俗話說得好：人靠衣裝， 佛靠金裝。 對於許多車主來說， 新車買回家， 也許是多年積蓄的辛勤見證， 亦或是父母慷慨的不吝相助， 面對停在眼前的這輛“奢飾品”， 總是倍加小心而且珍惜。
平常開車上路如履薄冰一般， 生怕一個不小心就將愛車刮花了“臉蛋”；愛車停放在社區樓下， 也是趕緊用車衣將車子罩個嚴嚴實實.......
對於這樣的愛車心切， 想必不少人都有所體會， 尤其是在面對人生第一輛車時。
然而， 我們都想錯了， 老司機之所以對於汽車這麼“放任自由”， 其實反而是一種珍惜的表現。
【一、車衣≠保護車漆】
每每將車子停在露天場所時， 下次開車時總會發現車子表面附著些鳥糞、樹枝等異物， 而將車衣罩上全車時， 這些煩惱就可輕鬆化解了， 而且若將愛車停放在地形複雜的停車場， 同時也能避免其他車輛經過時的剮蹭，
這是因為車衣裡面的面料基本上是植絨的， 而車漆表面總會附著些細小灰塵， 將車衣嚴嚴實實地罩住後， 在風力的作用下， 車衣就會變成一張緊貼車子的砂紙， 輕柔的、慢慢地、全方位且無死角的打磨著車漆表面。
【二、防曝曬≠保護車子零部件】
夏天高溫接近40℃， 每次帶開車門的一刹那， 都仿佛是進入一間桑拿房一般， 強烈的熱浪撲面而來， 豆大的汗珠不停的往下掉， 而且車子內飾也是觸手即燙，而罩上車衣就好上不少，既防止車內高溫，又有效保護車子零部件。
而老司機卻認為在夏季高溫狀態下，將車衣裹緊整個車子，無疑相當於給一個熱氣騰騰的開鍋，在上邊蓋上一層塑膠布，並且瞬間就會佈滿蒸汽！
而當你剛把車子停下，蓋上車衣後，局部溫度瞬間飆升，就會導致濕度加大，而且裡面幾乎沒有空氣流動。這是車子難免會“汗流浹背”，而車子本身主要部件都是鋼鐵，這就會導致濕度過大銹蝕零部件，因為車子的80%部件都是怕潮濕的。
【三、車衣本身問題】
①、市面上的車衣材料可謂是參差不齊，多數都是正面壓膜，而反面是植絨的。這樣的材料牢固度、拉力都不強，時間長了容易破損。
②、車衣肥大，車衣的尺寸一般都會比較大，而平常一個人蓋、收或者拉緊時總有點“心有餘而力不足”，日子久了這股新鮮勁過了，就變成了可蓋可不蓋。
③、車子易髒。車子無論是每天開還是不開，表面都會附著些灰塵、鳥屎以及雨天時的泥漿等，分佈在車身周遭，這樣的話，真的難不成每次罩車衣之前要先給愛車“洗個澡”吧.......
而且車子內飾也是觸手即燙，而罩上車衣就好上不少，既防止車內高溫，又有效保護車子零部件。
而老司機卻認為在夏季高溫狀態下，將車衣裹緊整個車子，無疑相當於給一個熱氣騰騰的開鍋，在上邊蓋上一層塑膠布，並且瞬間就會佈滿蒸汽！
而當你剛把車子停下，蓋上車衣後，局部溫度瞬間飆升，就會導致濕度加大，而且裡面幾乎沒有空氣流動。這是車子難免會“汗流浹背”，而車子本身主要部件都是鋼鐵，這就會導致濕度過大銹蝕零部件，因為車子的80%部件都是怕潮濕的。
【三、車衣本身問題】
①、市面上的車衣材料可謂是參差不齊，多數都是正面壓膜，而反面是植絨的。這樣的材料牢固度、拉力都不強，時間長了容易破損。
②、車衣肥大，車衣的尺寸一般都會比較大，而平常一個人蓋、收或者拉緊時總有點“心有餘而力不足”，日子久了這股新鮮勁過了，就變成了可蓋可不蓋。
③、車子易髒。車子無論是每天開還是不開，表面都會附著些灰塵、鳥屎以及雨天時的泥漿等，分佈在車身周遭，這樣的話，真的難不成每次罩車衣之前要先給愛車“洗個澡”吧.......