業務整體實現盈利，無重大運營風險。
2018年經營目標為：高品質跨越450萬輛；增速跑贏大市；效益持續提升。
2018年，東風公司將繼續保持定力，增強韌勁，夯實基礎，扎實推進自主事業和新能源汽車事業快速發展。
自主商用車領域，積極重塑和打造領先新優勢，鞏固行業第一位置。堅持自主掌控關鍵技術和資源，在大馬力、牽引車、專用車等領域下大力氣；積極改善弱勢市場，抓住鄉村振興戰略、區域協調發展戰略等機遇，搶佔市場份額。在保持整體冠軍基礎上，東風公司在2018年將深耕細分市場，打造更多單項冠軍。
自主乘用車領域，加速提升核心能力。彙聚資源，集中力量，真正聚焦，重點突破，加快培育規模性產品；加快商品力、行銷力、服務能力和品牌力的提升，構建從研發到銷售全價值鏈的體系能力。完善推進東風風神三年振興計畫，圍繞產品線聚焦、明星車型打造、設計理念轉變、品質提升、成本管控、管理優化6大實施路徑，深入推進52項具體行動，為東風風神取得突破開好局、起好步，實現經營效益明顯改觀。
新能源汽車領域，積極搶佔制高點。2018年，將重點完善公司新能源事業發展規劃，加快商品化專案開發落地，加快推進電子電控、電池成組、驅動電機“三電”工業化專案，掌控“三電”核心資源。東風風神、東風風光、東風日產和東風雷諾等將有序推出新能源汽車商品。同時，將以東風風神E70為重點，在“五州四市”加快推廣，形成規模銷售。2018年，東風公司新能源汽車銷量目標是8萬輛。
在智慧網聯和出行服務方面，東風公司提出了清晰的目標。商用車業務的總體目標是，為客戶提供整體物流解決方案；乘用車業務的總體目標是，為客戶提供智慧出行方案。智慧網聯業務的發展，東風公司堅持兩條腿走路：一是鼓勵各業務單元以商品化、工程化為重點，百花齊放，百家爭鳴，提高商品競爭力；二是加快在集團層面構建智慧網聯平臺，組建數位化創新公司，掌握共性前瞻技術和新商業模式。
在做好國內市場業務的同時，東風公司將繼續融入“一帶一路”建設，深入開拓海外市場，推動2018年海外出口突破8萬輛。
首台海外散件組裝東風風神S30下線
同時，東風還將加速投放新品和新能源產品，不斷豐富東風海外產品線。未來三年，東風將持續有針對性地向不同的區域市場投放10-15款有競爭力的新品和新能源產品。
注重高品質發展，東風2018年目標450萬輛
2017年，東風公司經營保持高品質，銷售汽車412.1萬輛，實現銷售收入6310億元，同比增長10.2%；實現利潤、上繳稅費分別同比增長7.8%、15%；國資委下達的考核指標較好達成。
2017年，東風自主品牌汽車銷售143.9萬輛，同比增長4.5%，銷量保持行業第三。商用車全年銷量59.3萬輛，重回行業第一，市占率提升0.8個百分點。
東風新能源汽車去年實現銷量5.5萬輛，同比增長118%，遠高於行業增幅。而且東風新能源業務整體實現盈利，無重大運營風險。
2018年經營目標為：高品質跨越450萬輛；增速跑贏大市；效益持續提升。
2018年，東風公司將繼續保持定力，增強韌勁，夯實基礎，扎實推進自主事業和新能源汽車事業快速發展。
自主商用車領域，積極重塑和打造領先新優勢，鞏固行業第一位置。堅持自主掌控關鍵技術和資源，在大馬力、牽引車、專用車等領域下大力氣；積極改善弱勢市場，抓住鄉村振興戰略、區域協調發展戰略等機遇，搶佔市場份額。在保持整體冠軍基礎上，東風公司在2018年將深耕細分市場，打造更多單項冠軍。
自主乘用車領域，加速提升核心能力。彙聚資源，集中力量，真正聚焦，重點突破，加快培育規模性產品；加快商品力、行銷力、服務能力和品牌力的提升，構建從研發到銷售全價值鏈的體系能力。完善推進東風風神三年振興計畫，圍繞產品線聚焦、明星車型打造、設計理念轉變、品質提升、成本管控、管理優化6大實施路徑，深入推進52項具體行動，為東風風神取得突破開好局、起好步，實現經營效益明顯改觀。
新能源汽車領域，積極搶佔制高點。2018年，將重點完善公司新能源事業發展規劃，加快商品化專案開發落地，加快推進電子電控、電池成組、驅動電機“三電”工業化專案，掌控“三電”核心資源。東風風神、東風風光、東風日產和東風雷諾等將有序推出新能源汽車商品。同時，將以東風風神E70為重點，在“五州四市”加快推廣，形成規模銷售。2018年，東風公司新能源汽車銷量目標是8萬輛。
在智慧網聯和出行服務方面，東風公司提出了清晰的目標。商用車業務的總體目標是，為客戶提供整體物流解決方案；乘用車業務的總體目標是，為客戶提供智慧出行方案。智慧網聯業務的發展，東風公司堅持兩條腿走路：一是鼓勵各業務單元以商品化、工程化為重點，百花齊放，百家爭鳴，提高商品競爭力；二是加快在集團層面構建智慧網聯平臺，組建數位化創新公司，掌握共性前瞻技術和新商業模式。
在做好國內市場業務的同時，東風公司將繼續融入“一帶一路”建設，深入開拓海外市場，推動2018年海外出口突破8萬輛。