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壹能早充電|國軒高科:為福特眾泰提供三元622動力電池

行業快報

1.中機中心開展汽車動力電池編碼備案管理

2月1日, 中機中心發佈《關於開通汽車動力蓄電池編碼備案系統的通知》,

要求企業按照《汽車動力蓄電池編碼規則》(GB/T 34014-2017)和本通知的要求, 通過“汽車動力蓄電池編碼備案系統”, 申請廠商代碼, 並備案編碼中“規格代碼”和“追溯資訊代碼”。 電池中國網梳理發現, 汽車動力蓄電池編碼備案資訊涵蓋了動力蓄電池和梯級利用蓄電池在單體、模組以及電池包規格代碼、追溯資訊代碼方面的備案資訊。 其中, 動力蓄電池單體規格代碼、追溯資訊代碼備案資訊包含了四大關鍵材料、外形、尺寸、額定容量、標稱電壓等;梯級利用蓄電池模組規格代碼備案資訊包括梯級利用的產品類型、單體串並聯方式、梯級利用新標定的額定容量等, 備案資訊極為詳細。

2.鵬輝能源4000萬投資鋰電池材料及回收業務

鵬輝能源發佈公告, 擬以4000萬元增資湖南鴻躍, 增資完成後持有湖南鴻躍17.39%的股權。 資料顯示, 湖南鴻躍核心團隊系多名從事電池材料研發、生產、銷售的複合型人才所組成, 具有二十多年的電池材料生產及金屬回收經驗, 現有主要產品為無水磷酸鐵, 產能10000噸, 還在開展三元材料前驅體、鋰電池綜合回收利用專案的建設規劃,

積極打造從電池綜合回收到電池材料前驅體及電池材料生產的迴圈生態產業系統。 鵬輝能源表示, 本次對外投資把公司業務向上游鋰電材料前驅體和電池回收業務延伸, 有利於公司穩定原料供應, 獲取並加強公司成本優勢, 增強公司競爭力, 完善公司產業佈局。

 3.國軒高科:為福特眾泰提供三元622動力電池 已陸續收到大額訂單

國軒高科在接受投資者調研時, 透露了該公司鋰電池相關業務的最新進展情況。 國軒高科高管表示, 2018年1月公司已確定為福特與眾泰合資公司開發的第一款車型提供三元622動力電池, 該車續航里程達到350km以上。 目前正在進行相關車型設計與開發工作。 訂單方面, 截至目前公司已陸續收到大額訂單, 包括江淮汽車一季度約1.1萬套江淮IEV系列轎車動力電池訂單, 北汽新能源本年上半年2.3萬套北汽EC180及EC220轎車動力電池訂單。

 4.天賜材料:向九江容匯增資3000萬 加快項目建成投產

廣州天賜高新材料股份有限公司發佈公告, 公司審議通過了公司全資子公司九江天賜以自有資金人民幣3000萬元與容匯鋰業同比例對九江容匯進行增資。 資料顯示, 九江容匯主要以經營氫氧化鋰及其副產品項目建設、碳酸鋰及其副產品生產和銷售、經營本企業自產產品及技術的出口業務、本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。 本次天賜新材對九江容匯增資,將有助於加快九江容匯項目的建成投產,維持公司產品上游原料佈局的優勢,充分發揮區域性產業協同優勢,符合公司鋰離子電池材料發展的戰略。

5.雄安納維試水量產植纖固態電池 單條產線投資擬達10億元

日前,雄安納維在淮安表示,擬在淮安建立植纖固態電池產業園,同時計畫建設量產生產線。公司透露,2018年將首先啟動一條植纖固態電池產線,投資規模約10億元。此外,為解決電池母料之外的粗料利用問題,還將啟動一體植物植劑產線,投資約2億元,用於水污染治理、土壤修復和鹽鹼灘塗改良,首期總投資12億元,建設和達產週期為14個月-16個月。

新能源汽車

1.中機中心:《公告》內226款新能源客車未按要求整改及審查不通過

1月31日,中機中心發佈關於GB13094-2017《客車結構安全要求》清理結果的通知。通知指出按照GB13094-2017《客車結構安全要求》要求,中機車輛技術服務中心於近期對《公告》內申請整改該專案的車型進行了清理審查。據統計,此次共有東風、青年、福田、亞星、安凱、長安、宇通、比亞迪、長江等226款新能源客車在列。其中包括40款插電式混合動力客車,186款純電動客車。

2.奧迪新能源規劃 首款國產純電SUV續航500km

2018年,被看做是新能源綠色汽車的爆發之年,一汽-大眾奧迪品牌將在華開啟全面攻勢。1月31日,在一汽-大眾“新時代元年 2018奧迪品牌主題年會”現場,一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春表示:“到2020年,我們將發佈7款新能源車型,並實現新能源全網路授權。這其中就包括了奧迪首款國產高檔電動SUV——C-BEV,它的續航里程可以達到500公里。”

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本次天賜新材對九江容匯增資,將有助於加快九江容匯項目的建成投產,維持公司產品上游原料佈局的優勢,充分發揮區域性產業協同優勢,符合公司鋰離子電池材料發展的戰略。

5.雄安納維試水量產植纖固態電池 單條產線投資擬達10億元

日前,雄安納維在淮安表示,擬在淮安建立植纖固態電池產業園,同時計畫建設量產生產線。公司透露,2018年將首先啟動一條植纖固態電池產線,投資規模約10億元。此外,為解決電池母料之外的粗料利用問題,還將啟動一體植物植劑產線,投資約2億元,用於水污染治理、土壤修復和鹽鹼灘塗改良,首期總投資12億元,建設和達產週期為14個月-16個月。

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1月31日,中機中心發佈關於GB13094-2017《客車結構安全要求》清理結果的通知。通知指出按照GB13094-2017《客車結構安全要求》要求,中機車輛技術服務中心於近期對《公告》內申請整改該專案的車型進行了清理審查。據統計,此次共有東風、青年、福田、亞星、安凱、長安、宇通、比亞迪、長江等226款新能源客車在列。其中包括40款插電式混合動力客車,186款純電動客車。

2.奧迪新能源規劃 首款國產純電SUV續航500km

2018年,被看做是新能源綠色汽車的爆發之年,一汽-大眾奧迪品牌將在華開啟全面攻勢。1月31日,在一汽-大眾“新時代元年 2018奧迪品牌主題年會”現場,一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春表示:“到2020年,我們將發佈7款新能源車型,並實現新能源全網路授權。這其中就包括了奧迪首款國產高檔電動SUV——C-BEV,它的續航里程可以達到500公里。”

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