一輛汽車由上萬個零部件構成， 其中每個零件都有著各種不同的味道。 當然大部分零件在工作正常的情況下氣味都很小， 不過一旦有某個部分的零件發生不正常磨損或消耗時， 它就會發出一些刺鼻的味道， 今天就教您通過這些氣味來判斷愛車的故障。
1.濃重的焦糊味
在行車過程中聞到了非金屬材料燒糊的特殊氣味， 一般是愛車的離合器摩擦片有燒損、過薄或過熱的現象了。 這種糊味中一般還會夾雜著焦臭味， 因為離合片的材質是由橡膠和石棉等多種材料複合而成。
如果離合器使用起來很正常， 也沒有明顯難掛擋或起步困難的情況， 並且下車聞到的氣味並不來自車前部， 而是車的後部， 那麼我們就要檢查後制動系統有無過熱現象了， 有些粗心的車主在拉著手刹的情況下還強行走車， 這會讓後刹車片抱死， 從而發出焦糊的氣味。
2.駕駛室內有塑膠的糊味
如果是車內傳來了陣陣的塑膠製品糊味， 大多是電器的線路過熱所致。 需要注意的是電線的外包皮一般較薄， 所以即使線路已經發生過熱現象， 氣味也不會像離合器片燒損時那樣大。 但電線的燒毀， 一般多伴有局部冒煙， 或局部發熱的現象， 只要細心檢查肯定能找到源頭， 確定故障部位。
3.機油與汽油混合燃燒後的味道
這種味道一般比較少見， 不過聞到後您一般都不會判斷錯。 由於機油與汽油的燃點不一樣， 所以在汽缸內機油不可能被完全壓縮、燃燒， 這時就會有少量的機油顆粒從排氣管排出， 也就是我們俗稱的冒藍煙。
4.未燃燒的汽油味
如果開車時總能聞見沒有燃燒過的汽油味， 那您最好馬上打起十分的精神來， 因為接下來您必須確認漏油的部位與嚴重程度後才能再次上路。
當您駕駛汽車聞到異常的汽油味時，應馬上熄滅車內的香煙等明火，同時遠離主路避免與它車發生事故。此外，如果油箱受到過意外的撞擊，也有可能讓未經燃燒的汽油發生滲漏，如果真是油箱漏了也有個簡單的應急方法，用嚼過的口香糖堵在漏油處，然後儘快送修就行了。
5.橡膠的糊味
橡膠燒糊的味道最容易分辨，如果愛車有此類氣味我們首先應該留意以下幾個部位：一、檢查發動機艙內的各條皮帶是否有鬆弛打滑的現象。在車輛高速運轉時皮帶丟轉很有可能造成散熱不利等問題，遇有此種情況司機應滅車後馬上進行檢測，如果皮帶鬆弛並已發出糊味就要立即送修了。
6.蓄電池有難聞的臭味
這種現象多發生在濕式電瓶身上，因為濕式電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化，但當電解液發生洩漏時就會產生一種刺鼻的味道；同時，如果電解液消耗過多以至虧損時，汽車運行時發電機就會向蓄電池強行充電，這時會使蓄電池充電過熱冒白煙，氣味更加難聞。幹式電瓶不存在漏液問題，但也會有失效週期，一般我們通過蓄電池頂部的觀察口可以自行檢測。
掌握造成各種氣味發生的原因，以後開車出現類似問題就不會不知所措了，面對問題輕鬆解決！
當您駕駛汽車聞到異常的汽油味時，應馬上熄滅車內的香煙等明火，同時遠離主路避免與它車發生事故。此外，如果油箱受到過意外的撞擊，也有可能讓未經燃燒的汽油發生滲漏，如果真是油箱漏了也有個簡單的應急方法，用嚼過的口香糖堵在漏油處，然後儘快送修就行了。
5.橡膠的糊味
橡膠燒糊的味道最容易分辨，如果愛車有此類氣味我們首先應該留意以下幾個部位：一、檢查發動機艙內的各條皮帶是否有鬆弛打滑的現象。在車輛高速運轉時皮帶丟轉很有可能造成散熱不利等問題，遇有此種情況司機應滅車後馬上進行檢測，如果皮帶鬆弛並已發出糊味就要立即送修了。
6.蓄電池有難聞的臭味
這種現象多發生在濕式電瓶身上，因為濕式電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化，但當電解液發生洩漏時就會產生一種刺鼻的味道；同時，如果電解液消耗過多以至虧損時，汽車運行時發電機就會向蓄電池強行充電，這時會使蓄電池充電過熱冒白煙，氣味更加難聞。幹式電瓶不存在漏液問題，但也會有失效週期，一般我們通過蓄電池頂部的觀察口可以自行檢測。
掌握造成各種氣味發生的原因，以後開車出現類似問題就不會不知所措了，面對問題輕鬆解決！