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領克03年內上市 搭1.5T高/低功率發動機

[XCAR 國內新車 原創]

日前, 我們從工信部獲取了領克03的動力資訊, 其將搭載一台1.5T高/低功率渦輪增壓發動機, 並匹配手動和雙離合變速箱。 據悉, 定位於緊湊型轎車的領克03在吉利與富豪合作開發的CMA平臺基礎上打造而來, 新車造型與此前發佈的領克03概念車保持了高度的一致。

看了以下要點, 本文算讀完一半

新車在CMA平臺基礎上打造而來;

搭載1.5T高/低功率發動機, 匹配手動和雙離合變速箱;

新車將於2018年年內正式上市。

造型方面, 領克03基本延續了此前發佈的領克03概念車的造型設計, 新車前臉採用了左右貫通式的進氣格柵、前保險杠配合獨特的前大燈組造型, 具備了不錯的視覺辨識度。 車身側面保持了三廂車的造型, 而尾部燈組採用了L形的設計。

車身尺寸方面, 領克03長寬高分別為4639*1840*1460mm, 軸距為2730mm。 動力系統部分, 領克03搭載一台1.5T高/低功率渦輪增壓發動機, 其中低功率輸出功率為115kW(156Ps),

高功率發動機輸出功率為132kW(179Ps), 並分別匹配手動和雙離合變速箱。

編輯點評:作為自主品牌向上的領軍品牌, 領克在技術層面採用了與富豪共用平臺/技術的方式成功站穩了腳跟。 而隨著領克01、02以及03三款車型的接連上市, 領克旗下車型將與大眾、豐田、本田等合資品牌展開競爭, 這也意味著領克品牌正式向合資品牌宣戰。

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