距離過年只剩15天了， 大家想必都是該放假的放假、該聚餐的聚餐。 缸哥也是到了該羡慕嫉妒恨的時候了， 為什麼呢？那還不是因為年終獎！俗話說的好， 世界上有種孩子叫別人家的孩子， 有種女朋友叫別人家的女朋友， 更有種年終獎叫別人家的年終獎。 整個2017年中國汽車市場發展的相當不錯， 全年銷量達到了2887.9萬輛， 同比增長3%， 總量再創歷史新高， 連續九年居全球第一。
市場表現的良好， 那麼車企自然就賺的多了， 車企員工的好日子自然就來了。 想當年車企最賺錢的零幾年， 一汽大眾給員工發放了27個月的薪水作為年終獎， 相當於兩年多的工資！而如今隨著市場競爭壓力不斷加大， 很多年已經沒有見過這麼好的日子了， 直到今年為止。
今年廣汽傳祺還真的有這麼牛逼， 因為2017年整體銷量增長的非常快， 已經超額完成了業績目標， 廣汽傳祺小夥伴們的年終獎也是水漲船高。
前幾日， 有傳出了廣汽公司旗下的廣汽本田的年終獎消息，
像是廣汽這種銷量大幅增長的公司， 年終獎這麼多也就算了。 但連今年銷量下滑嚴重的韓系車，
除了這幾家車企以外， 想必大家還想知道其他的車廠的年終獎吧。 今年廣汽就這麼豪邁了， 那麼長城、吉利、寶駿、大眾應該也差不了多少。 缸哥目前只能按照去年的年終獎消息， 給大家做個參考。 如有不對的， 也請大家糾錯下。 如果各位讀者之中有車企內部人士，不妨私信給缸哥透露點情報~
上汽：20月+3月
上汽大眾：據說工作3年可以拿到20個月
上汽商用車：12個月+3個季度獎+不定期的3個雙薪（其中一次是0.7）+5個月年終獎
一汽：12月+3月
北汽：12月+1.5月
長安：12月+7.7月（崗位工資加能力工資）+績效
長安福特：12月+6.79月
長安馬自達：12月+8.4月
廣菲克：13月+5月
江鈴：12月+2月，平時還有些，總共16左右
華晨寶馬：12月+4.5月
東風股份：1.5月，去年2.5月
東風汽車公司技術中心：年底6個月獎金，風神銷量增長了50%+，超額完成了任務
神龍：13月+1.2月
東風日產：12月+4.5月
富豪：13月+一般是2.5-3.5個月獎金
福田：12月+1月
江淮：據說是12月工資+7000左右
蔚來汽車：12月+1月
缸哥總結：
年終獎發的多，還得於員工的努力從業績上表現了出來。就以廣汽傳祺來說，作為一個不算老的自主品牌，拿出的產品和業績已經超越了不少老自主品牌。廣汽本田也是如此，在面對東本擁有CR-V和思域兩輛車的情況下，廣本依然是拿下了不錯的成績。正所謂天道薪酬，祝大家在今年都有不錯的收穫。
上汽：20月+3月
上汽大眾：據說工作3年可以拿到20個月
上汽商用車：12個月+3個季度獎+不定期的3個雙薪（其中一次是0.7）+5個月年終獎
一汽：12月+3月
北汽：12月+1.5月
長安：12月+7.7月（崗位工資加能力工資）+績效
長安福特：12月+6.79月
長安馬自達：12月+8.4月
廣菲克：13月+5月
江鈴：12月+2月，平時還有些，總共16左右
華晨寶馬：12月+4.5月
東風股份：1.5月，去年2.5月
東風汽車公司技術中心：年底6個月獎金，風神銷量增長了50%+，超額完成了任務
神龍：13月+1.2月
東風日產：12月+4.5月
富豪：13月+一般是2.5-3.5個月獎金
福田：12月+1月
江淮：據說是12月工資+7000左右
蔚來汽車：12月+1月
缸哥總結：
年終獎發的多，還得於員工的努力從業績上表現了出來。就以廣汽傳祺來說，作為一個不算老的自主品牌，拿出的產品和業績已經超越了不少老自主品牌。廣汽本田也是如此，在面對東本擁有CR-V和思域兩輛車的情況下，廣本依然是拿下了不錯的成績。正所謂天道薪酬，祝大家在今年都有不錯的收穫。