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春運開始,有了這份“大資料”,回家路咱媽不擔心!

2018年春運從2月1日開始至3月12日結束, 共計40天。 吉林高速公安通過盤點匯總大資料, 形成“2018年吉林高速春運出行手冊”, 給返鄉和出行的您預測支招——怎樣安排自駕出行時間, 怎樣繞行才會避開高速堵點, 哪裡有團霧、易結冰路段、施工路段需要注意?不得不看呦!

高速啥時候免費?

2018年春節假期高速免費時間為2018年2月15日(除夕)0點——2018年2月21日(初六)24點, 共七天。

2018春節高速免費注意事項

1、高速公路免費通行時間是以車輛下高速時間為准的。 如果在收費期間提前上高速, 到免費期間下高速, 那是可以免費的;如果在免費期間上高速, 到收費期間延遲下高速, 那是要收費的。

2、如果在免費時段的最後一天晚上12點還來不及出高速, 可在收費時間快到時, 馬上在最近的收費站出道口, 這樣以上路段高速是免費的;然後進道繼續趕路。

車流量咋樣?

2017年春運(含春節)車流量變化

節日前一天車流量驟增, 節日第1天、第2天車流量較小, 節日第3天、第4天、第5天趨於平穩, 節日第6天、第7天返程車流量較大。 春運期間, 每週五車流量開始增加, 週六、周日比平時略高, 至週一又趨於平穩運行。

2017年春節車流量變化

從車流總量上看, 春節期間的車流量有所增加。 節日第1天、第6天、第7天為平時的1.5倍左右。

春運(含春節)跨省車流量分析

易擁堵路段、收費站是哪?

易擁堵路段

1出程:

根據大資料預測,受春節假期高速免費的影響,車輛出行量增大,吉林省內高速易出現擁堵緩行現象,出程時段易擁堵緩行高速主要集中在長春市等,高速路段為:G0102長春繞城高速,建議參考繞行路線或錯峰避開擁堵。

2返程:

根據大資料預測,返程時段易擁堵緩行高速也主要集中在長春市等,高速路段為:G0102長春繞城高速、G1京哈高速、S26撫長高速、G12琿烏高速,請出行的人們注意安全、小心駕駛,及時避開擁堵路段,錯時錯峰出行。

易擁堵收費站

以長春為例,根據往年資料,春節前一天下午至傍晚,流量相對集中的站口為長春南、長春東、淨月等站口,其中長春南、淨月為易擁堵站口,由於琿烏高速龍嘉機場至吉林段施工改造,長春東站口壓力相對以往減少,堵塞站口以長春南、淨月為主,並且與歷年相比其流量將小幅上升。其中,長春南站口因承載量有限,極易發生擁堵,建議您合理選擇!

這兒暫不提供加油服務

春運出行高峰是啥時候?

高峰時段研判

通過對歷年春運流量資料和運行態勢比較分析,高速出程車流在2月14日當天達到峰值,除夕夜為最低值,高速返程車流在2月21日達到峰值。21日後,流量趨勢恢復到正常趨勢狀態。預計2018年春運態勢與往年差別不大,可劃分為以下四個階段。

第一階段

第一波返鄉車流:2月1日(臘月廿一)~9日(臘月廿四)。

第二階段

春節前夕:2月10日~14日(臘月廿九)達到春運第二波返鄉車流高峰。

第三階段

春節期間:2月15日(除夕)~2月21日(正月初六)。此階段即春節長假期間(除夕至初六),預計2月17日(初二)起流量迅速增長並持續走高,預判峰值日出現在2月20日(初五)和2月21日(初六)。

第四階段

元宵節前後:2月22日~3月12日。元宵節後緊臨的週末3月3日(正月十六)、4日(正月十七)預計返程流量較為集中。

根據大資料預測,假期高速出程擁堵高峰為2月10日13點至15點、 2月11日17點至19點、2月14日12點至16點;受春節假期結束人群返程影響,預計高速在2月21日13點至16點是返程高峰。

施工路段有哪些?

一、2017年9月25日至2019年9月25日,琿烏高速公路(G12)吉林至機場段改擴建施工。

(一)龍嘉機場至吉林方向全線封閉,同時封閉龍嘉機場收費站和九台收費站的吉林方向入口,吉林至龍嘉機場方向可以正常通行;長春東至龍嘉機場方向(K486—K466)禁止三軸(含)以上貨車通行,其他車輛正常通行。準備經長春去往吉林方向的車輛需就近選擇長春周邊收費站駛離,繞行長吉北線(S101省道)或長吉南線(G302國道)。

(二)吉林西收費站出口關閉,準備從吉林西收費站駛出高速公路的車輛需選擇就近收費站提前駛離。

二、長春繞城高速公路(G0102)西北環半截溝至汽車廠路段主線已開通,但受騰飛互通立交工程建設影響,汽車廠收費站入口去往瀋陽方向仍封閉,去往哈爾濱方向正常開放;出口哈爾濱來車方向封閉,瀋陽來車方向正常開放。

事故易發路段有哪?

易結冰路段

長上坡、長下坡路段

易起霧路段

1:琿烏高速432KM九台至樺皮廠段

時段:04:00至08:00

所屬分局:長春分局

2:琿烏高速453KM龍嘉機場至九台段

3:琿烏高速394KM至398KM松花江大橋路段

時段:05:00至09:00

所屬分局:吉林分局

4:琿烏高速410KM樺皮廠服務區附近

5:京哈高速896KM遼河橋路段

時段:04:00至08:00

所屬分局:四平分局

6:琿烏高速36KM板石隧道附近

時段:04:00至08:00

所屬分局:延吉分局

7:琿烏高速144KM安圖收費站附近

時段:02:00至07:00

所屬分局:延吉分局

8:大廣高速80KM至131KM桑樹台至雙遼東段

時段:05:00至09:00

所屬分局:雙遼分局

9:集雙高速150KM至161KM柳樹河子隧道附近

時段:05:00至06:00

所屬分局:梅河口分局

10:沈吉高速170KM至185KM山城至臥牛山隧道段

11:鶴大高速976KM虎馬嶺隧道附近

時段:04:00至07:00

所屬分局:通化分局

12:通南高速35KM至40KM下排段

13:通南高速14KM至15KM英額布服務區附近

14:通南高速7KM至6KM赤柏隧道附近

15:伊遼高速30KM伊通隧道至金州段

時段:02:00至08:00

所屬分局:伊通分局

十大危險駕駛行為

第十名:佔用應急車道近年來,媒體就曾報導過高速公路應急車被佔用,導致救援力量無法及時到達現場,影響救援!

上榜理由:

1、後果指數:★☆

2、行為指數:★★★★

3、綜合指數:★★★★★☆

第九名:惡劣天氣盲目駕駛高速公路出現大霧或者冰雪等天氣時,很容易引發事故,給交通安全帶來極大威脅。

上榜理由:

1、後果指數:★★★★

2、行為指數:★★

3、綜合指數:★★★★★★

4、綜合排名:第九名

第八名:貨車嚴重超載 貨車嚴重超載會直接影響車輛的性能,由於車輛長期處於超負荷運轉狀態,車輛的轉向和制動等安全性能將會迅速下降,給交通安全帶來極大的事故隱患,一旦發生碰撞,巨大的慣性還會造成嚴重的損害後果。

上榜理由:

1、後果指數:★★★☆

2、行為指數:★★★

3、綜合指數:★★★★★★☆

4、綜合排名:第八名

第七名:不系安全帶在可能致命的車禍中“安全帶+氣囊”的保護方式可以在危機關頭挽救約60%的生命;而在未裝備安全氣囊的車上使用安全帶,有效保護率為43%;而不使用安全帶僅依靠安全氣囊的情況下,這一比例則下降到18%左右。

上榜理由:

1、後果指數:★★★

2、行為指數:★★★★

3、綜合指數:★★★★★★★

4、綜合排名:第七名

2、行為指數:★★★★☆

3、綜合指數:★★★★★★★☆

4、綜合排名:第六名

第五名:違法停車倒車如果說駕車時使用手機是“手雷”,那麼高速上的違法停車、倒車就是“地雷”。高速公路車輛行駛的速度普遍比較快,違法停車、倒車不但影響到車輛的正常通行,這顆“地雷”還會隨時“爆炸”,引發惡性追尾事故,是對高速公路交通安全的一個極大威脅。

上榜理由:

1、後果指數:★★★★★

2、行為指數:★★★

3、綜合指數:★★★★★★★★

4、綜合排名:第五名

第四名:疲勞駕駛在疲勞狀態下,會使駕駛者的注意力無法集中,判斷能力急劇下降,甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失,導致出現動作遲誤或過早、操作停頓、修正時間不當等不安全因素,極易發生嚴重的道路交通事故。

2、行為指數:★★★☆

3、綜合指數:★★★★★★★★☆

4、綜合排名:第四名

第三名:超速行駛俗話說“十次車禍九次快”。大量的交通事故統計表明,50%以上的交通事故與超速因素有關。

2、行為指數:★★★★★

3、綜合指數:★★★★★★★★★

4、綜合排名:第三名

第二名:隨意變更車道國外有一種說法:每一次隨意變道,都是一次自殺未遂。高速公路上駕駛車輛變道時,不提前開啟轉向燈,不觀察後視鏡、不留安全距離直接變線,連續變道超車、S形駕駛等,這些都會影響到其他車輛的正常通行,極易引發事故。

3、綜合指數:★★★★★★★★★☆

4、綜合排名:第二名

第一名:分心駕駛分心駕駛就是在駕駛機動車的同時,還在做著或者心裡想著與駕駛無關的事情。據美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的統計,目前在美國分心駕駛所導致的車禍死亡人數占車禍總死亡人數的16%。更可怕的是,分心駕駛造成的交通事故數量還在逐年遞增,據某研究機構發現,現在有近40%的交通事故與分心駕駛有關。

3、綜合指數:★★★★★★★★★★

4、綜合排名:第一名

近三年同期事故啥情況?

從事故形態上來看,尾隨相撞、同向相刮、撞固定物是主要形態。

【提醒】《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條規定:在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

熱門景點有哪些?

自駕遊熱門景點Top10

自駕熱門景點預計:長白山國家級自然保護區、霧凇島、長春公園、南湖公園、吉林查幹湖國家級自然保護區、淨月潭國家森林公園、北山公園、雪鄉國家森林公園、偽滿皇宮博物院、長春北湖濕地公園。預計春運期間,吉林省自駕最受歡迎的景區是長白山國家級自然保護區,其次是霧凇島、長春公園等,自駕前往的遊客請注意安全。

景區附近收費站

天氣情況咋樣?

給您出行提個醒!

來源丨吉林日報、彩練新聞

易擁堵路段、收費站是哪?

易擁堵路段

1出程:

根據大資料預測,受春節假期高速免費的影響,車輛出行量增大,吉林省內高速易出現擁堵緩行現象,出程時段易擁堵緩行高速主要集中在長春市等,高速路段為:G0102長春繞城高速,建議參考繞行路線或錯峰避開擁堵。

2返程:

根據大資料預測,返程時段易擁堵緩行高速也主要集中在長春市等,高速路段為:G0102長春繞城高速、G1京哈高速、S26撫長高速、G12琿烏高速,請出行的人們注意安全、小心駕駛,及時避開擁堵路段,錯時錯峰出行。

易擁堵收費站

以長春為例,根據往年資料,春節前一天下午至傍晚,流量相對集中的站口為長春南、長春東、淨月等站口,其中長春南、淨月為易擁堵站口,由於琿烏高速龍嘉機場至吉林段施工改造,長春東站口壓力相對以往減少,堵塞站口以長春南、淨月為主,並且與歷年相比其流量將小幅上升。其中,長春南站口因承載量有限,極易發生擁堵,建議您合理選擇!

這兒暫不提供加油服務

春運出行高峰是啥時候?

高峰時段研判

通過對歷年春運流量資料和運行態勢比較分析,高速出程車流在2月14日當天達到峰值,除夕夜為最低值,高速返程車流在2月21日達到峰值。21日後,流量趨勢恢復到正常趨勢狀態。預計2018年春運態勢與往年差別不大,可劃分為以下四個階段。

第一階段

第一波返鄉車流:2月1日(臘月廿一)~9日(臘月廿四)。

第二階段

春節前夕:2月10日~14日(臘月廿九)達到春運第二波返鄉車流高峰。

第三階段

春節期間:2月15日(除夕)~2月21日(正月初六)。此階段即春節長假期間(除夕至初六),預計2月17日(初二)起流量迅速增長並持續走高,預判峰值日出現在2月20日(初五)和2月21日(初六)。

第四階段

元宵節前後:2月22日~3月12日。元宵節後緊臨的週末3月3日(正月十六)、4日(正月十七)預計返程流量較為集中。

根據大資料預測,假期高速出程擁堵高峰為2月10日13點至15點、 2月11日17點至19點、2月14日12點至16點;受春節假期結束人群返程影響,預計高速在2月21日13點至16點是返程高峰。

施工路段有哪些?

一、2017年9月25日至2019年9月25日,琿烏高速公路(G12)吉林至機場段改擴建施工。

(一)龍嘉機場至吉林方向全線封閉,同時封閉龍嘉機場收費站和九台收費站的吉林方向入口,吉林至龍嘉機場方向可以正常通行;長春東至龍嘉機場方向(K486—K466)禁止三軸(含)以上貨車通行,其他車輛正常通行。準備經長春去往吉林方向的車輛需就近選擇長春周邊收費站駛離,繞行長吉北線(S101省道)或長吉南線(G302國道)。

(二)吉林西收費站出口關閉,準備從吉林西收費站駛出高速公路的車輛需選擇就近收費站提前駛離。

二、長春繞城高速公路(G0102)西北環半截溝至汽車廠路段主線已開通,但受騰飛互通立交工程建設影響,汽車廠收費站入口去往瀋陽方向仍封閉,去往哈爾濱方向正常開放;出口哈爾濱來車方向封閉,瀋陽來車方向正常開放。

事故易發路段有哪?

易結冰路段

長上坡、長下坡路段

易起霧路段

1:琿烏高速432KM九台至樺皮廠段

時段:04:00至08:00

所屬分局:長春分局

2:琿烏高速453KM龍嘉機場至九台段

3:琿烏高速394KM至398KM松花江大橋路段

時段:05:00至09:00

所屬分局:吉林分局

4:琿烏高速410KM樺皮廠服務區附近

5:京哈高速896KM遼河橋路段

時段:04:00至08:00

所屬分局:四平分局

6:琿烏高速36KM板石隧道附近

時段:04:00至08:00

所屬分局:延吉分局

7:琿烏高速144KM安圖收費站附近

時段:02:00至07:00

所屬分局:延吉分局

8:大廣高速80KM至131KM桑樹台至雙遼東段

時段:05:00至09:00

所屬分局:雙遼分局

9:集雙高速150KM至161KM柳樹河子隧道附近

時段:05:00至06:00

所屬分局:梅河口分局

10:沈吉高速170KM至185KM山城至臥牛山隧道段

11:鶴大高速976KM虎馬嶺隧道附近

時段:04:00至07:00

所屬分局:通化分局

12:通南高速35KM至40KM下排段

13:通南高速14KM至15KM英額布服務區附近

14:通南高速7KM至6KM赤柏隧道附近

15:伊遼高速30KM伊通隧道至金州段

時段:02:00至08:00

所屬分局:伊通分局

十大危險駕駛行為

第十名:佔用應急車道近年來,媒體就曾報導過高速公路應急車被佔用,導致救援力量無法及時到達現場,影響救援!

上榜理由:

1、後果指數:★☆

2、行為指數:★★★★

3、綜合指數:★★★★★☆

第九名:惡劣天氣盲目駕駛高速公路出現大霧或者冰雪等天氣時,很容易引發事故,給交通安全帶來極大威脅。

上榜理由:

1、後果指數:★★★★

2、行為指數:★★

3、綜合指數:★★★★★★

4、綜合排名:第九名

第八名:貨車嚴重超載 貨車嚴重超載會直接影響車輛的性能,由於車輛長期處於超負荷運轉狀態,車輛的轉向和制動等安全性能將會迅速下降,給交通安全帶來極大的事故隱患,一旦發生碰撞,巨大的慣性還會造成嚴重的損害後果。

上榜理由:

1、後果指數:★★★☆

2、行為指數:★★★

3、綜合指數:★★★★★★☆

4、綜合排名:第八名

第七名:不系安全帶在可能致命的車禍中“安全帶+氣囊”的保護方式可以在危機關頭挽救約60%的生命;而在未裝備安全氣囊的車上使用安全帶,有效保護率為43%;而不使用安全帶僅依靠安全氣囊的情況下,這一比例則下降到18%左右。

上榜理由:

1、後果指數:★★★

2、行為指數:★★★★

3、綜合指數:★★★★★★★

4、綜合排名:第七名

2、行為指數:★★★★☆

3、綜合指數:★★★★★★★☆

4、綜合排名:第六名

第五名:違法停車倒車如果說駕車時使用手機是“手雷”,那麼高速上的違法停車、倒車就是“地雷”。高速公路車輛行駛的速度普遍比較快,違法停車、倒車不但影響到車輛的正常通行,這顆“地雷”還會隨時“爆炸”,引發惡性追尾事故,是對高速公路交通安全的一個極大威脅。

上榜理由:

1、後果指數:★★★★★

2、行為指數:★★★

3、綜合指數:★★★★★★★★

4、綜合排名:第五名

第四名:疲勞駕駛在疲勞狀態下,會使駕駛者的注意力無法集中,判斷能力急劇下降,甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失,導致出現動作遲誤或過早、操作停頓、修正時間不當等不安全因素,極易發生嚴重的道路交通事故。

2、行為指數:★★★☆

3、綜合指數:★★★★★★★★☆

4、綜合排名:第四名

第三名:超速行駛俗話說“十次車禍九次快”。大量的交通事故統計表明,50%以上的交通事故與超速因素有關。

2、行為指數:★★★★★

3、綜合指數:★★★★★★★★★

4、綜合排名:第三名

第二名:隨意變更車道國外有一種說法:每一次隨意變道,都是一次自殺未遂。高速公路上駕駛車輛變道時,不提前開啟轉向燈,不觀察後視鏡、不留安全距離直接變線,連續變道超車、S形駕駛等,這些都會影響到其他車輛的正常通行,極易引發事故。

3、綜合指數:★★★★★★★★★☆

4、綜合排名:第二名

第一名:分心駕駛分心駕駛就是在駕駛機動車的同時,還在做著或者心裡想著與駕駛無關的事情。據美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的統計,目前在美國分心駕駛所導致的車禍死亡人數占車禍總死亡人數的16%。更可怕的是,分心駕駛造成的交通事故數量還在逐年遞增,據某研究機構發現,現在有近40%的交通事故與分心駕駛有關。

3、綜合指數:★★★★★★★★★★

4、綜合排名:第一名

近三年同期事故啥情況?

從事故形態上來看,尾隨相撞、同向相刮、撞固定物是主要形態。

【提醒】《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條規定:在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

熱門景點有哪些?

自駕遊熱門景點Top10

自駕熱門景點預計:長白山國家級自然保護區、霧凇島、長春公園、南湖公園、吉林查幹湖國家級自然保護區、淨月潭國家森林公園、北山公園、雪鄉國家森林公園、偽滿皇宮博物院、長春北湖濕地公園。預計春運期間,吉林省自駕最受歡迎的景區是長白山國家級自然保護區,其次是霧凇島、長春公園等,自駕前往的遊客請注意安全。

景區附近收費站

天氣情況咋樣?

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