自連接“蘇州、浙江、上海”的
滬蘇湖鐵路規劃亮相以來
一直受到蘇州小夥伴
尤其是吳江小夥伴的關注
根據相關的規劃
這條高鐵在吳江設有兩個網站
(僅供參考， 以最終規劃為准)
現在好消息來了
昨天上午
滬蘇湖鐵路南潯交通樞紐舉行開工儀式
隨著該工程的開工建設
鐵路主線工程也即將開工
這意味著途經吳江的
第一條鐵路即將開建啦
吳江人在家門口坐高鐵的日子還遠嗎？
來看看滬蘇湖鐵路小檔案
途經吳江區52.4公里
據瞭解， 滬蘇湖鐵路全長163.544公里， 項目新建線路東起上海虹橋站， 途經上海市松江區（64.7公里）、江蘇省蘇州市吳江區（52.4公里）， 西至浙江省湖州市（46.5公里）， 速度目標值350公里/小時， 專案總投資354億元， 其中上海、江蘇、浙江分別為203億元、86億元、65億元。 全線設6個站， 依次為上海虹橋站、松江南站、汾湖站、吳江南站、南潯站、湖州站。 其中吳江境內設汾湖站和吳江南站。
汾湖站、吳江南站均為為高架站
新建車站中汾湖站、吳江南站、南潯站為高架站， 平均站間距32.82km， 最大站間距離為南潯—湖州站41.309km， 其中南潯區長度23.950km， 均為橋樑。 最小站間距離為汾湖站—吳江南站為15.15km。 根據工程進度， 全線施工總工期為4年。
滬蘇湖高鐵線路圖（圖源南潯時報）
據規劃
汾湖站到發線數量為4條（含正線2條）
吳江南站總規模4台10線（含正線4條）
其中本線工程2台4線（含正線2條）
另外在車站概況表中看到
吳江南站還會作為與通蘇嘉的接軌站
也就是說
通蘇嘉鐵路將會和滬蘇湖鐵路
在吳江南站實現接軌
屆時也就意味著
吳江將會有兩條鐵路、兩條網站經過
(僅供參考， 以最終規劃為准)
未來滬蘇湖鐵路開通
繼蘇州站、蘇州北站
蘇州園區站、蘇州新區站後
蘇州南部將崛起新的火車站點
這個消息有多棒呢
目前，蘇州到上海的火車班次很多
但是蘇州至湖州還沒有直達的火車
等到滬蘇湖鐵路開通
上海至湖州僅1小時
蘇州到湖州再也不用轉車了
估計半個多小時就到啦
到那個時候
我們就能方便地去湖州逛吃逛吃了
一大波美景美食等著你
當滬蘇湖高鐵建成之後
有種分分鐘到上海、浙江的趕腳咯
期待請點贊
【版權聲明】
本文來源於
姑蘇晚報、吳江電視臺
上海鐵路局及網路
版權歸原作者所有
互 動 有 禮
今日話題：你期待這條鐵路的建成嗎？
在文末留言，截止到次日中午12:00，留言點zan數超過10的，均能獲得2018蘇州廣電星寶貝明星檯曆一本。
蘇州園區站、蘇州新區站後
蘇州南部將崛起新的火車站點
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目前，蘇州到上海的火車班次很多
但是蘇州至湖州還沒有直達的火車
等到滬蘇湖鐵路開通
上海至湖州僅1小時
蘇州到湖州再也不用轉車了
估計半個多小時就到啦
到那個時候
我們就能方便地去湖州逛吃逛吃了
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