(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)
阿拉善出現的“哈弗H9現象”, 會怎樣影響中國越野圈?(作者:頭條問答):H9現象, 這個詞雖然是第一次看到。 雖然我是H9的車主,
大腳油就費油?緩慢/地板油起步油耗對比(作者:太平洋汽車網):明明前方空無一車, 可以暢快的通行, 卻因頭車起步慢悠悠導致後方車輛只是乾等, 整體通行效率大幅度下降。 這次我們進行了一次史無前例的最精准的油耗測試, 看緩慢起步和地板油起步油耗差距有多大。 因此我們進行了一次史上最為嚴謹嚴苛的油耗測試考證, 究竟大腳油門起步和緩慢油門起步對油耗有多大的影響, 同時探究是否還有其他因素被影響著。 2地板油起步不費油回頂部。 測試的資料也非常明顯, 大腳油門起步並不會比緩慢起步要費多少油。
領克03曝光全系搭載三缸 網友們噴得懷疑人生(作者:段子車):在前段時間, 有媒體在國家工信部油耗查詢系統裡, 獲取了領克03的動力資料。 而可能令大家失望的是, 領克03很大可能搭載一台分高低功率版本的三缸1.5T發動機, 劃重點了, 是“三缸”!至於傳動系統方面,
瀋陽車主開寶馬進五愛, 結果被搬運工刮到一塊漆遭巨賠,
寶馬9系 即將上市 售價超300萬 依然是玩不過邁巴赫 、(作者:懂車之道):比如說領導人做賓士、老闆買賓士、而作為賓士的老對手、寶馬、則是以運動化而出名、名氣且不及賓士。近日,海外媒體再次曝光寶馬欲打造全新旗艦車型寶馬9系對標邁巴赫S及車型。動力方面,預計寶馬9系未來將搭載與寶馬M760LixDrive相同的6.6TV12雙渦輪增壓發動機。新車的售價一定是不菲,另外寶馬9系的設計也是處於非常運動,憑藉著一點想要搶賓士幾乎是不可能。
大家覺得哪個國產車品牌最具有潛力?(作者:頭條問答):吉利汽車和長城汽車雙雙突破百萬大關,我國自主品牌開始形成新的梯隊,毫無疑問,長安汽車,吉利和長城汽車位居第一陣營。上汽乘用車和廣汽傳祺依靠規模優勢厚積薄發年銷量達到了50萬台級別,兩家和奇瑞形成第二陣營,可以看出第一陣營和第二陣營差距還是挺大的。第三陣營則是更有意思,比亞迪依新能源為戰略佈局的企業,只可惜看准了前景卻輸給了時代。看來新能源的道路還很漫長,眾泰不管怎麼說這兩年仿了幾款車型突然就火了,雖然名聲不好但好歹進入前十。
寶馬9系 即將上市 售價超300萬 依然是玩不過邁巴赫 、(作者:懂車之道):比如說領導人做賓士、老闆買賓士、而作為賓士的老對手、寶馬、則是以運動化而出名、名氣且不及賓士。近日,海外媒體再次曝光寶馬欲打造全新旗艦車型寶馬9系對標邁巴赫S及車型。動力方面,預計寶馬9系未來將搭載與寶馬M760LixDrive相同的6.6TV12雙渦輪增壓發動機。新車的售價一定是不菲,另外寶馬9系的設計也是處於非常運動,憑藉著一點想要搶賓士幾乎是不可能。
大家覺得哪個國產車品牌最具有潛力?(作者:頭條問答):吉利汽車和長城汽車雙雙突破百萬大關,我國自主品牌開始形成新的梯隊,毫無疑問,長安汽車,吉利和長城汽車位居第一陣營。上汽乘用車和廣汽傳祺依靠規模優勢厚積薄發年銷量達到了50萬台級別,兩家和奇瑞形成第二陣營,可以看出第一陣營和第二陣營差距還是挺大的。第三陣營則是更有意思,比亞迪依新能源為戰略佈局的企業,只可惜看准了前景卻輸給了時代。看來新能源的道路還很漫長,眾泰不管怎麼說這兩年仿了幾款車型突然就火了,雖然名聲不好但好歹進入前十。