據外媒報導， 比亞迪宣佈準備向聖貝納迪諾和洛杉磯政府交付4輛純電動卡車， 而這批車輛僅僅是先行部隊， 從屬於比亞迪美國加州電動卡車部門與加州政府簽署的27輛純電動卡車採購專案。
據瞭解， 加州政府與比亞迪的採購合同， 共包括23輛8級電動卡車和4輛5級電動卡車， 由比亞迪位於美國的工廠負責生產。 據介紹， 本次交付的4輛8級卡車均搭載有209 kWh電池組， 最多可充電15小時， GCWR容量可達102,000磅。 這批純電動卡車將替換原有的柴油中型卡車， 被應用於碼頭貨倉往返運輸中。
比亞迪純電動卡車每輛售價為30萬美元，
事實上， 這並不是比亞迪第一次在海外市場上亮相。 一直以來， 比亞迪生產的純電動公車和純電動市政服務車輛都在歐美發達地區獲得了很大的市場份額。 目前， 在加拿大， 英國， 澳大利亞， 南非等多個國家多個城市， 比亞迪生產的純電動公車都已經正式投入運營；在美國， 比亞迪的純電動市政服務車輛和電動卡車也得到了認可和訂單。 而上述所有的訂單，
一直以來， 中國品牌的汽車很難在歐美發達國家打開局面， 比亞迪卻憑藉自身在新能源領域的優勢， 一路鋪展海外市場。 而在筆者看來， 與其盲目的抵制外國產品， 不如實實在在的做好自己的產品， 擴大出口， 讓中國品牌在全世界都能得到認可。 這樣才算真正的愛國。
作者：汽車科技
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