手動擋的車和主動擋的車開起來是不一樣的， 很多女性喜好開主動擋的車， 但是不少男性喜好開手動擋的車。 很多人不喜好手動擋便是由於費事難開， 每個人的開車方式也不同， 當天我們來厭惡手動擋的車需求儘快減速， 究竟應該先踩刹車還是先踩聚散呢
我們都曉得駕校練車車速比較低， 就算踩下刹車汽車滑行的速率也不會上升很快， 我們換擋往後速率更是降下來了， 但是實際上路往後卻不一樣， 假如時速比較高的時候遇到狀況， 你還依然先踩盡聚散， 如許的操作習氣能夠形成嚴峻的後果。
對駕駛車輛的司機來說， 有句話叫做：車速快， 先刹後離， 車速慢， 先離後刹。
通俗狀況下， 車輛在正常行駛中， 遇到紅燈時， 要提早減速， 這時往往是只踩刹車， 等鄰近路口時多數司時機選擇聚散、刹車同時踩， 而配以及時摘檔， 繼而把手刹， 放開腳刹車。
車輛在高速行駛中， 遇到狀況需求減速或停車， 一定是先踩刹車， 這種減速或停車方式結果會更好， 由於不踩聚散， 只踩刹車， 發起機的阻力也會發揚作用， 如許車輛的速率會減的更快。 當然在車速較慢時， 假如先踩刹車， 往往會把發起機憋死， 同時對發起機也會帶來一些侵害。
無數新手司機都不以為這是個問題， 在高速路上就由於這個小問題導致很多車禍事項。 因而我們要合理哄騙刹車， 並且做出準確的預判。