油門到底：捷豹的品牌精神裡終於有了“電動車”一項。 捷豹直接挑戰特斯拉的最新作品， 三月份就將亮相日內瓦車展。 在全世界汽車業關注的目光中，
現在， 捷豹I-Pace的冬季測試正在如火如荼地進行中， 地點就在瑞典Arjeplog的冰天雪地中。 在這裡， 捷豹的四驅系統， 包括管理系統軟體都在經歷著嚴格的測試。
根據已知資訊， 捷豹I-Pace有可能配備兩個電動馬達， 分別驅動前後車輪。 動力輸出最高可以達到400馬力左右。 捷豹表示， 如果使用100千瓦的快速充電器充電， 只需要45分鐘， 就可以充滿80％的電量。
對於捷豹來說， 在電動車領域還是新手。 不過， 捷豹已經下定決心， 在家族車系中推廣電動化技術。 這意味著， 無論是未來的新一代捷豹F-Type， 還是我們曾經報導過的旗艦XJ， 都會披上電力驅動外衣。 這對於豪華跑車領域絕對是創領性舉動。
#油門到底# 捷豹80多年歷史即將進入一個全新時代。 這80多年中， 捷豹從未放棄自己的理想， 製造設計優雅， 同時敏捷動感的車輛。 即使是最近的捷豹SUV產品， 同樣沒有脫離前輩設定的路徑。 我們感興趣的是， 在電動化大趨勢下， 捷豹會有什麼改變， 對細分市場， 又回形成什麼樣的衝擊。 可以肯定的是，特斯拉與高性能電動車的關聯度今後會越來越低。
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可以肯定的是，特斯拉與高性能電動車的關聯度今後會越來越低。-END-