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移動中的城堡 四款全尺寸SUV車型對比

[愛卡汽車 導購 原創]

SUV車型的高通過性和較強的承載能力毋庸置疑, 縱觀SUV所有級別車型當中, 全尺寸SUV就好比移動中的城堡, 寬大的車身尺寸和豪華的內飾風格, 讓人們重新認識了SUV車型, 今天我們就來揭開這些“龐然大物”的面紗。

今天為大家帶來的四款全尺寸SUV分別是林肯領航員 3.5T 總統版、賓士GLS級 GLS4004MATIC 動感型、英菲尼迪QX80 5.6L V8 基本型、雷克薩斯LX 570 動感豪華型, 下面就來看看它們的具體表現吧。

(一)外觀對比

對比車型及價格
車型廠商指導價(萬元)

林肯領航員 3.5T 總統版

122.80

賓士GLS級 GLS400 4MATIC 動感型

115.80

英菲尼迪QX80 5.6L V8 基本型

119.80雷克薩斯LX 570 動感豪華型139.60愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn

領航員採用了林肯家族全新設計語言, 鍍鉻中網鑲嵌有林肯LOGO, 使車頭更為時尚大氣, 車側隱藏式的B、C、D柱營造出懸浮車頂的效果。

GLS採用了新一代的家族設計語言, 中網碩大的賓士LOGO搭配鏤空的鍍鉻條, 很好的提升了車頭的氣場。 車尾方正的造型雖缺乏一定的個性, 但符合該車的氣場。

對比車型車身尺寸差異
參數/車型林肯領航員 3.5T 總統版

賓士GLS級 GLS400 4MATIC 動感型

英菲尼迪QX80 5.6L V8 基本型

雷克薩斯LX 570 動感豪華型車身長度(mm)5355513053035070車身寬度(mm)2073198220301980車身高度(mm)1937186019271910軸距(mm)3112307530752850

QX80的外觀方面,繼承了英菲尼迪家族最新的設計風格,網狀設計的進氣格柵,搭配隆起的發動機艙蓋,帶給人一種威猛的視覺效果。車尾造型簡潔,採用不規則形狀的後車窗十分新穎。

LX的外觀主要變化集中在前臉部分,家族式紡錘體進氣格柵尺寸進一步加大,前大燈造型也進行了調整,讓前臉看起來更加霸氣,硬派味道十足。

四款全尺寸SUV的車長均超過5米,外觀在繼承了家族全新設計語言的同時,在細節方面進行調整,鍍鉻材質的裝飾提升了豪華感,使得車輛的外觀更加精緻。

內飾豪華配置豐富

(二)內飾對比

領航員的內飾秉承“靜謐的豪華”這一設計理念,儀錶臺上大量使用真皮及金屬裝飾,再加上全液晶儀錶盤的使用,將豪華、優雅與科技感完美融合在了一起。

GLS的內飾基本沿用了老款車型的設計風格,但在一些小細節上進行了優化。做工與用料方面,則依舊保持了賓士內飾一貫的高水準。

QX80中控台整體佈局比較規整,大面積皮質與實木材質的使用,進一步提升了該車內飾的質感與豪華感。鑲桃木的四輻真皮方向盤尺寸略大,但握感上佳,且多功能按鍵佈局合理。

LX融入了雷克薩斯最新的家族式設計語言,層次感豐富的中控台給人一種年輕時尚的感覺。實木飾板與軟性皮質的使用,也為車內帶來了不錯的豪華氣息。

這四款車在車內豪華氛圍的營造上均有上佳的表現,與其它三款車不同的是,GLS在車內並未使用實木材質進行裝飾,憑藉高水準的做工與合理的佈局,同樣營造出豪華的感覺。

(三)配置差異對比

配置差異對比
車型

林肯領航員 3.5T 總統版

賓士GLS級 GLS4004MATIC 動感型

英菲尼迪QX80 5.6L V8 基本型

雷克薩斯LX 570 動感豪華型

廠商指導價(萬元)122.80115.80119.80139.60側氣囊前 ● / 後 -前 ● / 後 ○前 ● / 後 -前 ● / 後 ●膝部氣囊●●-●疲勞駕駛提示●●--自動駐車●●--並線輔助●●●-車道偏離預警系統●●●-可變懸掛軟硬調節軟硬+高低調節軟硬調節軟硬+高低調節空氣懸掛-●--可變轉向比-●-●主動刹車/主動安全系統●●●-全景天窗●●--主動格柵●---遠端啟動發動機●---方向盤加熱●-●●換擋撥片●●-●自動泊車入位●●--自我調整巡航●○●-全液晶儀錶盤●---HUD抬頭數字顯示●--●無線充電●--●主/副座椅記憶主 ● / 副 -主 ● / 副 ●主 ● / 副 -主 ● / 副 -座椅加熱前 ● / 後 -前 ● / 後 ●前 ● / 後 ●前 ● / 後 ●座椅通風前 ● / 後 -前 ○ / 後 -前 ● / 後 -前 ● / 後 -座椅按摩前 ● / 後 ----加熱/製冷杯架-●--車載Wi-Fi●●--中控台彩色大屏尺寸10英寸8英寸8英寸12.3英寸後排液晶屏●○●●主動降噪●---音響品牌-(選裝HarmanKardon)BoseMark Levinson揚聲器數量20喇叭10喇叭(選裝14喇叭)15喇叭19喇叭車內氛圍燈●●●-可變色氛圍燈●●--後視鏡自動防眩目內 ● / 外 ●內 ● / 外 ●內 ● / 外 -內 ● / 外 ●後排側遮陽簾---●溫度分區控制三區三區三區四區車載空氣淨化器●---車載冰箱---●愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn

這四款車在配置方面的表現不盡相同,除了一些常規的配置以外,領航員和GLS的配置更加全面,給車內乘客更加舒適和貼心的體驗,而其餘兩款日系車型的表現就不盡如人意了,相對較少的配置使用車感受方面略有欠缺。

車內空間寬敞舒適

(四)空間對比

領航員空間演示:

體驗者身高180cm,坐進前排後,把座椅調到最低位置時,頭部還有三指剩餘空間。

保持前排座椅不動,同一體驗者來到後排,此時頭部沒有太多富裕空間,腿部擁有兩拳多的空間。

常規狀態下,領航員行李廂容積為343L,如果把座椅按比例放倒後,內部容積可擴充至2479L。

GLS空間演示:

常規狀態下,賓士GLS級的行李廂容積為680L,當第二排與第三排座椅放倒時,可獲得2300L的最大行李廂容積。

車內空間寬敞舒適

QX80空間演示:

QX80的行李廂容積為470L,且該車第二排與第三排座椅支持按比例放倒,放倒後可獲得2693L的最大行李廂容積,儲物能力非常強大。

LX空間演示:

常規狀態下,LX的行李廂容積為701L,且該車支持後排座椅按40/60比例放倒與折疊翻起。行李廂最大容積為1431L,完全能滿足日常的生活需要。

這四款全尺寸SUV均採用七座的佈局,而第二排座椅在乘坐空間上的表現最佳,寬敞的頭部和腿部空間帶來更好的乘坐體驗,第三排座椅也並非只是擺設,憑藉較長的車身尺寸,給第三排乘客提供了足夠的舒適度。

動力滿足使用要求

(五)動力系統對比

四款車各自採用了不同排量和不同進氣形式的發動機,其中領航員和GLS使用雙渦輪增壓發動機,而QX80和LX則搭載了大排量自然吸氣發動機。傳動方面,四款車均採用了手自一體變速箱,只是擋位個數不同而已。

對比車型動力及傳動系統對比

參數/車型林肯領航員 3.5T 總統版賓士GLS級 GLS400 4MATIC 動感型英菲尼迪QX80 5.6L V8 基本型雷克薩斯LX 570 動感豪華型廠商指導價(萬元)122.80115.80119.80139.60發動機排量(L)3.53.05.65.7進氣形式雙渦輪增壓自然吸氣
氣缸排列形式及氣缸數V型六缸V型八缸
最大功率(kW)305245293270最大馬力(Ps)415333393367最大扭矩(Nm)670480555530變速箱10擋手自一體變速箱9擋手自一體變速箱7擋手自一體變速箱8擋手自一體變速箱四驅形式全時四驅
供油方式直噴多點電噴
燃油標號95號92號
工信部油耗(L/100km)11.41014-愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn

領航員搭載的是3.5L雙渦輪增壓V6發動機,最大功率305kW(415Ps)/5500rpm,最大扭矩670Nm/3500rpm。

領航員匹配了10擋手自一體變速箱,在車內擋杆設計方面則採用了按鍵的形式。

GLS的發動機排量在四款車之中最小,僅為3.0T。其最大功率245kW(333Ps)/5250rpm,最大扭矩480Nm/1600-4000rpm。

GLS依舊採用經典懷擋設計,手自一體變速箱的擋位個數為9擋。

QX80搭載一台型號為VK56的5.6L自然吸氣V8發動機,最大功率293kW(393Ps)/5800rpm,最大扭矩555Nm/4000rpm。

傳動方面,與之匹配的是7擋手自一體變速箱。

LX的5.7L排量V8發動機最大功率達到270kW(367Ps)/5600rpm,最大扭矩達到530Nm/3200rpm。

與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

(六)底盤懸掛對比

四款車採用了不同的懸掛類型,雙叉臂、多連杆等類型的懸掛均有出現。在轉向助力方面,領航員和GLS採用了電動助力的方式,而QX80和LX則分別使用了電子液壓助力和機械液壓助力。

底盤懸掛對比
參數/車型

林肯領航員 3.5T 總統版

賓士GLS級 GLS400 4MATIC 動感型

英菲尼迪QX80 5.6L V8 基本型

雷克薩斯LX 570 動感豪華型廠商指導價(萬元)122.80115.80119.80139.60驅動形式前置四驅
車體結構非承載式承載式非承載式
轉向助力類型電動助力電子液壓助力機械液壓助力
前懸掛類型雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛帶橫向穩定杆雙叉臂式獨立懸掛
後懸掛類型多連杆式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛四連杆機構式懸掛

編輯點評:四款全尺寸SUV的外觀均繼承著家族全新的設計語言,大氣且精緻的外觀與做工精良的內飾,體現著他們由內而外所散發出的豪華感,而七座的佈局並未出現乘坐較為擁擠的情況,反而基本能滿足每排乘客的要求。全尺寸SUV碩大的車身和豪華的內飾風格就像一座移動的城堡,滿足你所有近乎苛刻的要求。

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QX80的外觀方面,繼承了英菲尼迪家族最新的設計風格,網狀設計的進氣格柵,搭配隆起的發動機艙蓋,帶給人一種威猛的視覺效果。車尾造型簡潔,採用不規則形狀的後車窗十分新穎。

LX的外觀主要變化集中在前臉部分,家族式紡錘體進氣格柵尺寸進一步加大,前大燈造型也進行了調整,讓前臉看起來更加霸氣,硬派味道十足。

四款全尺寸SUV的車長均超過5米,外觀在繼承了家族全新設計語言的同時,在細節方面進行調整,鍍鉻材質的裝飾提升了豪華感,使得車輛的外觀更加精緻。

內飾豪華配置豐富

(二)內飾對比

領航員的內飾秉承“靜謐的豪華”這一設計理念,儀錶臺上大量使用真皮及金屬裝飾,再加上全液晶儀錶盤的使用,將豪華、優雅與科技感完美融合在了一起。

GLS的內飾基本沿用了老款車型的設計風格,但在一些小細節上進行了優化。做工與用料方面,則依舊保持了賓士內飾一貫的高水準。

QX80中控台整體佈局比較規整,大面積皮質與實木材質的使用,進一步提升了該車內飾的質感與豪華感。鑲桃木的四輻真皮方向盤尺寸略大,但握感上佳,且多功能按鍵佈局合理。

LX融入了雷克薩斯最新的家族式設計語言,層次感豐富的中控台給人一種年輕時尚的感覺。實木飾板與軟性皮質的使用,也為車內帶來了不錯的豪華氣息。

這四款車在車內豪華氛圍的營造上均有上佳的表現,與其它三款車不同的是,GLS在車內並未使用實木材質進行裝飾,憑藉高水準的做工與合理的佈局,同樣營造出豪華的感覺。

(三)配置差異對比

配置差異對比
車型

林肯領航員 3.5T 總統版

賓士GLS級 GLS4004MATIC 動感型

英菲尼迪QX80 5.6L V8 基本型

雷克薩斯LX 570 動感豪華型

廠商指導價(萬元)122.80115.80119.80139.60側氣囊前 ● / 後 -前 ● / 後 ○前 ● / 後 -前 ● / 後 ●膝部氣囊●●-●疲勞駕駛提示●●--自動駐車●●--並線輔助●●●-車道偏離預警系統●●●-可變懸掛軟硬調節軟硬+高低調節軟硬調節軟硬+高低調節空氣懸掛-●--可變轉向比-●-●主動刹車/主動安全系統●●●-全景天窗●●--主動格柵●---遠端啟動發動機●---方向盤加熱●-●●換擋撥片●●-●自動泊車入位●●--自我調整巡航●○●-全液晶儀錶盤●---HUD抬頭數字顯示●--●無線充電●--●主/副座椅記憶主 ● / 副 -主 ● / 副 ●主 ● / 副 -主 ● / 副 -座椅加熱前 ● / 後 -前 ● / 後 ●前 ● / 後 ●前 ● / 後 ●座椅通風前 ● / 後 -前 ○ / 後 -前 ● / 後 -前 ● / 後 -座椅按摩前 ● / 後 ----加熱/製冷杯架-●--車載Wi-Fi●●--中控台彩色大屏尺寸10英寸8英寸8英寸12.3英寸後排液晶屏●○●●主動降噪●---音響品牌-(選裝HarmanKardon)BoseMark Levinson揚聲器數量20喇叭10喇叭(選裝14喇叭)15喇叭19喇叭車內氛圍燈●●●-可變色氛圍燈●●--後視鏡自動防眩目內 ● / 外 ●內 ● / 外 ●內 ● / 外 -內 ● / 外 ●後排側遮陽簾---●溫度分區控制三區三區三區四區車載空氣淨化器●---車載冰箱---●愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn

這四款車在配置方面的表現不盡相同,除了一些常規的配置以外,領航員和GLS的配置更加全面,給車內乘客更加舒適和貼心的體驗,而其餘兩款日系車型的表現就不盡如人意了,相對較少的配置使用車感受方面略有欠缺。

車內空間寬敞舒適

(四)空間對比

領航員空間演示:

體驗者身高180cm,坐進前排後,把座椅調到最低位置時,頭部還有三指剩餘空間。

保持前排座椅不動,同一體驗者來到後排,此時頭部沒有太多富裕空間,腿部擁有兩拳多的空間。

常規狀態下,領航員行李廂容積為343L,如果把座椅按比例放倒後,內部容積可擴充至2479L。

GLS空間演示:

常規狀態下,賓士GLS級的行李廂容積為680L,當第二排與第三排座椅放倒時,可獲得2300L的最大行李廂容積。

車內空間寬敞舒適

QX80空間演示:

QX80的行李廂容積為470L,且該車第二排與第三排座椅支持按比例放倒,放倒後可獲得2693L的最大行李廂容積,儲物能力非常強大。

LX空間演示:

常規狀態下,LX的行李廂容積為701L,且該車支持後排座椅按40/60比例放倒與折疊翻起。行李廂最大容積為1431L,完全能滿足日常的生活需要。

這四款全尺寸SUV均採用七座的佈局,而第二排座椅在乘坐空間上的表現最佳,寬敞的頭部和腿部空間帶來更好的乘坐體驗,第三排座椅也並非只是擺設,憑藉較長的車身尺寸,給第三排乘客提供了足夠的舒適度。

動力滿足使用要求

(五)動力系統對比

四款車各自採用了不同排量和不同進氣形式的發動機,其中領航員和GLS使用雙渦輪增壓發動機,而QX80和LX則搭載了大排量自然吸氣發動機。傳動方面,四款車均採用了手自一體變速箱,只是擋位個數不同而已。

對比車型動力及傳動系統對比

參數/車型林肯領航員 3.5T 總統版賓士GLS級 GLS400 4MATIC 動感型英菲尼迪QX80 5.6L V8 基本型雷克薩斯LX 570 動感豪華型廠商指導價(萬元)122.80115.80119.80139.60發動機排量(L)3.53.05.65.7進氣形式雙渦輪增壓自然吸氣
氣缸排列形式及氣缸數V型六缸V型八缸
最大功率(kW)305245293270最大馬力(Ps)415333393367最大扭矩(Nm)670480555530變速箱10擋手自一體變速箱9擋手自一體變速箱7擋手自一體變速箱8擋手自一體變速箱四驅形式全時四驅
供油方式直噴多點電噴
燃油標號95號92號
工信部油耗(L/100km)11.41014-愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn

領航員搭載的是3.5L雙渦輪增壓V6發動機,最大功率305kW(415Ps)/5500rpm,最大扭矩670Nm/3500rpm。

領航員匹配了10擋手自一體變速箱,在車內擋杆設計方面則採用了按鍵的形式。

GLS的發動機排量在四款車之中最小,僅為3.0T。其最大功率245kW(333Ps)/5250rpm,最大扭矩480Nm/1600-4000rpm。

GLS依舊採用經典懷擋設計,手自一體變速箱的擋位個數為9擋。

QX80搭載一台型號為VK56的5.6L自然吸氣V8發動機,最大功率293kW(393Ps)/5800rpm,最大扭矩555Nm/4000rpm。

傳動方面,與之匹配的是7擋手自一體變速箱。

LX的5.7L排量V8發動機最大功率達到270kW(367Ps)/5600rpm,最大扭矩達到530Nm/3200rpm。

與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

(六)底盤懸掛對比

四款車採用了不同的懸掛類型,雙叉臂、多連杆等類型的懸掛均有出現。在轉向助力方面,領航員和GLS採用了電動助力的方式,而QX80和LX則分別使用了電子液壓助力和機械液壓助力。

底盤懸掛對比
參數/車型

林肯領航員 3.5T 總統版

賓士GLS級 GLS400 4MATIC 動感型

英菲尼迪QX80 5.6L V8 基本型

雷克薩斯LX 570 動感豪華型廠商指導價(萬元)122.80115.80119.80139.60驅動形式前置四驅
車體結構非承載式承載式非承載式
轉向助力類型電動助力電子液壓助力機械液壓助力
前懸掛類型雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛帶橫向穩定杆雙叉臂式獨立懸掛
後懸掛類型多連杆式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛四連杆機構式懸掛

編輯點評:四款全尺寸SUV的外觀均繼承著家族全新的設計語言,大氣且精緻的外觀與做工精良的內飾,體現著他們由內而外所散發出的豪華感,而七座的佈局並未出現乘坐較為擁擠的情況,反而基本能滿足每排乘客的要求。全尺寸SUV碩大的車身和豪華的內飾風格就像一座移動的城堡,滿足你所有近乎苛刻的要求。

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