要說家用轎車， 國產自主品牌可以稱霸的車型並不多見， 但要說SUV， 自主品牌絕對有著霸主的地位。 今年在SUV市場上也將有幾款自主車型即將上市， 其中有三款絲毫不遜合資， 今天刊哥就來聊聊這三款國產SUV。
哈弗H4
有著SUV專業戶的哈弗， 在次的廣州車展上推出了一款全新SUV車型--哈弗H4。 外觀上猛一看H4更像是哈弗H6的縮小版， 確實長的太像了。 標準的紅標版和藍標版， 六邊形大嘴式上下進氣格柵， 一看就很飽滿。 小溜背式的車頂設計， 尾部雙邊兩出排氣。 4420*1845*1695mm， 軸距2660mm， 主流的緊湊級SUV車身尺寸， 不過相比寶駿530， 長安CS55微差一些。
內飾上哈弗H4給一種全新的感覺， 非常非主流， 整體佈局偏向駕駛員一側。 中控顯示幕雖然有12英寸， 但在上方更大造型的空調出風口襯托之下， 並沒有體現出大的優勢。 下方與顯示幕處於同一平面的鋼琴烤漆按鍵絕對是一道靚麗的風景。 錘子形狀的檔把與哈弗H6如出一轍。
動力上搭載了1.3T和1.5T發動機， 與之匹配的上長城自主7速DCT變速箱。 在底盤上大家都知道哈弗H6照搬了老款CR-V的底盤結構， 而本次將要上市的哈弗H4同樣採用了現哈弗H6一致的底盤結構。 從外觀到底盤哈弗H4都與H6表現了高度的一致， 相信上市之後同樣也會有更加精彩的表現。
奇瑞EXEED TX
EXEED TX是奇瑞旗下EXEED系列的首款SUV， 在去年法蘭克福車展上全球首發。 這款車在外觀上就可以看出於奇瑞其他車型有著明顯的區別， 它也是奇瑞設計總監James Hope在上海設計中心打造的最後一款。 外觀使用了最新的Life in motion 設計語言， 整體設計年輕、時尚， 尤其其超大的大嘴式設計， 辨識度極高。 這款出自M3X平臺的TX車身尺寸為4664*1872*1685mm,軸距為2697mm。
內飾上明顯可以感受到滿滿的科技感， 平底式多功能方向盤， 同時還配備了檔擋拔片。 7英寸全液晶儀錶盤UI設計豐富多彩， 擁有多個主題。 在用料上TX同樣值得關注， 新車還採用了翻毛皮的材質， 相當有檔次感。 中控10英寸懸浮大屏， 附帶與百度合作開發的車聯網系統。
動力上將搭配1.6T直噴發動機和1.5T混合，其中1.6T還分為高功率版和低功率版，最大功率為218/190馬力，最大扭矩為320/275Nm。混動百公里1.8L的綜合油耗，純電動模式下可續航70公里。EXEED TX可以說是奇瑞走向高端市場的第一款SUV，不得不說，不管是外觀，內飾，配置還是動力都有著不錯的表現。
寶駿530
寶駿車型出一款爆一款，而對於即將上市的寶駿530同樣適用。新車將會在3月上市，如今實車已經陸續到店。寶駿的車型相信大家已經很瞭解了，對於這款寶駿530在外觀運用了510的設計。車身尺寸為4655*1835*1760mm，軸距為2750mm，比寶駿560還要稍大一些。
內飾一如既往的寶駿範，黑色與淺灰色搭配，同時還加上了大量的鍍鉻裝飾條，多功能方向盤，懸浮式中控顯示幕。配置ESP車身穩定控制，電動車窗，LED大燈，胎壓監測，Infinity燕飛利仕品牌音響等。
動力上搭載了1.5T和1.8L發動機，其中1.5T最大功率150馬力，最大扭矩230Nm，1.8L最大功率137馬力，最大扭矩186Nm，傳動匹配了6速手動、6速雙離合和5速AMT變速箱。510的外觀，560的實用性，不得不說寶駿530同樣會是寶駿的又一殺手鐧。
動力上將搭配1.6T直噴發動機和1.5T混合，其中1.6T還分為高功率版和低功率版，最大功率為218/190馬力，最大扭矩為320/275Nm。混動百公里1.8L的綜合油耗，純電動模式下可續航70公里。EXEED TX可以說是奇瑞走向高端市場的第一款SUV，不得不說，不管是外觀，內飾，配置還是動力都有著不錯的表現。
寶駿530
寶駿車型出一款爆一款，而對於即將上市的寶駿530同樣適用。新車將會在3月上市，如今實車已經陸續到店。寶駿的車型相信大家已經很瞭解了，對於這款寶駿530在外觀運用了510的設計。車身尺寸為4655*1835*1760mm，軸距為2750mm，比寶駿560還要稍大一些。
內飾一如既往的寶駿範，黑色與淺灰色搭配，同時還加上了大量的鍍鉻裝飾條，多功能方向盤，懸浮式中控顯示幕。配置ESP車身穩定控制，電動車窗，LED大燈，胎壓監測，Infinity燕飛利仕品牌音響等。
動力上搭載了1.5T和1.8L發動機，其中1.5T最大功率150馬力，最大扭矩230Nm，1.8L最大功率137馬力，最大扭矩186Nm，傳動匹配了6速手動、6速雙離合和5速AMT變速箱。510的外觀，560的實用性，不得不說寶駿530同樣會是寶駿的又一殺手鐧。